Пажња: Приликом обављања радова на одржавању или замене компоненти система за довод горива, поштујте одговарајуће мере предострожности.
1. Електронски систем (види одолети. илустрација) Управљање дизел мотором пружа следеће карактеристике:
- a) Прецизно дозирање горива у било ком режиму рада, што обезбеђује ниску потрошњу горива при великој снази;
- b) Смањење садржаја штетних материја у издувним гасовима због прецизног дозирања горива и употребе катализатора;
- c) Брзина у празном ходу и ограничење максималне брзине мотора се аутоматски подешавају
- d) Самодијагностика система управљања мотором пружа могућност брзог отклањања проблема.
15.1 Сензори и модули система управљања дизел мотором (на примеру мотора И20ДТХ/И22ДТР): 1. Сензор атмосферског притиска; 2. Електромагнетни вентил за контролу притиска ваздуха пуњења; 3. Сензор положаја педале горива; 4. Вакумски пријемник; 5. Вакуумски контролни вентил; 6. Контролни модул система предгревања; 7. Аутоматски вентили вакуум резервоара - кутије; 8. Електромагнетни прекидач; 9. Електромагнетни пригушни вентил.; 10. Сензор притиска појачања; 11. Гас вакуумске коморе; 12. Радилица са сензором импулса; 13. Сензор температуре моторног уља; 14. Дистрибуциона ињекциона пумпа клипног типа; 15. Сензор температуре расхладне течности; 16. Сензор за мерење ваздушне масе
2. Елементи система управљања мотором одржавају високе перформансе дуго времена и практично не захтевају одржавање. Само такви елементи електроенергетског система као што су филтери за ваздух и гориво требају редовне замене током одржавања аутомобила.
Коментари посетилаца