Spoločné parametre
Kompletný zoznam motorov použitých na dokončenie modelov Opel Astra-G / Zafira
Benzínové motory
Astra-G
Pracovný objem (l) |
kódové označenie
|
Typ
|
Rozvinutá sila
|
Rok vydania |
1.2 |
X12XE
|
1.2i 16V DOHC
|
kW (k)
|
03/1988- |
Z12XE
|
1.2i 16V DOHC
|
48 (65)
|
sept.00 | |
1.4 |
X14XE
|
1.4i 16V DOHC
|
55 (75)
|
03/1998- |
Z14XE
|
1.4i 16V DOHC
|
66 (89)
|
09/2000- | |
1.6 |
X16SZR
|
1.6i SOHC
|
66 (89)
|
03/1998-08/2000 |
X16XEL
|
1.6i 16V DOHC
|
55 (75)
|
03/1998-08/2000 | |
C16SEL
|
1.6i SOHC
|
74 (100)
|
09/1998- | |
C16SEL
|
1.6i CS, CD,
|
74 (100)
|
10/1999- | |
Z16SE
|
1.6i SOHC
|
74 (100)
|
09/2000- | |
Z16XE
|
1.6i 16V DOHC
|
62 (85)
|
| |
Z16XE
|
Cabrio 1.6i 1 DOHC
|
74 (100)
|
03/2001- | |
1.8
|
X18XE1
|
1.8i 16V DOHC
|
74 (100)
|
03/1998-08/2000 |
X18XE1
|
Coupe 1.8i 16V DOHC
|
85 (115)
|
09/1999-08/2000 | |
X18XE1
|
1.8i CDE,
|
85 (115)
|
99. okt | |
Z18XE
|
Coupe 1.8i 16V DOHC
|
85 (115)
|
09/2000- | |
Z18XE
|
1.8i 16V DOHC
|
92 (125)
|
09/2000- | |
Z18XEL
|
Coupe 1.8i DOHC
|
92 (125)
|
03/2001- | |
Z18XE
|
Cabrio 1.8i 1 DOHC
|
85 (115)
|
03/2001- | |
2.0
|
X20XEV
|
2.0i 16V DOHC
|
92 (125)
|
03/1988- |
C20SEL
|
2.0i CDX, CSX DOHC
|
100 (136)
|
10/1999- | |
Z20XER
|
2.0i 16V DOHC
|
95 (129)
|
09/2000- | |
Z20LET
|
Coupe 2.0i 16V DOHC
|
118 (160)
|
12/2000- | |
2.2
|
Z22SE
|
2.2i 16V DOHC
|
141 (192)
|
09/2000- |
Z22SE
|
Coupe 2.2i 16V DOHC
|
108 (147)
|
12/2000- | |
Z22SE
|
Cabrio 2.2i 1 DOHC
|
108 (147)
|
03/2001- |
Zafira
Pracovný objem (l) |
kódové označenie
|
Typ
|
Rozvinutá sila
|
Rok vydania |
1.6 |
X16XEL
|
1.6i 16V DOHC
|
74 (100)
|
03/1999-08/2000 |
Z16XEL
|
1.6i 16V DOHC
|
74 (100)
|
09/2000- | |
CNG (Gasmotor)
|
1.6i 16V
|
71 (96)
|
09/2001- | |
1.8
|
X18XE1
|
1.8i 16V DOHC
|
85 (115)
|
03/1999-08/2000 |
Z18XE
|
1.8i 16V DOHC
|
92 (125)
|
09/2000- | |
2.0 |
Z20
|
2.0 16V Turbo
|
141 (192)
|
09/2001- |
2.1 |
Z22SE
|
2.2 16V DOHC
|
108 (147)
|
09/2000- |
Dieselové motory
Astra-G
Pracovný objem (l) |
kódové označenie
|
Typ
|
Rozvinutá sila
|
Rok vydania |
1.7 |
X17DTL
|
1.7DTL SOHC-Turbo
|
50 (75)
|
03/1998-08/2000 |
Y17DT
|
1.7DT DOHC
|
55 (75)
|
09/2000- | |
Y17DIT
|
1.7DIT DOHC-Turbo
|
55 (75)
|
08/2000- | |
2.0 |
X20DTL
|
2.0DTL 16V SOHC-Turbo
|
60 (82)
|
