Všeobecné informácie o spojke

Autá s manuálnou prevodovkou sú vybavené suchou jednolamelovou spojkou, ktorá pozostáva z piatich hlavných prvkov: trecia doska, prítlačná doska, membránová pružina, kryt a vypínacie ložisko spojky.

Uvoľňovacia páka spojky sa ovláda pedálom spojky cez lanko. Ako sa trecí kotúč opotrebováva, spojkový pedál sa postupne dvíha z pôvodnej polohy. Výrobca v technických špecifikáciách neuvádza frekvenciu nastavovania lanka spojky.