Naštartujte motor a zahrejte ho na normálnu prevádzkovú teplotu.
Zastavte motor a odstráňte vzduchovú komoru z hornej strany zariadenia na vstrekovanie paliva. ako bolo uvedené skôr.
Pripojte k motoru presný tachometer v súlade s pokynmi výrobcu prístroja.
Odpojte vákuovú hadicu od recirkulačného ventilu, potom naštartujte motor a zaznamenajte si voľnobežné otáčky.
Odpojte vákuovú hadicu od ventilu a potom použite vákuum na ventil pomocou ručnej vákuovej pumpy. Po pripojení by mali voľnobežné otáčky klesnúť aspoň o 100 ot./min.
Ak sa úroveň otáčok voľnobehu nezníži, ako je uvedené vyššie, najskôr skontrolujte vákuovú hadicu ventilu, či nie je upchatá alebo tesná. Vyčistite hadicu alebo ju vymeňte. ak je to potrebné.
Ak je hadica v dobrom stave, ale chyba zostáva, potom existuje možnosť, že je vo ventile. V takom prípade vyčistite ventil av prípade potreby ho vymeňte nasledovne.
Odpojte tachometer, pripojte vákuovú hadicu a nainštalujte vzduchový box.
Komentáre návštevníkov