03/1998-08/2000 |
Y20DTL
|
2.0DTL 16V SOHC-Turbo
|
60 (82)
|
09/2000- | |
Y20DTH
|
2.0DTH 16V SOHC-Turbo
|
74 (100)
|
09/2000- | |
2.2 |
Y2.2DTR
|
2.2DTR
|
-
|
- |
Zafira
Pracovný objem (l) |
kódové označenie
|
Typ
|
Rozvinutá sila
|
Rok vydania |
2.0 |
X20DTL
|
2.0DTL 16V SOHC-Turbo
|
60 (82)
|
03/1998-08/2000 |
Y20DTL
|
2.0DTL 16V SOHC-Turbo
|
74 (100)
|
09/2000- | |
2.2 |
Y2.2DTR
|
2.2DTR
|
-
|
- |
Označenia motora uvedené v tomto návode
Benzínové motory
8-ventilový motor 1,6 l SOHC |
X16SZR |
16-ventilové motory DOHC |
|
|
X14XE |
|
X16XEL |
|
X18XE1 |
|
X20XEV |
Dieselové motory
1,7 l 8-ventilový motor SOHC s nízkym tlakom turbodúchadlom |
X17DTL |
1,7 l DOHC 16-ventilový nepreplňovaný motor |
Y17DT |
2,0-litrový 16-ventilový nízkotlakový turbomotor DOHC |
X20DTL/Y20DTL |
2,0 l 16-ventilový DOHC motor s vysokotlakovým preplňovaním turbodúchadlom
|
Y20DTH |
Hlavné výkonové charakteristiky
Zdvihový objem valca, cm3
Benzínové motory |
|
1,2 l
|
1199 |
1,4 l
|
1389 |
1,6 l
|
1598 |
1,8 l
|
1796 |
2,0 l
|
1998 |
2,2 l
|
2198 |
Dieselové motory |
|
1,7 l
|
1686 |
2,0 l
|
1995 |
2,2 l
|
2172 |
Výkon motora, kW (pri otáčkach za minútu) /Krútiaci moment, Nm (pri otáčkach za minútu)
X12XE
|
48 (5600) /110 (4000) |
Z12XE
|
55 (5600) /110 (4000) |
Z14XE/X14XE
|
66 (6000) /125 (4000) |
Z16SE/X16SE
|
62 (5400) /138 (2600) |
Z16XE/X16XE
|
74 (6000) /150 (3600) |
Z16XEP/X16XEP
|
76 (6000) /147 (3600) |
Z18XE/X18XE
|
92 (5600) /170 (3800) |
Z20LET/X20LET
|
141 (5400) /250 (1950—5300) |
X20XEV
|
100 (5600) /188 (3400) |
X20XER
|
118 (6800) /188 (4300) |
Z22SE/X22SE
|
108 (5800) /203 (4000) |
Y17DT/X17DT
|
55 (4400) /165 (1800—3000) |
Y17DT (ECO)
|
55 (4400) /165 (1800—3000) |
X20DTL/Y20DTL
|
60 (4300) /185 (1800—2750) |
Y20DTH
|
74 (4300) /230 (1950—2500) |
Y22DTR
|
92 (4000) /280 (1500—2750) |
Pomer kompresie
Z12XE/X12XE
|
10.1:1 |
Z14XE/X14XE
|
10.5:1 |
Х16SZR
|
9.6:1 |
Z16SE/X16SE
|
9.6:1 |
Z16XE/X16XE
|
10.5:1 |
Z16XEP/X16XEP
|
10.5:1 |
Z18XE/X18XE
|
10.5:1 |
Z20LET/X20LET
|
8.8:1 |
X20XEV
|
10.8:1 |
X20XER
|
10.8:1 |
Z22SE/X22SE
|
10.0:1 |
Y17DT/X17DT
|
18.4:1 |
Y17DT (ECO)
|
18.4:1 |
X20DTL/Y20DTL
|
18.5:1 |
Y20DTH
|
18.5:1 |
Y22DTR
|
18.5:1 |
Kompresný tlak
Údaje sú uvedené len pre motory uvedené v tomto návode.
