Descrierea structurii de direcție

Direcție - siguranță, cu coloană de direcție reglabilă, direcție cu cremalieră și pinion și servomotor hidraulic.

Direcția constă dintr-un volan, o coloană de direcție, un mecanism de direcție, două tije de direcție conectate prin articulații sferice la articulațiile de direcție, conducte și o pompă.

Rotirea volanului prin arborii coloanei de direcție este transmisă mecanismului de direcție, care schimbă cremaliera de direcție, care întoarce roțile din față ale mașinii prin tijele de direcție.

Pompa servodirectie electrica. Creează presiunea fluidului de lucru, ceea ce reduce efortul care trebuie aplicat de către șofer pentru a întoarce roțile. Pompa de rapel este montată direct pe mecanismul de direcție și are încorporat un rezervor de lichid hidraulic. Astfel, mecanismul de servodirecție este o singură unitate. Pot fi instalate sisteme de direcție TRW sau Delphi. Acest capitol prezintă funcționarea folosind sistemul de direcție TRW ca fiind cel mai comun. Operațiunile pe vehiculele cu mecanism de direcție Delphi sunt în general similare, dar au totuși diferențe minore.