Провера аксијалног зазора радилице
1. Зазор на крају радилице се проверава када је уграђен у блок мотора.
2. Аксијални зазор се проверава помоћу индикатора бројчаника, чији је држач постављен на блок мотора, а мерни врх лежи на крају радилице. Померањем радилице од граничника до граничника дуж осе, измерите количину аксијалног зазора. Резултат мерења указује на потребу употребе нових потисних полупрстенова.
3. Ако мерач није доступан, зазор на крају радилице се може мерити сечивом мерача тако што ћете померити радилицу на једну страну до краја и измерити зазор између Н2 главног лежаја и радилице.
Преглед
1. Очистите радилицу користећи одговарајући растварач и осушите је компримованим ваздухом.
2. Проверите отворе радилице и клипњаче на хабање, корозију и напрслине.
3. Хабање радилице карактерише метално куцање током рада мотора, посебно под оптерећењем при малим брзинама и смањењем притиска уља.
4. Хабање рукаваца радилице карактерише јака вибрација мотора и метални удар који се повећава са брзином мотора, као и смањење притиска уља.
5. Проверите да ли су рукавци радилице храпави. Свака приметна храпавост указује на то да радилицу треба поново брусити или заменити.
6. Ако је радилица поново брушена, проверите да ли има неравнина око рупа за подмазивање. Ако има неравнина, уклоните их фином турпијом или стругачем и пажљиво очистите рупе и канале од струготина.
7. Помоћу микрометра измерите пречник главног и клипњача радилице и упоредите резултате са спецификацијама. Измерите вратове на неколико тачака, како у пречнику тако и по дужини врата, што ће открити овалност и сужење, ако постоји.
8. Проверите да ли су контактне површине заптивке на сваком крају радилице истрошене или друга оштећења. Ако је хабање врата од заптивке велико, можда ће бити потребно заменити радилицу.
9. На неким моторима, ако су рукавци радилице избрушени до превелике величине, потребно је уградити предимензиониране кошуљице.
Коментари посетилаца