Benzínové motory |
|
Menovitá hodnota (všetko uvedené v príručke
motory), bar
|
12—15 |
Maximálny povolený rozdiel medzi valcami (všetko zvážené
v príručke k motoru), bar
|
1 |
Dieselové motory |
|
Nominálna hodnota, bar | |
|
12—15 |
|
26—30 |
|
25—28 |
Maximálny povolený rozdiel medzi valcami, bar
| |
|
1 |
|
1 |
|
1 |
Maximálna povolená rýchlosť, ot./min
Z12XE/X12XE
|
6250 |
Z14XE/X14XE
|
6400 |
Z16SE/X16SE
|
6000 |
Z16XE/X16XE
|
6400 |
Z16XEP/X16XEP
|
6400 |
Z18XE/X18XE
|
6400 |
Z20LET/X20LET
|
6400 |
X20XEV
|
Údaje neboli poskytnuté |
X20XER
|
Údaje neboli poskytnuté |
Z22SE/X22SE
|
6500 |
Y17DT/X17DT
|
5100—5300 |
Y17DT (ECO)
|
5200 |
X20DTL/Y20DTL
|
4750 |
Y20DTH
|
4950—5050 |
Y22DTR
|
4920—5080 |
Usporiadanie / počet valcov / počet ventilov na valec
motory SOHC |
riadok/4/2 |
DOHC motory |
riadok/4/4 |
Poradie činnosti valcov
1-3-4-2 (prvý valec je umiestnený na strane rozvodu)
Normálny smer otáčania kľukového hriadeľa
V smere hodinových ručičiek
Priemer valca, mm
Z12XE/X12XE
|
72.5 |
Z14XE/X14XE
|
77.6 |
Z16SE/X16SE
|
79.0 |
Z16XE/X16XE
|
79.0 |
Z16XEP/X16XEP
|
79.0 |
Z18XE/X18XE
|
80.5 |
Z20LET/X20LET
|
86.0 |
X20XEV
|
86.0 |
X20XER
|
86.0 |
Z22SE/X22SE
|
86.0 |
Y17DT/X17DT
|
79.0 |
Y17DT (ECO)
|
79.0 |
X20DTL/Y20DTL
|
84.0 |
Y20DTH
|
84.0 |
Y22DTR
|
84.0 |
Zdvih piesta, mm
Z12XE/X12XE
|
72.6 |
Z14XE/X14XE
|
73.4 |
Z16SE/X16SE
|
81.5 |
Z16XE/X16XE
|
81.5 |
Z16XEP/X16XEP
|
81.5 |
Z18XE/X18XE
|
88.5 |
Z20LET/X20LET
|
86.0 |
X20XEV
|
86.0 |
X20XER
|
86.0 |
Z22SE/X22SE
|
94.5 |
Y17DT/X17DT
|
86.0 |
Y17DT (ECO)
|
86.0 |
X20DTL/Y20DTL
|
90.0 |
Y20DTH
|
90.0 |
Y22DTR
|
98.0 |
Prevádzkové parametre motorov
Prevádzkové parametre sú uvedené len pre motory uvedené v tomto návode (viď vyššie).
