Уклањање
1. Искључите батерију, почевши од негативног кабла.
2. Уклоните филтер за ваздух, поклопац мотора, хладњак пуњења.
3. Скините предњу регистарску таблицу и решетку.
4. Одврните завртње за причвршћивање фарова (цртање 4.75).
5. Одвојите конекторе ожичења од фарова.
6. Уклоните фарове тако што ћете одвојити копче (цртање 4.76).
7. Уклоните браник (цртање 4.77а, б).
8. Уклоните резервоар серво управљача из држача.
9. Уклоните механизам за закључавање хаубе и кабл за отпуштање.
10. Уклоните предњи попречни носач и заштиту мотора.
11. Одвојите конекторе ожичења од: грејача горива, сензора потпорног цилиндра, сензора температуре горива и регулатора притиска.
12. Померите свежањ ожичења у страну.
13. Одвојите држач између разводника ваздуха и пумпе серво управљача (цртање 4.79).
14. Одвојите потисне и одводне цеви од хидрауличке пумпе управљача.
15. Удувајте компримовани ваздух око регулатора притиска.
16. Очистите површину средством за чишћење кочница.
17. Одврните три вијка који причвршћују регулатор притиска и уклоните га (цртање 4.97).
Цртање 4.97. Одврните три вијка који причвршћују регулатор притиска и уклоните га.
18. Очистите и обришите контактне површине регулатора притиска горива на пумпи високог притиска, водећи рачуна да не дође до контаминације. Исперите кућиште регулатора притиска горива укључивањем паљења неколико пута или покретањем пумпе ниског притиска помоћу дијагностичког алата у менију «Команде актуатора» (прављење додатака за цурење дизел горива).
Инсталација
19. Инсталација се врши обрнутим редоследом од уклањања. Затегните три нова завртња за причвршћивање обртним моментом од 3 Нм, а затим их затегните обртним моментом од 6 Нм.
Коментари посетилаца