2. Издувни систем инсталиран на моделу Opel Ascona, има издржљив дизајн и израђен је од алуминијума, што обезбеђује дуг радни век.
3. За поправку цеви и пригушивача (укључујући крајеве и лактове) може се користити Holts Flexiwrap и Holts Gun Gum.
4. Систем се састоји од 3 секције, које се могу појединачно заменити.
5. Ако је потребно, замените цео склоп система и поставите машину у ревизиони отвор. Ако нема рупе, треба да подигнете аутомобил што је више могуће и подупрете га носачима.
6. Приликом замене целог система, лакше је прекинути везе између појединачних делова него покушати да их раздвојите.
7. Ако само један од делова треба да се замени и овај део се мора исећи (везе нису могуће), проверите да ли је остао довољно дугачак део старе цеви да би се нови део могао уградити. Ако то не урадите, нећете моћи да успоставите чврсту везу.
8. Систем издувних гасова има еластичне причвршћиваче. Деформисани и оштећени елементи за причвршћивање морају се заменити. Увек замените стезаљке (види фотографију).
Фотографија З0.8А. Спојница и причвршћивање цеви издувног система.
Слика 30.8Б. Алтернативни тип еластичног причвршћивања цеви издувног система.
Слика 30.8Ц. Еластично причвршћивање цеви издувног система.
9. Када инсталирате нову цев, експанзиону комору или пригушивач, прво морате уклонити све неравнине са спојница и нанети мало мазива на њих. Обујмице се прво затегну ручно и потпуно се затежу тек након што је систем проверен и подешен.
10. Проверите да делови система не додирују тело или делове вешања у границама свог кретања у еластичним причвршћивачима.
11. Ако, пре завртања кугличног зглоба са опругом, нанесете мало графитног мазива на његове контактне површине, то ће спречити лепљење површина споја као резултат корозије (види фотографију).
Фотографија 30.11. Кугласти зглоб са опругом за цеви издувног система.
Коментари посетилаца