Rozmerové charakteristiky inštalácie ventilov
1 — Výška hlavy valcov
2 - Výška inštalácie vedenia ventilu
3 — Výška inštalácie ventilu
4 - Šírka pracovného skosenia sedla ventilu v hlave valcov
5 - Uhol sklonu skosenia sedla ventilu
6 - Priemer drieku ventilu
7 - Uhol sklonu skosenia kotúča ventilu
8 - Dĺžka ventilu
9 — Priemer dosky ventilu
Hlava motora
Maximálna prípustná rovinnosť spojovacej plochy, mm
Benzínové motory |
0.05 |
Dieselové motory |
|
Motory 1,7 l SOHC a DOHC |
0.1 |
Motory 2,0 l |
Údaje neboli poskytnuté |
Výška hlavy valca, mm
Benzínové motory |
|
Motor 1,6 l SOHC
|
95.9—96.1 |
Motory 1.4, 1.6 L DOHC
|
134.9—135.1 |
Motor 1,8 l DOHC
|
135.8—36.0 |
Motor 2,0 l DOHC
|
134 |
Dieselové motory |
|
Motor 1,7 l SOHC | |
|
106.10 |
|
105.75 |
Motory 1,7 l DOHC |
94.95—95.05 |
Motory 2,0 l |
140.0 |
Šírka pracovných skosení sediel ventilov, mm
Benzínové motory |
|
Motor 1,6 l SOHC | |
|
1.3—1.5 |
|
1.6—1.8 |
Motory 1,4, 1,6, 1,8 a 2,0 l DOHC | |
|
1.0—1.4 |
|
1.4—1.8 |
Dieselové motory |
|
Motor 1,7 SOHC (vstup a výstup) | |
|
1.3 |
|
2.0 |
Motory 1,7 l DOHC (vstup a výstup) |
1.5—1.7 |
Motory 2,0 l (vstup a výstup) |
1.4—1.8 |
Uhol sedla ventilu
Dieselové motory 1,7 l DOHC |
90° |
Vačkový hriadeľ (s)
Hodnota axiálnej vôle, mm
Benzínové motory |
|
Motor 1,6 l SOHC
|
0.09—0.21 |
Motory 1.4, 1.6, 1.8 a 2.0 l DOHC
|
0.04—0.015 |
Dieselové motory |
|
Motor 1,7 l SOHC
|
0.05—0.20 |
Motor 1,7 l DOHC
|
Údaje neboli poskytnuté |
Motory 2,0 l
|
0.04—0.14 |
Maximálna prípustná hodnota radiálneho hádzania, mm
Benzínové motory |
0.040 |
Dieselové motory |
|
Motory 1,7 l SOHC a DOHC |
0.05 |
Motory 2,0 l |
0.06 |
Výška zdvihu čeľustí, mm
Benzínové motory |
|
Motor 1,6 l SOHC | |
|
5.61 |
|
6.12 |
Motory 1.4, 1.6, 1.8 DOHC | |
|
8.5 |
|
8.0 |
2,0 l DOHC | |
|
10.0 |
|
10.0 |
Dieselové motory |
|
Motor 1,7 l SOHC | |
|
9.40 |
|
9.40 |
Motor 1,7 l DOHC | |
|
7.68 |
|
7.77 |
Motory 2,0 l | |
|
8.0 |
|
8.0 |
Veľkosť medzier v axiálnych ložiskách
Údaje neboli poskytnuté
Ventily a vodidlá
Výška vyčnievania vodiacich puzdier nad povrchom hlavy, mm
Benzínové motory |
|
Motor 1,6 l SOHC |
80.85—81.25 |
Motory 1,4, 1,6 a 1,8 l DOHC |
10.70—11.00 |
Motor 2,0 l DOHC |
13.7—14.0 |
Dieselové motory |
|
Motory 2,0 l |
11.20—11.50 |
Priemer drieku ventilu, mm
Benzínové motory |
