Maneta schimbatorului de viteze — inlocuire si reglare

Reglarea este necesară după înlocuirea pârghiei de antrenare, precum și în cazul schimbării neclare a vitezelor.

Ajustare

1. Pregătim mașina pentru lucru (cm. «Pregătirea mașinii pentru întreținere și reparații»).

2. Îndepărtați căptușeala superioară a tunelului de podea (cm. «Levier de frână de parcare - înlocuire»).

3. Porniți treapta neutră.

4. Slăbiți clema tijei pârghiei și transmisia schimbătorului de viteze (cm. «Transmisia schimbătorului de viteze - demontare, reparare și instalare»).

5. Rotiți tija schimbătorului de viteze în sensul acelor de ceasornic până când se oprește și scufundați încuietoarea.



6. Deplasați maneta spre stânga până când se oprește (fără a ridica inelul de blocare a vitezei de marșarier) și introduceți un știft cu diametrul de 5 mm.

Cometariu. Știftul trebuie să treacă prin orificiile de pe pârghie și prin corpul acesteia.

7. Strângeți tirantul tijei pârghiei și transmisia schimbătorului de viteze


8. Scoatem știftul și blocăm pe carcasa schimbătorului de viteze.

9. Verificați ușurința în schimbarea vitezelor. Dacă este necesar, repetați reglarea.

Înlocuire

În funcție de defecțiune, puteți înlocui ansamblul pârghiei de antrenare cu cadrul și tija sau separat de acestea.

1. Pregătim mașina pentru lucru (cm. «Pregătirea mașinii pentru întreținere și reparații»).

2. Ridicați capacul manetei de viteze (Vezi deasupra).

3. Scoateți blocul scrumierului frontal și al brichetei (cm. «Brichetă - reglarea și înlocuirea cartușului, înlocuirea luminii de fundal»).

4. Pentru a înlocui doar pârghia, utilizați o șurubelniță cu crestă lungă pentru a decupla blocarea axei pârghiei din angajarea pârghiei.



Scoatem axa și, trăgând în sus, scoatem pârghia.



5. Pentru a înlocui ansamblul pârghiei, deconectați tija pârghiei de la transmisia schimbătorului de viteze (cm. «Transmisia schimbătorului de viteze - demontare, reparare și instalare»).


6. Îndepărtați căptușeala tunelului de podea (cm. «Levier de frână de parcare - înlocuire»).

7. Deconectați cele două suporturi ale cablajului de la cadrul manetei de viteze.



8. Folosind o cheie tubulară de 10 mm, deșurubați cele două șuruburi și două piulițe care fixează cadrul manetei de viteze și trageți-l înapoi (trăgând tija pârghiei afară din orificiul scutului motorului), scoateți ansamblul pârghiei de antrenare.



9. Montați piesele în ordine inversă. Ungeți toate articulațiile pivotante cu unsoare.

Cometariu. După înlocuirea ansamblului pârghiei, acesta trebuie reglat.