Комплет за поправку гума

Мања оштећења газећег слоја и бочне стране гуме могу се поправити помоћу комплета за поправку гума. Не уклањајте стране предмете из гуме. Комплет за поправку гума не може поправити оштећења већа од 4 мм или близу наплатка.

Пажња. Не смете прекорачити брзину од 80 км/х. Не користите поправљени точак дуго времена, управљивост и перформансе вожње аутомобила могу се погоршати.

У случају оштећења гуме:

• Повуците паркирну кочницу, изаберите прву брзину, ход уназад или поставите ручицу мењача у положај П.

Комплет за поправку гума налази се у одељку испод подне облоге у пртљажнику или у кутији за складиштење испод седишта.

Извадите комплет за поправку гума из фиоке.

Уклоните компресор.



Уклоните прикључну електричну жицу и црево за ваздух из њихових преграда за складиштење испод компресора.




Наврните црево за ваздух компресора на прикључак боце са заптивачем.

Причврстите боцу са заптивачем на држач компресора.

Инсталирајте компресор поред гуме тако да боца са заптивачем буде вертикална.



Одврните поклопац вентила оштећене гуме.

Заврните слободни крај црева на вентил гуме.

Прекидач компресора мора бити постављен на «О ТОМЕ».

Укључите утикач за напајање компресора у утичницу за додатну опрему или упаљач за цигарете.

Да бисте избегли пражњење батерије, препоручује се покретање мотора.



Поставите прекидач компресора у положај «I». Гума ће се напунити заптивачем.


Ако заптивач у резервоару нестане, манометар компресора ће накратко (око 30 секунди) означава притисак до 6 бара.

Тада притисак почиње да опада. То значи да је сав заптивач упумпан у гуму.

Након тога, гума мора бити надувана ваздухом. Радни притисак у гуми ће се успоставити за око 10 минута. Када се постигне жељени притисак, искључите компресор.



Ако се после 10 минута не успостави наведени притисак, уклоните комплет за поправку гума. Померите аутомобил тако да се точкови потпуно окрену. Поново инсталирајте комплет за поправку гума и наставите да надувавате гуму још 10 минута. Ако потребан притисак и даље није подешен, гума је озбиљно оштећена. Обратите се сервисној станици за помоћ.

Отпустите вишак притиска у гумама помоћу дугмета на мерачу притиска.

Покрените компресор не више од 10 минута.

Одвојите комплет за поправку гума. Да бисте уклонили боцу са заптивачем, притисните држач на држачу. Зашрафите црево за надувавање гуме на слободни спој боце са заптивачем. Ово ће задржати заптивач у боци. Чувајте комплет за поправку гума у пртљажнику.

Уклоните откривени заптивач крпом.


Уклоните налепницу са бочице са заптивачем, која означава максималну дозвољену брзину кретања, и залепите је у видно поље гела.

Одмах наставите да возите како бисте омогућили да се заптивач равномерно распореди по гуми. Након преласка удаљености од приближно 10 км (али не дуже од 10 минута) требало би да се зауставите и проверите притисак ваздуха у гумама.Да бисте то урадили, намотајте црево за ваздух компресора директно на вентил гуме и компресор.

Белешка. Ако је притисак већи од 1,3 бара, доведите притисак на потребну вредност. Понављајте поступак док притисак не престане да пада. Ако притисак падне испод 1,3 бара, возило се не може возити.У том случају обратите се сервису за помоћ.

Одложите комплет за поправку гума у пртљажни простор.

Белешка.

• Ова поправка значајно смањује перформансе вожње, па ову гуму треба што пре заменити. Ако се чују необични звуци или ако се компресор јако загреје, треба га искључити на најмање 30 минута. Уграђени сигурносни вентил се отвара на 7 бара.
• Проверите датум истека комплета за госте године д. Након назначеног рока трајања, произвођач не може гарантовати ефикасно елиминисање убода. Пажљиво прочитајте информације о складиштењу на боци са заптивачем. Замените искоришћену боцу. Одложите цилиндар у складу са законским захтевима.

Компресор и заптивач се могу користити до -30°Ц. Испоручени адаптери се могу користити за надувавање лоптица, ваздушних душека, чамаца на надувавање итд. Чувају се на дну компресора. Да бисте уклонили адаптер, намотајте црево за ваздух компресора на њега и повуците.