|
Motor 1,6 l SOHC | |
Štandardná veľkosť (identifikačná značka K) | |
|
6.998—7.012 |
|
6.978—6.992 |
Veľkosť opravy 0,075 mm (identifikačná značka K1)
| |
|
7.073—7.087 |
|
7.053—7.067 |
Veľkosť opravy 0,150 mm (identifikačná značka K2)
| |
|
7.148—7.162 |
|
7.128—7.142 |
Motory 1,4 a 1,6 l DOHC | |
Štandardná veľkosť (Identifikačný štítok GM) | |
|
5.995—5.970 |
|
5.935—5.950 |
Veľkosť opravy 0,075 mm (identifikačná značka K1)
| |
|
6.030—6.045 |
|
6.010—6.025 |
Veľkosť opravy 0,150 mm (identifikačná značka K2)
| |
|
6.105—6.120 |
|
6.085—6.100 |
Motory 1,8 l DOHC | |
Štandardná veľkosť (Identifikačný štítok GM) | |
|
4.955—4.970 |
|
4.935—4.950 |
Motor 2,0 l DOHC | |
Štandardná veľkosť (Identifikačný štítok GM) | |
|
5.955—5.970 |
|
5.945—5.960 |
Veľkosť opravy 0,075 mm (identifikačná značka K1)
| |
|
6.030—6.045 |
|
6.020—6.035 |
Veľkosť opravy 0,150 mm (identifikačná značka K2)
| |
|
6.105—6.120 |
|
6.095—6.110 |
Dieselové motory |
|
Motory 1,7 l DOHC | |
Štandardná veľkosť | |
|
7.970—7.985 |
|
7.955—7.970 |
Veľkosť opravy 0,075 mm | |
|
8.045—8.060 |
|
8.030—8.045 |
Veľkosť opravy 0,150 mm | |
|
8.120—8.135 |
|
8.105—8.120 |
Motory 1,7 l DOHC | |
|
6.00 |
|
6.00 |
Motory 2,0 l | |
Štandardná veľkosť (identifikačná značka K) | |
|
5.955—5.970 |
|
5.945—5.960 |
Veľkosť opravy 0,075 mm (identifikačná značka K1)
| |
|
6.030—6.045 |
|
6.020—6.035 |
Veľkosť opravy 0,150 mm (identifikačná značka K2)
| |
|
6.105—6.120 |
|
6.095—6.110 |
Maximálne povolené hádzanie ventilov, mm
Všetky motory |
0.03 |
Vnútorný priemer vodiacich puzdier, mm
Benzínové motory |
|
Motor 1,6 l SOHC | |
|
7.030—7.050 |
|
7.105—7.125 |
|
7.180—7.200 |
Motory 1,4 a 1,6 l DOHC | |
|
6.000—6.012 |
|
6.075—6.090 |
|
6.150—6.165 |
Motory 1,8 l DOHC | |
|
5.000—5.012 |
|
5.075—5.087 |
|
5.150—5.162 |
Motor 2,0 l DOHC | |
|
6.000—6.012 |
|
6.075—6.090 |
|
6.150—6.165 |
Dieselové motory |
|
Motory 1,7 l DOHC | |
|
8.000—8.017 |
|
8.075—8.092 |
|
8.150—8.167 |
Motory 1,7 l DOHC |
7.000—7.015 |
Motory 2,0 l | |
|
6.000—6.012 |
|
6.075—6.090 |
|
6.150—6.165 |
Veľkosť vôle dosadnutia jadra ventilu v usmerňovacej kužeľke, mm
Benzínové motory |
|
Motor 1,6 l SOHC | |
|
0.018—0.052 |
|
0.038—0.072 |
Motory 1,4,1,6 a 1,8 l DOHC |
Údaje neboli poskytnuté |
Motor 2,0 l DOHC | |
|
0.030—0.057 |
|
0.040—0.067 |
