Systémy riadenia emisií — všeobecné informácie

Všetky modely Opel Astra môžu jazdiť na bezolovnatý benzín (modely s katalyzátorom jazdia LEN na bezolovnatý benzín), je však možné nainštalovať ďalšie systémy (v závislosti od modelu) na zníženie emisií znečisťujúcich ovzdušie. Všetky modely sú vybavené systémom na monitorovanie plynov opúšťajúcich kľukovú skriňu.

Systém monitorovania kľukovej skrine motora

Olejové výpary a plyny, ktoré prenikli do kľukovej skrine cez piestne krúžky, sú nasávané hadicou do oblasti hlavy valca nad vačkovým hriadeľom. Odtiaľ vstupujú do sacieho potrubia / telesa škrtiacej klapky (podľa dostupnosti) a/alebo do vzduchovej komory umiestnenej na škrtiacej klapke/karosérii karburátora, kde sa zmiešajú s čistou zmesou vzduch/palivo a spália.

Niektoré modely môžu mať vo vnútri krytu vačkového hriadeľa sitko, ktoré je potrebné pri viditeľnom znečistení umyť petrolejom.

Systém čistenia výfukových plynov

Pre zníženie emisií škodlivých látok do atmosféry sú všetky modely so vstrekovaním paliva vybavené katalyzátorom (pozri časť "Katalyzátor", Časť "IN" túto kapitolu), ktorý sa nachádza vo výfukovom systéme. Systém "ZATVORENÉ", snímač obsahu kyslíka vo výfukových plynoch vysiela signály do elektronickej riadiacej jednotky palivového systému, čo umožňuje nastaviť pomer vzduchu a paliva v zmesi vo veľmi tesných medziach.

Systém kontroly výparov paliva

Na minimalizáciu emisií nespálených uhľovodíkov do atmosféry sú niektoré modely vybavené systémom riadenia odparovania paliva. Plniace hrdlo palivovej nádrže je utesnené, aby sa zabránilo úniku výparov do atmosféry, a schránka je umiestnená pod pravým podbehom kolesa (s aktívnym uhlím) absorbovať palivové výpary, odkiaľ sú posielané do sacieho traktu a ďalej do valcov motora, kde zhoria.

Systém recirkulácie výfukových plynov

Systém recirkulácie výfukových plynov je navrhnutý tak, aby ich malé množstvá obchádzali do sacieho traktu a následne spaľovali. Tento proces znižuje hladinu oxidov dusíka emitovaných do atmosféry.