Уклањање
1. Поставите возило на лифт са два стуба.
2. Искључите батерију.
3. Отворите хаубу и уклоните кућиште филтера за вентилацију кабине А, поклопац за усис ваздуха Б (цртање 5.11).
Цртање 5.11. Отворите хаубу и уклоните кућиште филтера за вентилацију кабине А и поклопац за усис ваздуха Б.
4. Одвојите цеви од хладњака ваздуха пуњења (цртање 5.12).
Цртање 5.12. Одвојите цеви од хладњака ваздуха за пуњење.
5. Уклоните јединицу предгрејача расхладне течности без одвајања обе цеви да бисте ослободили држач за подизање са стране замајца, експанзиони резервоар из држача (без додиривања цеви), осигурајте резервоар тако да се може померити (цртање 5.13).
Цртање 5.13. Уклоните склоп предгрејача расхладне течности без одвајања обе цеви да бисте ослободили држач за подизање на страни замајца.
6. Користећи шприц, уклоните кочиону течност из резервоара до прикључка цевовода главног цилиндра квачила.
7. Искључите цеви Е и Ф, конекторе за ожичење Г, Х и и (цртање 5.14).
Цртање 5.14. Искључите цеви Е и Ф, конекторе за ожичење Г, Х и I.
8. Одвојите цев за усис ваздуха филтера.
9. Одвојите цев од помоћног цилиндра квачила 1 (цртање 5.15). Одвојите цев за одзрачивање 2.
Цртање 5.15. Одвојите цев од помоћног цилиндра квачила 1. Одвојите цев за одзрачивање 2.
10. Уклоните горње кућиште за изолацију буке мењача, одвојите конектор ожичења са прекидача светла за вожњу уназад А, каблове за избор степена преноса и мењач Б (цртање 5.16). Одвојите два кабелска свежња са држача на мењачу Ц.
11. Вежите каблове да бисте олакшали уклањање мењача.
12. Уклоните предње точкове, заштиту картера мотора (централни и предњи), поклопци мењача који изолују буку (дно и назад) (цртање 5.17).
Цртање 5.16. Одвојите конектор ожичења са прекидача светла за вожњу уназад А, каблова за избор степена преноса и мењача Б. Одвојите два кабелска свежња из држача на мењачу Ц.
Цртање 5.17. Уклоните поклопце за изолацију буке преноса (дно и назад).
13. Одспојите конекторе ожичења са вентилатора за хлађење мотора.
14. Одвојите попречни носач хладњака одвртањем завртња А, и нагните склоп напред, причврстите га тако да можете уклонити звучно изолационо кућиште мењача (предњи део) (Приликом извођења радова, склоп хладњака/електричног вентилатора мора остати на попречној греди) (цртање 5.18).
Цртање 5.18. Одвојите попречни носач хладњака одвртањем завртња А и нагните склоп напред.
Напомена. Ова операција се изводи на возилима са клима уређајем (за предњу звучну изолацију кућишта).
15. Испустите уље из мењача.
16. Скините заштитне облоге са леве и десне стране блатобрана, предњих кочионих чељусти и завежите их за опруге вешања аутомобила тако да црева кочнице нису оптерећена, одвојите жице од сензора брзине точкова.
На левој страни аута
17. Одврните завртње који причвршћују држач пртљажника унутрашњег зглоба осовинског вратила за мењач (цртање 5.19).
Цртање 5.19. Одврните завртње који причвршћују држач пртљажника унутрашњег зглоба осовине за мењач.
18. Одвојите кугличне зглобове кракова вешања. Ако се матица не одвоји, користите насадни имбус кључ исечен на величину X. Кс = 25 мм.
19. Одвојите куглични зглоб Б на крају вучне шипке помоћу извлакача T.Av.476, одврните монтажне завртње од подупирача амортизера до зглоба управљача, уклоните осовину (цртање 5.20).
Цртање 5.20. Одвојите куглични зглоб Б на крају вучне шипке помоћу извлакача T.Av.476, одврните завртње који причвршћују подупирач амортизера за зглоб управљача, уклоните осовину.
20. Предузмите мере предострожности да не оштетите чизме (цртање 5.21).
Цртање 5.21. Предузмите мере предострожности да не оштетите чизме.
На десној страни аута
21. Одврните два монтажна завртња А средњег носача и уклоните међуносач са држача мотора (цртање 5.22).