Dieselové motory |
|
Motor 1,7 l SOHC | |
Menovitá hodnota | |
|
0.015 |
|
0.030 |
Limitná hodnota | |
|
0.047 |
|
0.062 |
Motory 1,7 l DOHC | |
Menovitá hodnota | |
|
0.019 |
|
0.0215 |
Limitná hodnota
|
Údaje neboli poskytnuté |
Motory 2,0 l |
Údaje neboli poskytnuté |
Dĺžka ventilu, mm
Benzínové motory |
|
Motor 1,6 l SOHC | |
|
99.35 |
|
99.65 |
Motory 1,4 a 1,6 l DOHC | |
|
101.51—101.93 |
|
100.55—100.97 |
Motor 1,8 l DOHC | |
|
100.1—100.3 |
|
99.4—99.6 |
Motor 2,0 l DOHC | |
|
102.0—102.2 |
|
92.15—92.35 |
Dieselové motory |
|
Motor 1,7 l SOHC |
123.22—123.27 |
Motory 1,7 l DOHC | |
|
98.45 |
|
98.10 |
Motory 2,0 l | |
|
97.1—97.2 |
|
96.9—97.0 |
Výška inštalovaných ventilov, mm
Benzínový motor 1,6 l SOHC |
13.75—14.35 |
Priemer ventilových dosiek, mm
Benzínové motory |
|
Motor 1,6 l SOHC | |
|
38.0 |
|
31.0 |
Motory 1,4 a 1,6 l DOHC | |
|
31.0 |
|
27.5 |
Motor 1,8 l DOHC | |
|
31.2 |
|
27.5 |
Motor 2,0 l DOHC | |
|
31.9—32.1 |
|
28.9—29.1 |
Dieselové motory |
|
Motor 1,7 l SOHC | |
|
36.0 |
|
32.0 |
Motory 1,7 l DOHC | |
|
27.15 |
|
28.5 |
Motory 2,0 l | |
|
28.9—29.1 |
|
25.9—26.1 |
Uhol sklonu pracovných skosení ventilových dosiek
Dieselové motory 1,7 l DOHC |
89° |
Dĺžka vedenia ventilu, mm
Dieselové motory 1,7 l DOHC |
41.75—42.25 |
Vôľa ventilov na studenom motore (Len dieselový motor 1,7 l DOHC), mm
sacie ventily |
0.4 ± 0.5 |
výfukové ventily |
0.4 ± 0.5 |
Balančné zhromaždenie (Benzínový motor 2,0 DOHC, ak je vo výbave)
Záberová vôľa, mm
0.02—0.6 |
Pomer kódu dosky k jej hrúbke
Kód 55
|
0.535—0.565 |
Kód 58
|
0.565—0.595 |
Kód 61
|
0.595—0.625 |
Kód 64
|
0.625—0.655 |
Kód 67
|
0.655—0.685 |
Kód 70
|
0.685—0.715 |
Kód 73
|
0.715—0.745 |
Kód 76
|
0.745—0.775 |
Kód 79
|
0.775—0.805 |
Kód 82
|
0.805—0.835 |
Kód 85
|
0.835—0.865 |
Blok valcov
Maximálna prípustná rovinnosť spojovacej plochy, mm
Benzínové motory |
0.05 |
Dieselové motory |
|
Motory 1,7 l SOHC a DOHC |
0.1 |
Motory 2,0 l |
Údaje neboli poskytnuté |
Priemer valca, mm
Benzínové motory |
|
Motory 1,6 l SOHC | |
Štandardná veľkosť | |
|
78.975—78.985 |
|
78.985—78.995 |
|
78.995—79.005 |
|
79.005—79.015 |
|
79.015—79.025 |
Veľkosť opravy 0,5 mm (Skupina 7)
|
79.465—79.475 |
Motory 1,4 l DOHC | |
Štandardná veľkosť | |
|
77.575—77.585 |
|
77.585—77.595 |
|
77.595—77.605 |
|
77.605—77.615 |
