Ако се сумња на цурење радијатора, требало би да одете у радионицу да обавите тест притиска описан горе. Са очигледним дефектом, можете одмах сами демонтирати радијатор и предати га на поправку. Постоје посебне радионице за поправку радијатора (индустријски телефонски именик!), који врше такве поправке.
Савет: Наши модели са термостатом и вентилатором радијатора који се њиме контролишу достижу своју радну температуру изузетно брзо. Премаз на решетки не обезбеђује побољшање, већ ризик од прегревања мотора при пуном оптерећењу на аутопуту већ на температурама близу тачке смрзавања. Облагање радијатора има смисла само на температурама испод -20°Ц, тј. у скандинавским земљама.
Одвод расхладне течности
Пустите да се мотор охлади, иначе постоји опасност од опекотина!
Отворите поклопац експанзионе посуде.
Замените широку купку за сакупљање расхладне течности.
Отпустите црево на доњем цреву хладњака и уклоните га.
Ако је потребно да потпуно испразните расхладну течност, додатно одвојите црево расхладне течности са предњег зида грејања.Црева су причвршћена за млазнице помоћу причвршћивача за брзо отпуштање. Да бисте ослободили браве, притисните сигурносну браву и повуците сигурносни прстен на брави.
Демонтажа радијатора
Испустите расхладну течност у посуду
Код возила са аутоматским мењачем: одврнути уљне водове са хладњака Пазите, уље ће исцурити! Затворите рупе.
Скините црева за расхладну течност на радијатору лево и десно.
Такође уклоните танко црево расхладне течности до експанзионе посуде на хладњаку
Одвојите конекторе жице за вентилатор хладњака и прекидач термостата. Одвојите свежањ ожичења од левка за усис ваздуха.
Уклоните решетку, погледајте део каросерије.
Одвојите ваздушне канале са леве и десне стране хладњака и уклоните петљу за хлађење серво контроле са држача.
На врху радијатора одврните минђуше за причвршћивање са стране на предњем попречном носачу.
Уклоните хладњак заједно са вентилатором из доњих гумених одбојника и извуците га из моторног простора.
Након уградње радијатора, напунити систем за хлађење Извршити функционалну проверу.
Код возила са аутоматским мењачем, проверите ниво уља у мењачу након монтаже.
Пуњење нове расхладне течности у систем хлађења
Јер Ако одређена количина расхладне течности остане у мотору, не може се напунити сва количина расхладне течности која је наведена у табели на претходној страни.
Мотор са 8 вентила запремине 1,6 литара: одврните сензор температуре на усисном разводнику.
Мотор са 16 вентила запремине 1,6 литара: одврните завртањ са утичницом на одводној цеви на кућишту термостата.
За све моторе: прво напунити антифризом, а затим водом, ако је могуће, са малим садржајем креча.
Ниво треба да буде мало изнад ознаке «Хладно».
Ако у мотору са 8 вентила са запремином од 1,6 литара, расхладна течност без мехурића излази из отвора усисног разводника, онда можете поново уврнути сензор температуре (10 Нм). Повуците жичану ципелу.
У мотору са 16 вентила запремине 1,6 литара, уврнути вијак са шестоуглом утичницом, са заптивачем (15 Нм).
Проверите ниво расхладне течности и исправите га.
Поставите и заврните поклопац на експанзиони резервоар.
Загрејте мотор док се термостат не отвори. Дефинитивно је отворен ако електрични вентилатор хладњака ради док мотор ради у празном ходу.
Оставите мотор да се охлади и, ако је потребно, додајте течност која недостаје.
Уклањање црева за расхладну течност
Купите оригинална црева жељеног закривљеног облика као резервне делове и увек нове обујмице за црева.
Испустите расхладну течност у посуду.
Отпустите зашрафљене обујмице црева помоћу одвијача, уклоните црева.
За оба уха, клештама стисните обујмице црева са опругама траке док се не зауставе. Уклоните црева.
Отпустите чврсто постављене крајеве црева помоћу шрафцигера, који се пажљиво убацује између црева и млазнице и затим пажљиво истисне.
Гурните нова црева довољно далеко преко фитинга тако да не могу да склизну.
Немојте претерано затезати стезаљке за завртње, иначе ће се навоји скинути.
Савет: На путу се ретко може заменити напукло црево расхладне течности. Помоћ овде «трака за хитне случајеве» Вејер из Диселдорфа, или «Hoseweld Bandage» фирма Холт. Обе траке прилично добро пријањају на очишћена и сува гумена црева. Код великог цурења може помоћи ако се поклопац експанзионог резервоара отвори за један окрет да не порасте притисак у систему за хлађење који трака не може да издржи. Затим врло пажљиво возите до радионице. Пазите на мерач температуре и ниво расхладне течности!
Коментари посетилаца