Двгатель DOHC аутомобила Опел Вецтра А (бензин)

Опште карактеристике DOHC мотора
Овај део одељка 2 описује процедуре које се изводе на мотору са двоструким гребеном. Део Б мора се прочитати заједно са Део А . Доња страна мотора је у основи...

Мотор — демонтажа и уградња
Повлачење 1. Следите процедуру од Одељак 2А , Обратите пажњу на следеће разлике. 2. Подигните возило и скините доњу заштитну плочу мотора. 3. Одвојите црева за...

Спецификације мотора са дуплим гребеном
Напомена: Све спецификације су исте као за SOHC 2.0 литарске моторе осим ако није другачије назначено. Опште карактеристике Тип (сви модели) - 4-цилиндрични,...

Носачи мотора/трансмисије — Замена
Процедура замене мотора/трансмисије је слична процедури за моделе са брегастим вратилом изнад главе (SOHC), центиметар. Одељак 2А . Међутим, овај мотор је...

Зупчасти погонски ремен, ланчаници, затезач и међуременица — скидање, монтажа и подешавање
Напомена: Приликом уградње, зупчасти погонски каиш се мора заменити. За уклањање ланчаника радилице може бити потребан двокраки извлакач. Повлачење 1....

Зупчасти погонски ремен са аутоматским подешавањем — скидање, монтажа и подешавање
Повлачење 1. Радње су сличне онима описаним у Поглавље 4 , осим што ременица затезача има аутоматски регулатор који поједностављује процедуру. 2. Да бисте...

Уљна заптивка предње брегасте осовине — уклањање и уградња
Напомена: Приликом уградње користите нови зупчасти каиш. Повлачење 1. Уљне заптивке предње брегасте осовине могу се заменити на мотору уграђеном у аутомобил на...

Брегасте осовине — уклањање, преглед и уградња
Напомена: Приликом уградње користите нови зупчасти каиш. Повлачење 1. Уклоните зупчани погонски каиш и одговарајуће ланчанике брегастог вратила као што је...

Глава цилиндра — уклањање и уградња (мотор у аутомобилу)
Напомена: Мотор мора бити хладан када скидате главу цилиндра. Приликом уградње користите нове завртње главе цилиндра, нову заптивку главе цилиндра и нови...

Глава цилиндра — скидање и уградња (мотор је скинут са возила)
Напомена: Приликом уградње користите нове завртње главе мотора, нову заптивку главе цилиндра и нови зупчасти каиш. Моменти затезања у Спецификације (као што је...

Глава цилиндра — демонтажа и монтажа
Демонтажа 1. Након уклањања главе цилиндра као што је описано у Поглавље 8 , очистите његову спољну површину од прљавштине. 2. Уклоните кућиште термостата и...

Дизачи вентила — опште карактеристике
Иако се топови на овим моторима не могу раставити, ипак их је потребно пажљиво прегледати да ли има знакова хабања на контактним површинама. Такође проверите...

Предња уљна заптивка радилице — замена
1. Поступак је сличан ономе описаном за моделе са брегастом осовином изнад главе (SOHC) ( види одељак 2А ), фокусирајући се на следеће. 2. Пре уградње са краја...

Палета — уклањање и уградња
Напомена: Заптивке посуде се не могу поново користити. Пре уклањања палете, припремите нове заптивке. Повлачење 1. Поступак је сличан ономе описаном за моделе...

Пумпа за уље — скидање и уградња
Повлачење 1. Осим промена у наставку, поступак је исти као и за моделе са брегасто вратило изнад главе (SOHC) . 2. Ако мотор није уклоњен из возила, одвојите...

Хладњак уља — скидање и уградња
Повлачење 1. Да бисте добили довољан приступ за уклањање хладњака уља, потребно је да уклоните радијатор система за хлађење (како је описано у Одељак 3 ). Или...