Transmisie — schimbarea fluidului de lucru

Lucrările trebuie efectuate la frecvența specificată (cm. «Întreținerea periodică»). Starea fluidului de lucru are o influență foarte puternică asupra funcționării transmisiei automate și a resursei acesteia. Utilizați numai lichidul de operare specificat de producător (cm. «Date de referință»). Trebuie înțeles că la înlocuire nu se scurge întregul volum al fluidului de lucru. Înlocuirea va necesita 4,0 litri de lichid.

Secvența de execuție

1. Pregătim mașina pentru lucru (cm. «Pregătirea mașinii pentru întreținere și reparații»).

2. Încălzim motorul la o temperatură de cel puțin 70°C și parcurgem câțiva kilometri cu mașina. Acest lucru este necesar pentru o scurgere mai completă a vechiului fluid de lucru din transmisia automată.

3. Instalăm mașina pe un șanț de vizionare sau un pasaj superior (cm. «Pregătirea mașinii pentru întreținere și reparații»).

4. Îndepărtăm indicatorul de nivel al fluidului de lucru din transmisia automată (cm. «Verificarea nivelurilor fluidelor tehnice»).

5. Instalăm un recipient de cel puțin patru litri sub orificiul de scurgere al transmisiei automate și deșurubam dopul de scurgere cu o cheie hexagonală de 10 mm.

Avertizare. Efectuați operațiunea cu atenție, deoarece există riscul de a vă arde de uleiul scurs.

6. Așteptăm până când uleiul nu mai curge afară.

7. Curățăm filetele dopului de scurgere, înlocuim inelul de cauciuc.



8. Înfășuram dopul în orificiul de scurgere.

9. Completați treptat cu fluidul de lucru (cm. «Verificarea nivelurilor fluidelor tehnice»).

10. După turnarea lichidului, pornim motorul și treptat, cu o întârziere de câteva secunde, transferăm selectorul în toate modurile. Revenim selectorul în modul R.

11. Verificați nivelul lichidului și, dacă este necesar, aduceți-l la normal.