Înlocuire
1. Pregătim mașina pentru lucru (cm. «Pregătirea mașinii pentru întreținere și reparații»).
2. Setați selectorul în modul P.
3. Îndepărtați căptușeala tunelului de podea (cm. «Levier de frână de parcare - înlocuire»).
4. Folosind o șurubelniță cu fantă, deconectați vârful cablului de la selector.
5. Îndepărtăm elementul de reținere în formă de U...
... și prin strângerea celor două cleme de plastic...
... scoateți cablul din cadrul selectorului.
6. Scoateți suportul bateriei (cm. «Suporturi pentru unitatea de alimentare - înlocuire»).
7. În compartimentul motorului, trageți cu o șurubelniță...
... și scoateți elementul de reținere în formă de U.
8. Comprimăm clemele de plastic cu un clește...
... si scoateti cablul din suportul de pe transmisia automata.
9. Îndepărtăm cablul trăgându-l prin orificiul din ecranul motorului.
10. Montați piesele în ordine inversă. Înainte de a instala platforma bateriei, asigurați-vă că reglați cablul.
Ajustare
1. Pregătim mașina pentru lucru (cm. «Pregătirea mașinii pentru întreținere și reparații»).
2. Setați selectorul în modul P.
3. Scoateți suportul bateriei (cm. «Suporturi pentru unitatea de alimentare - înlocuire»).
4. Folosind o șurubelniță cu fantă, ridicați zăvorul.
5. Rotim pârghia mecanismului de comutare până la capăt în sensul acelor de ceasornic și împingem în jos zăvorul.
6. Verificăm claritatea selectorului. Repetați reglarea dacă este necesar.
Comentariile vizitatorilor