|
77.615—77.625 |
Veľkosť opravy 0,5 mm (Skupina 7)
|
78.065—78.075 |
Motory 1,6 l DOHC | |
Štandardná veľkosť | |
|
78.975—78.985 |
|
78.985—78.995 |
|
78.995—79.005 |
|
79.005—79.015 |
|
79.015—79.025 |
Veľkosť opravy 0,5 mm (Skupina 7)
|
79.465—79.475 |
Motory 1,8 l DOHC | |
Štandardná veľkosť | |
|
80.485—80.495 |
|
80.495—80.505 |
|
80.505—80.515 |
|
80.515—80.525 |
Veľkosť opravy 0,5 mm (Skupina 00)
|
80.995—81.005 |
Motor 2,0 l DOHC | |
Štandardná veľkosť | |
|
85.975—78.985 |
|
85.985—85.995 |
|
85.995—86.005 |
|
86.005—86.015 |
|
86.015—86.025 |
Veľkosť opravy 0,5 mm (Skupina 7)
|
86.465—86.475 |
Dieselové motory |
|
Motor 1,7 l SOHC | |
Štandardná veľkosť | |
|
82.475—82.485 |
|
82.485—82.495 |
|
82.495—82.505 |
|
82.505—82.515 |
|
82.515—82.525 |
Veľkosť opravy 0,5 mm (Skupina 7)
|
82.965—82.975 |
Motory 1,7 l DOHC | |
|
79.000—79.009 |
|
79.010—79.019 |
|
79.020—79.029 |
Motory 2,0 l | |
Štandardná veľkosť | |
|
83.975—83.985 |
|
83.985—83.995 |
|
83.995—84.005 |
|
84.005—84.015 |
|
84.015—84.025 |
Veľkosť opravy 0,5 mm
|
84.465—84.475 |
Vnútorný priemer lôžok hlavných ložísk bez vložiek (Len dieselové motory 1,7 l DOHC), mm
Skupina 1 |
55.992—56.000 |
Skupina 2 |
55.984—55.992 |
Skupina 3 |
55.976—55.984 |
Maximálna prípustná oválnosť valcov, mm
Benzínové motory |
0.013 |
Maximálny povolený kužeľ valcov, mm
Benzínové motory |
0.013 |
Dieselové motory |
|
Motory 1,7 l SOHC a DOHC |
0.015 |
Motory 2,0 l |
Údaje neboli poskytnuté |
Zostavy ojnice a piestu
Piesty a piestne krúžky
Priemer piestu, mm
Benzínové motory |
|
Motory 1,6 l SOHC | |
Štandardná veľkosť | |
|
78.955—78.965 |
|
78.965—78.975 |
|
78.975—78.985 |
|
78.985—78.995 |
|
78.995—79.005 |
Veľkosť opravy 0,5 mm (Skupina 7)
|
79.445—79.455 |
Motory 1,4 l DOHC | |
Štandardná veľkosť | |
|
77.555—77.565 |
|
77.565—77.575 |
|
77.575—77.585 |
|
77.585—77.595 |
|
77.595—77.605 |
Veľkosť opravy 0,5 mm (Skupina 7)
|
78.045—78.055 |
Motory 1,6 l DOHC | |
Štandardná veľkosť | |
|
78.955—78.965 |
|
78.965—78.975 |
|
78.975—78.985 |
|
78.985—78.995 |
|
78.995—79.005 |
Veľkosť opravy 0,5 mm (Skupina 7)
|
79.445—79.455 |
Motory 1,8 l DOHC | |
Štandardná veľkosť | |
|
80.455—80.465 |
|
80.465—80.475 |
|
80.475—80.485 |
|
80.485—80.495 |
Veľkosť opravy 0,5 mm (Skupina 00)
|
80.965—80.975 |
