1. Вентили за контролу притиска су уврнути у главни цилиндар, по један вентил за сваки дијагонално подељен хидраулични круг.
2. Сврха ових вентила је да ограниче притисак на задње точкове током јаког кочења како би спречили блокирање задњих точкова.
3. Подешавање таквог вентила је немогуће, а ако сумњате да је вентил неисправан, мора се заменити. Радни притисак вентила може да провери ваш продавац помоћу посебне опреме.
4. Контакт Одељак 15 за детаље о томе како уклонити и инсталирати вентиле.
5. Ако мењате један вентил, уверите се да има исти референтни број притиска као и други вентил.
Коментари посетилаца