Опис дизајна задњег огибљења Задње вешање аутомобила је полунезависно, направљено на еластичној греди са вучним краковима, спиралним опругама и амортизерима двоструког дејства. Греда...
Задње вешање — провера техничког стања Провера техничког стања мора се извршити у складу са планом одржавања (види « Периодично одржавање »). Можете проценити техничко стање суспензије док се...
Амортизери задњег ослањања — проверите и замените Упозорење! Амортизери се морају заменити у пару, чак и ако је један неисправан. Немојте уклањати оба амортизера истовремено са окаченим возилом, јер ће...
Опруге задњег вешања — замена Опруге се морају заменити ако се провери техничко стање задњег вешања (види « Задње вешање - провера техничког стања ») утврдио да су једна или обе опруге...
Греда задњег вешања — уклањање, замена и уградња Неопходно је уклонити греду задњег ослањања у случају квара тихих блокова његовог причвршћивања или у случају механичког оштећења греде. Да бисте завршили...