Требаће вам: Е10 ТОРКС кључ, шрафцигер са равним сечивом.
1. Смањите притисак у систему снабдевања (види Смањење притиска у електроенергетском систему).
2. Одспојите жицу са терминала «минус» батерија.
3. Одвојите лево од поклопца главе цилиндра..
4.... и задњу рампу снопа ожичења мотора, савладавајући еластични отпор њихових стезаљки.
5. Притисните држач врха црева за довод горива помоћу одвијача..
6.... и одвојите вод од прикључка разводника горива.
Белешка. Када се црево уклони, може да исцури нешто горива. Обришите га крпом.
7. Док притискате опружне копче јастучића снопа ожичења мотора, одвојите јастучиће од конектора ињектора.
8. Изврните два вијка за причвршћивање степена горива на улазну цев..
9.... и уклоните рампу, уклањајући млазнице из рупа усисне цеви.
Пажња! Ако било који ињектор остане у усисној цеви када је шина уклоњена, обавезно замените држач за тај ињектор.
10. Ако је потребно, уклоните млазнице са рампе (види Уклањање, провера и уградња ињектора).
Белешка. Замените О-прстенове ињектора новим сваки пут када се разводник горива уклони или раставља.
11. Инсталирајте шину за гориво обрнутим редоследом од растављања и уклањања, подмазујући о-прстенове ињектора моторним уљем.
12. Након што сте повезали црево за гориво на шину, упалите мотор и проверите заптивеност споја црева са шином и заптивкама ињектора.
Коментари посетилаца