Nastavenie smeru optických osí svetlometov

Svetlomety

Porušenie nastavenia smeru optických osí svetlometov môže viesť k oslneniu vodičov vozidiel pohybujúcich sa v paralelnom smere a spôsobiť mimoriadnu udalosť na ceste. Kontrolu správneho nastavenia svetlometov by ste mali vykonávať pravidelne každé 2 roky, ako aj vždy po výmene svetlometov a oprave nosných prvkov prednej časti auta.

Pozornosť čitateľov by sa mala upriamiť na skutočnosť, že nižšie popísaný postup možno považovať len za preventívne nastavenie. Finálne nastavenie optických osí je potrebné vykonať v špecializovanej autoservisnej dielni!

Umiestnenie skrutiek pre nastavenie smeru optických osí svetlometov



Schéma nastavenia smeru optickej osi svetlometov



Každý zo svetlometov je vybavený dvomi pružinovými nastavovacími skrutkami: vnútorným a vonkajším. Obidve skrutky sú prístupné zo zadnej strany zostavy svietidla po prvom odstránení gumených záslepiek (pozri ilustráciu Umiestnenie skrutiek pre nastavenie smeru optických osí svetlometov). Súčasťou štandardnej výbavy všetkých modelov je navyše elektrické ovládanie sklonu svetlometov s ovládacím spínačom umiestneným na prístrojovom paneli (pozri kapitolu Manuálny A technické údaje).


Okrem nastavovacích skrutiek sú príslušné modely vybavené meračmi úrovne svetlometov, ktoré značne uľahčujú postup pri nastavovaní smeru optických osí. Ak nie je možné dosiahnuť uspokojivý výsledok otáčaním nastavovacích skrutiek (Pozri nižšie), potom dochádza k mechanickej deformácii predných panelov karosérie automobilu.

1. Otočte auto k stene. Nalepte pásik lepiacej pásky na stenu pozdĺž zvislej čiary prechádzajúcej v diametrálnej rovine auta. Na stenu šošoviek svetlometov tiež nalepte zvislé pásiky lepiacej pásky pozdĺž línií prechádzajúcich stredmi výstupkov (pozri ilustráciu Schéma nastavenia smeru optickej osi svetlometov).

2. Nalepte vodorovný pás lepiacej pásky na stenu pozdĺž čiary vedenej cez projekčné stredy šošoviek svetlometov na povrch steny.

Tento postup je jednoduchšie vykonať, ak auto pripevníte k stene.

4. Pre nastavenie smeru optických osí svetlometov odrolujte auto od steny na vzdialenosť cca 7,6 m.

Plošina, na ktorej je auto umiestnené, musí mať rovný vodorovný povrch, najlepšie s tvrdým povrchom. Palivová nádrž auta musí byť naplnená do polovice, z priestoru pre cestujúcich a batožinového priestoru boli odstránené všetky ťažké predmety, ktoré narúšajú centrovanie auta.

5. Začnite nastavením smeru optickej osi stretávacích svetiel. Pokúste sa otočiť nastavovacie skrutky svetlometov, aby ste dosiahli také usporiadanie svetelných bodov, aby zóna s maximálnou intenzitou osvetlenia bola približne 50 mm pod vodorovnou čiarou a o rovnakú vzdialenosť vpravo od zvislej.




6. Po dokončení prvého nastavenia zapnite diaľkové svetlo: zóny maximálnej intenzity osvetlenia by sa mali posunúť v smere priesečníka vertikálnych čiar s horizontálou, pričom by mali byť mierne pod horizontálou.

V praxi nie je možné dosiahnuť rovnako úplné vycentrovanie lúčov stretávacieho aj diaľkového svetla. Mali by ste sa pokúsiť dosiahnuť nejaké kompromisné riešenie, berúc do úvahy vlastnosti prevádzky vozidla, pričom by ste mali držať v popredí túžbu zabezpečiť maximálnu bezpečnosť premávky.

Pri prvej príležitosti odvezte auto na čerpaciu stanicu, kde pomocou špeciálneho vybavenia upravíte smer optických osí svetlometov.