Поклопац мотора — скидање и уградња

1. Током рада аутомобила, посебно у подручјима са високим садржајем прашине у ваздуху иу јесенско-зимском периоду, све јединице које се налазе у моторном простору су подложне повећаном загађењу. Пре извођења радова на одржавању, неопходно је очистити спојеве спојних површина, конектора цевовода и електричних инсталација пре него што их искључите.

2. На врху мотора су разни елементи и цевоводи његових система. У зависности од типа и конфигурације мотора, то може бити вод за дистрибуцију горива, цеви високог притиска електроенергетског система, модул за паљење, разне врсте доводних црева, кабловске линије итд., што је посебно типично за дизел моторе.. Ови елементи чине сложену конфигурацију и не дозвољавају квалитетно чишћење површине мотора од прашине и прљавштине, иако су ови системи најосетљивији на контаминацију. Супротно заблуди многих, поклопац не само да даје мотору уочљивији изглед, већ служи и за смањење степена контаминације и спречавање случајног оштећења цевовода. Скоро сви дизел и неки бензински мотори су опремљени горњим заштитним и декоративним поклопцем - не заборавите да га инсталирате на првобитно место након завршетка рада

Мотор З19ДТХ

3. Поклопац мотора је постављен на сферне лежајеве причвршћене на различите елементе склопа мотора (види илустрацију). Чврсто приањање је обезбеђено гуменим заптивкама.

4. Да бисте уклонили поклопац, једноставно га повуците довољном снагом - гумене заптивке морају остати на поклопцу, у супротном их уклоните ручно и поставите их у одговарајуће прорезе на поклопцу.

5. Да бисте инсталирали, поравнајте монтажне утичнице са гуменим заптивкама горњег поклопца са врховима у облику кугле и притисните поклопац док се не причврсти на носаче - поклопац треба да добро пристаје уз површине које се спајају.

Мотори З16КСЕ, З18КСЕ и З19ДТ

6. Да бисте уклонили поклопац, прво морате уклонити поклопац за пуњење уља. Отпустите завртње за причвршћивање (види илустрацију), лагано подигните поклопац на задњој ивици и повуците га хоризонтално напред (до радијатора), затим одвојите од предњих гумених држача. Уградите поклопце за пуњење уља.

7. Поставите поклопац обрнутим редоследом.

Мотори И20ДТХ и И22ДТР

8. Изврните 3 завртња за причвршћивање (види илустрацију) поклопац мотора, пажљиво подигните поклопац и скините га са мотора.

9. Инсталација се врши обрнутим редоследом.