Verificarea presiunii în anvelope

Presiunea aerului din anvelopa roții mașinii nu este constantă. Când temperatura ambientală crește, presiunea din anvelopă crește, iar când scade, scade. Cu mici fluctuații ale temperaturii ambientale, presiunea în anvelope se modifică ușor. De asemenea, presiunea din anvelopă crește în timp ce mașina se deplasează cu viteză mare și manevre frecvente. Iarna este aproape imperceptibil. Aerul rece și temperaturile scăzute ale suprafeței drumului împiedică încălzirea anvelopei. Vara, fluxul de aer cald care se apropie nu răcește bine anvelopa și temperatura începe să crească. Încălzirea suplimentară a anvelopei are loc și de la suprafața drumului încălzită de razele soarelui. Toate acestea pot crește presiunea în anvelope cu 0,2-0,3 bar.

Presiunea din anvelopele roților trebuie respectată strict în conformitate cu cerințele date indicate pe autocolantul de pe spatele capacului rezervorului de benzină.

Avertizare! Presiunea în pneuri a unei roți este măsurată numai atunci când temperatura acesteia este egală cu temperatura aerului ambiant.

Pentru a verifica presiunea din anvelopa roții, este necesar să deșurubați capacul de protecție al niplului...




... apăsați ferm piciorul manometrului până la capătul mamelonului și țineți-l în această poziție timp de 1-2 s, apoi deconectați manometrul de la niplu. Apoi, trebuie să readuceți manometrul la zero și să repetați testul.



Dacă presiunea în anvelope este mai mică decât cea necesară, aceasta trebuie adusă la normal.

Cometariu. La pompare, controlați presiunea conform manometrului pompei sau compresorului.

Avertizare! La umflare, manometrul indică presiunea nu în anvelopă, ci în furtunul de alimentare cu aer. Pentru a determina presiunea reală în anvelopă, este necesar să se întrerupă procesul de umflare.

Dacă presiunea din anvelopa roții este mai mare, este necesar să evacuați aerul prin înecarea axei mamelonului cu un vârf special pe corpul manometrului sau cu lama unei șurubelnițe înguste.



Dacă roata trebuie pompată mai mult de o dată pe săptămână, atunci este foarte probabilă o perforare a anvelopei, deteriorarea discului sau a mamelonului. Pentru a afla cauza și a o elimina, este mai bine să contactați un magazin de anvelope.