Цртање 5.22. Одврните два монтажна завртња А средњег носача и уклоните међуносач са држача мотора.
22. Одвојите куглични зглоб крака вешања, куглични зглоб краја вучне шипке, одврните завртње који причвршћују подупирач амортизера за зглоб управљача, уклоните осовину и шипку обртног момента (цртање 5.23).
Цртање 5.23. Одвојите млазну шипку.
23. Уклоните ТДЦ сензор.
24. Уклоните подрам заједно са полугама вешања.
25. Олабавите задње завртње за монтажу обе шипке за ојачање потконструкције.
26. Одврните матице доњих кугличних зглобова носача стабилизатора, уклоните кућиште управљачког механизма и одврните завртње који причвршћују управљачки механизам за подрам.
27. Поставите хидрауличну дизалицу испод оквира.
28. Одврните два завртња за монтажу предњег потконструкције и два завртња за монтажу задњег потконструкције.
29. Окрените шипке за ојачање потконструкције према споља.
30. Спустите склоп потконструкције, полуге вешања и стабилизатора окретањем полуге стабилизатора како бисте спречили да се заглави у преноснику управљача (цртање 5.24).
Цртање 5.24. Спустите склоп потконструкције, полуге вешања и полуге стабилизатора окретањем полуге стабилизатора како бисте спречили да се заглави у кутији управљача.
31. Уклоните предњи пригушивач (вијак А) и завежите га за тело, одвојите конектор ожичења са сензора брзине Б, жицу за повезивање са «маса» свежањ ожичења од држача предкатализатора, носача прекатализатора Ц, конектора за ожичење од стартера, одврните вијке за монтажу стартера, уклоните стартер (повуците га назад и причврстите га), одвојите одвод ваздуха од турбопуњача Д (цртање 5.25).
Цртање 5.25. Скините предњи пригушивач (вијак А) и завежите га за тело, одвојите конектор ожичења са сензора брзине Б, жицу за повезивање са «маса» кабелски свежањ од држача предкатализатора, носача предкатализатора Ц, одспојите вод за одзрачивање турбо пуњача D.
32. Вежите каблове за тело да бисте олакшали уклањање мењача.
33. Причврстите хаубу каишем.
34. Инсталирајте потпорну шипку да окачите мотор Mot. 1453 и прибор Mot. 1453-01 (цртање 5.26).
Цртање 5.26. Инсталирајте потпорну шипку да окачите мотор Mot. 1453 и прибор Mot. 1453-01.
35. Одврните матицу А, два вијка Б који причвршћују тихи блок, уклоните тихи блок, одврните завртње горњег причвршћивања кућишта мењача на блок мотора, уклоните носач мењача (цртање 5.27).
Цртање 5.27. Одврните матицу А, два вијка Б који причвршћују тихи блок, уклоните тихи блок, одврните завртње горњег причвршћивања кућишта мењача на блок мотора, уклоните носач мењача.
36. Нагните јединицу за напајање. Одвојите хидрауличне водове са носача преноса.
37. Уклоните носач мењача.
38. Инсталирајте хидрауличну дизалицу.
39. Одврните завртње доњег причвршћивања кућишта мењача на мотор и уклоните мењач.
Инсталација
40. Инсталација се врши обрнутим редоследом од уклањања.
Моменти затезања
- Вијци точка - 142 Нм.
- Вијак за причвршћивање вођице чељусти кочнице је 35 Нм.
- Навртка за причвршћивање кугличне осовине управљача - 37 Нм.
- Навртка кугличног зглоба предњег вешања - 105 Нм.
- Вијак који причвршћује подупирач амортизера за зглоб управљача -180 Нм.
- Матица главчине - 280 Нм.
- Вијци који причвршћују ослонац клатна за тело - 44 Нм.
- Вијци који причвршћују носач вешања клатна за мењач - 85 Нм.
- Вијци за причвршћивање предњег потконструкције - 105 Нм.
- Вијци за причвршћивање задњег потконструкције - 120 Нм
- Завртњи за монтажу позади за клипњаче подраме - 105 Нм.
- Вијак за причвршћивање шипке обртног момента на подоквир је 180 Нм.
- Вијак за причвршћивање млазног потиска на мотор је 105 Нм.
- Вијци за монтажу стартера - 44 Нм.
- Вијци који причвршћују кућиште мењача за мотор - 44 Нм.
- Чеп за пуњење - 4 Нм.
- Чеп за одвод - 22 Нм.
Коментари посетилаца