Послови одржавања
Ако се предњи точкови уклоне ради прегледа кочионих плочица, проверава се и стање кочионих дискова.
Дискови не би требало да имају дубоке жлебове, нису истањени на минимум дозвољеног (због прљавштине или превише истрошених облога). Жлебови се дубоко урезују у нове кочионе облоге, што значајно смањује њихов радни век, а поред тога смањује ефекат кочења.
Изгребани кочиони дискови могу се окретати на стругу ако се током дужег рада нису истањили на минимално дозвољену величину (види табелу).
Дискове који су превише танки треба заменити у пару.
Плавкаста нијанса кочионог диска нема сервис, а поред тога смањује ефекат кочења, вредности.
Савет: Ако су кочиони дискови истрошени до минималне дозвољене величине, онда је њихов радни век ограничен. Следећи пут када мењате јастучиће, дискови се такође морају заменити.
Лево: Да бисте проверили дебљину кочионих плочица, поставите лењир на плочицу и измерите њену дебљину (минимално 8 мм), укључујући носећу плочу.
Десно: Да бисте проверили спољну кочиону облогу, кочиона чељуст – као што је приказано овде на фотографији – мора бити притиснута ка споља.
Коментари посетилаца