Рутинско одржавање — Управљање

1. Редовно проверавајте флексибилне мехове на кућишту летве управљача и кућишта кугличних зглобова на крајевима шипки да ли има пукотина и оштећења. Ако је потребно, извршите замену као што је наведено у наредним одељцима овог поглавља.

2. Проверите да ли су куглични зглобови на крајевима шипки истрошени. Ово је најбоље урадити тако што ће помоћник окренути волан са једне на другу страну у луку од око 20 степени док посматрате везу кугличног зглоба са ручицом управљача на предњем држачу главчине. Сваки губитак кретања или подрхтавање кугличног зглоба ће указати на хабање и мораћете да инсталирате нови куглични зглоб (види одељак 3).

3. За моделе опремљене серво управљачем, проверите ниво течности у резервоару помоћу мерача нивоа уграђеног у поклопац резервоара. Затим, када је мотор на радној температури, ниво треба да достигне ознаку "full" (пуна). Када је мотор хладан, ниво не би требало да падне испод ознаке "add" (додати). По потреби долијте течност, која мора бити чиста и наведеног типа.

4. Проверите стање и затегнутост погонског ремена пумпе серво управљача као што је назначено у Одељак 14.

5. Проверавајте поравнање предњих точкова у одређеним интервалима или раније ако дође до прекомерног трошења пнеуматика (Одељак 12).