Бензински мотори и 1.7Л дизел мотори
Након квалитетног брушења спојних површина вентила и његовог седишта, њихово брушење није потребно.
Вентиле треба преклапати само фино зрнатом абразивном пастом помоћу гумене усисне чаше постављене на диск вентила. Да би се спречило стварање жлебова на површинама током преклапања, потребно је ротирати вентил наизменично у оба смера, често га подижући.
Пажња! Након преклапања, пажљиво уклоните преосталу пасту.
Квалитет брушења можете проверити преко контактне ознаке. Непропусност вентила се проверава на следећи начин. Вентил је постављен на своје место (лабав, без притиска) а гориво се сипа у комору за сагоревање. Гориво не сме да тече кроз вентил. У супротном, потребно је поновити лаппинг.
Коментари посетилаца