Odstúpenie
Zapnuté modely s bubnovými brzdami zadných kolies kábel pohonu pozostáva zo štyroch častí: krátka predná časť (primárny), spojenie riadiacej páky s kompenzačnou doskou; dva hlavné káble (hlavná sekcia), pripojenie kompenzačnej platne k zadným káblom a dva krátke káble spájajúce hlavné káble so zadnými brzdovými čeľusťami. Zapnuté modely s kotúčovými mechanizmami druhá časť je pripojená priamo k ovládacím ramenám strmeňa, čím sa eliminuje potreba krátkych zadných káblov. Každá sekcia môže byť odstránená samostatne.
Predná časť
1. Podoprite predné kolesá klinovými klinmi, zdvihnite zadnú časť vozidla a podoprite ho na podpery. Úplne uvoľnite parkovaciu brzdu.
2. Demontujte stredovú konzolu (pozri kapitolu Telo).
3. Úplne uvoľnite nastavovaciu maticu v prednej časti základne ovládacej páky parkovacej brzdy.
1 - Nastavovacia matica
2 - Upevňovacie matice
4. V prípade potreby odpojte kábel od vodidiel na základnej doske.
5. Pod autom odpojte elektrické vedenie od lambda sondy.
6. Odstráňte zvodové potrubie a strednú časť výfukového systému (pozri kapitolu Výkonové a výfukové systémy). Odstráňte vešiaky centrálnej časti výfukového systému z podporných držiakov na spodnej časti auta.
7. Dajte upevňovacie matice a vyberte termofilter zo spodnej časti auta.
8. Otočením o 90°odpojte predný kábel od kompenzačnej dosky.
9. Uvoľnite gumové tesnenie zo základnej dosky ramena a zatiahnite kábel do interiéru vozidla. Odstráňte tesniaci prvok.
Hlavná sekcia
Hlavná časť pozostáva z dvoch káblov a kompenzačnej dosky.
1. Podoprite predné kolesá klinovými klinmi, zdvihnite zadnú časť vozidla a podoprite ho na podpery. Úplne uvoľnite parkovaciu brzdu.
2. Odstráňte stredový kryt konzoly a uvoľnite ochranný kryt páky parkovacej brzdy z konzoly. Aby ste získali prístup k nastavovacej matici, zdvihnite kryt.
3. Mierne povoľte maticu, aby kábel získal potrebnú vôľu.
4. Zapnuté modely s bubnovými brzdami zadných kolies Odpojte konce oboch káblov hlavnej časti od krátkych zadných káblov. Zapnuté modely so zadnými kotúčovými brzdami, stlačením ovládacích páčok strmeňa pomocou skrutkovača odpojte hroty hlavných káblov z nich, odstráňte svorky a uvoľnite plášte káblov z nosných držiakov na strmeňach.
5. Pod autom odpojte elektrické vedenie od lambda sondy.
6. Odstráňte zvodové potrubie a strednú časť výfukového systému (pozri kapitolu Výkonové a výfukové systémy). Odstráňte vešiaky centrálnej časti výfukového systému z podporných držiakov na spodnej časti auta.
7. Dajte upevňovacie matice a vyberte termofilter zo spodnej časti auta.
8. Otočením o 90°odpojte predný kábel od dosky ekvalizéra.
9. Uvoľnite káble hlavnej časti z podporných držiakov na zadnom nosníku a palivovej nádrže a vyberte ich spod vozidla.
A — Ľavé matice upevnenia podtlakového posilňovača bŕzd
B - Matice posilňovača pravej brzdy
A.
B.
Zadné káble (bubnové zadné brzdy)
1. Podoprite predné kolesá klinovými klinmi, zdvihnite zadnú časť vozidla a podoprite ho na podpery. Úplne uvoľnite parkovaciu brzdu. Odstráňte príslušné zadné koleso.
2. Odstráňte čeľuste zadnej brzdy (cm. Výmena čeľustí bubnových brzdových mechanizmov zadných kolies).
3. Odstráňte uzamykaciu konzolu z brzdového štítu a potiahnite lanko dopredu.
4. Odpojte zadný kábel od príslušného konca kábla hlavnej časti.
Inštalácia
Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži komponentov.
1. Nakoniec upravte kábel (cm. Nastavenie ovládača parkovacej brzdy). Uistite sa, že konce káblov sú bezpečne pripevnené ku kompenzačnej doske. Uistite sa, že ochranná objímka predného kábla je správne nasadená.
Komentáre návštevníkov