Цртање 3.64. Положај елемената система за убризгавање у моторном простору: 1 - Филтер горива са грејачем; 2 - сензор положаја брегастог вратила; 3 - Мерач протока ваздуха са уграђеним сензором температуре ваздуха; 4 - Електромагнетни вентил за рециркулацију издувних гасова; 5 - Кућиште потопљених грејача; 6 - Електромагнетни вентил за контролу притиска појачања; 7 - Сензор притиска појачања; 8 - Контролна јединица за убризгавање горива; 9 - Инерцијални прекидач за искључивање горива; 10 - Блок за претходно и накнадно загревање; 11 - Сензор температуре расхладне течности; 12 - Сензор брзине радилице; 13 - Електромагнетни ињектор 14 - пумпа за убризгавање;
Цртање 3.65. Положај елемената система за убризгавање у моторном простору: 1 - пумпа за убризгавање; 2 - Акумулатор високог притиска; 3 - Млазница; 4 - Регулатор притиска горива; 5 - Сензор притиска горива; 6 - Сензор температуре горива; 7 - Регулатор притиска.
Цртање 3.66. Положај елемената система за убризгавање у моторном простору: 8 - Сензор положаја брегастог вратила.
Цртање 3.67. Положај елемената система за убризгавање у моторном простору: 9 - Катализатор; 10 - Турбопуњач; 11 - Мерач протока ваздуха са уграђеним сензором температуре ваздуха.
Цртање 3.68. Положај елемената система за убризгавање у моторном простору: 12 - Електромагнетни вентил за рециркулацију издувних гасова; 13 - Кућиште потопљених грејача.
Цртање 3.69. Положај елемената система за убризгавање у моторном простору: 14 - Електромагнетни вентил за подешавање притиска појачања; 15 - Сензор притиска појачања; 16 - Блок за претходно и накнадно загревање.
Цртање 3.70. Положај елемената система за убризгавање у моторном простору: 17 - Филтер горива.
Цртање 3.71. Положај елемената система за убризгавање у моторном простору: 18 - Прекидач за инерционо искључивање горива.
Цртање 3.72. Положај елемената система за убризгавање у моторном простору: 19 - Контролна јединица за убризгавање горива.
Цртање 3.73. Положај елемената система за убризгавање у моторном простору: 20 - Сензор положаја педале контроле горива.
Возила опремљена дизел моторима са системима за убризгавање под високим притиском CDI, опремљен са два сигнална светла система за убризгавање. Ове лампице упозорења се пале током фазе «претходно загревање» а у случају неисправности система за убризгавање.
Када се кључ угради у инструмент и стартер се пребацује у положај «М» сигнална лампица је упаљена током фазе «претходно загревање», а затим излази.
У случају квара система за убризгавање (степен озбиљности 1) сигнално светло «квар мотора» и лампица упозорења за предгревање се пали и остаје укључена, што указује да је потребно контактирати сервисни центар Renault.
Такви кварови укључују:
- неисправност контролне јединице система за убризгавање горива;
- квар електронског система имобилизатора мотора;
- недостатак сигнала брзине мотора (мотор се не покреће);
- неисправност сензора положаја педале за гориво;
- неисправност сензора масеног протока горива;
- неисправност сензора брзине возила;
- неисправност електромагнетног вентила за рециркулацију издувних гасова;
- неисправност електромагнетног вентила за контролу притиска појачања;
- неисправност сензора притиска појачања;
- неусклађеност између сигнала сензора положаја горње мртве тачке и сензора положаја брегастог вратила.
У случају озбиљног квара система за убризгавање (степен озбиљности 2) лампица упозорења са симболом мотора и натписом «STOP» светли трепћућим светлом и морате одмах зауставити аутомобил.
Такви кварови укључују:
- неисправност контролне јединице система за убризгавање горива;
- неисправност ињектора;
- одступање од норме напона напајања управљачке јединице система за убризгавање;
- неисправност сензора притиска у акумулатору високог притиска;
- неисправност регулатора притиска у акумулатору високог притиска;
- неусклађеност између сигнала сензора положаја горње мртве тачке и сензора положаја брегастог вратила.
У случају прегревања мотора, лампица упозорења са симболом мотора и натписом «STOP» светли непрекидно.
Коментари посетилаца