Motor 2,0 l DOHC | |
Štandardná veľkosť | |
|
85.945—78.955 |
|
85.955—85.965 |
|
85.965—85.975 |
|
85.975—85.985 |
|
85.985—85.995 |
Veľkosť opravy 0,5 mm (Skupina 7)
|
86.435—86.445 |
Dieselové motory |
|
Motor 1,7 l SOHC | |
Štandardná veľkosť | |
|
82.445—82.455 |
|
82.455—82.465 |
|
82.465—82.475 |
|
82.475—82.485 |
|
82.485—82.495 |
Veľkosť opravy 0,5 mm (Skupina 7)
|
82.935—82.945 |
Motory 1,7 l DOHC | |
|
78.930—78.939 |
|
78.940—78.949 |
|
78.950—78.959 |
Motory 2,0 l | |
Motor X20DTL/Y20DTL | |
| |
|
83.905—83.915 |
|
83.915—83.925 |
|
83.925—83.935 |
|
83.935—83.945 |
|
83.945—83.955 |
|
84.395—84.405 |
Motor X20DTH | |
| |
|
83.885—83.915 |
|
83.895—83.905 |
|
83.905—83.915 |
|
83.915—83.925 |
|
83.925—83.935 |
|
84.375—84.385 |
Vôľa uloženia piesta vo valci, mm
Benzínové motory |
0.02—0.04 |
Dieselové motory |
|
Motor 1,7 l SOHC |
0.02—0.04 |
Motor 1,7 l DOHC |
0.061—0.08 |
Motory 2,0 l |
|
|
0.06—0.08 |
|
0.08—0.10 |
Piestový výstupok (dieselové motory 1,7 l), mm
motor SOHC |
0.65—0.095 |
motor DOHC |
0.063—0.083 |
Vôle v zámkoch piestnych krúžkov, mm
Benzínové motory |
|
|
0.3—0.5 |
|
0.4—1.4 |
Dieselové motory |
|
Motor 1,7 l SOHC | |
|
0.20—0.40 |
|
0.25—0.50 |
Motor 1,7 l DOHC | |
|
0.25—0.35 |
|
0.20—0.30 |
|
0.20—0.40 |
Motory 2,0 l | |
|
0.25—0.50 |
|
0.25—0.50 |
Hrúbka piestnych krúžkov, mm
Benzínové motory |
|
Motor 1,6 l SOHC | |
|
1.2 |
|
1.5 |
|
3.0 |
Motor 1,4 l DOHC | |
|
1.2 |
|
1.5 |
|
3.0 |
Motory 1,6 a 2,0 l DOHC | |
|
1.5 |
|
1.5 |
|
3.0 |
Motor 1,8 l DOHC | |
|
1.2 |
|
1.2 |
|
2.0 |
Dieselové motory |
|
Motor 1,7 l SOHC | |
|
2.0 |
|
3.0 |
Motor 1,7 l DOHC | |
|
2.0 |
|
1.5 |
|
3.0 |
Motory 2,0 l | |
| |
|
2.0 |
|
2.5 |
|
1.75 |
|
3.0 |
Hodnota bočnej vôle dosadnutia krúžku v drážke piesta, mm
Benzínové motory |
|
Motor 1,6 l SOHC a 1,4, 1,6 a 1,8 l DOHC
| |
|
0.02—0.04 |
|
0.04—0.06 |
|
0.01—0.03 |
Motor 2,0 DOHC | |
|
0.02—0.04 |
|
0.01—0.03 |
Dieselové motory |
|
Motor 1,7 l SOHC | |
|
0.12—0.18 |
|
0.12—0.15 |
|
0.025—0.15 |
Motor 1,7 l DOHC | |
|
0.09—0.15 |
|
0.04—0.15 |
|
0.02—0.15 |
Motory 2,0 l | |
Motor X20DTL/Y20DTL | |
|
0.11—0.16 |
|
0.05—0.09 |
|
0.03—0.07 |
Motor Y20DTH | |
|
0.08—0.12 |
|
0.05—0.09 |
|
0.03—0.07 |
Piestne čapy
Priemer, mm
Benzínové motory |
|
Motory 1,6 l SOHC a 1,4, 1,6 a 1,8 l DOHC |
17.997—18.000 |
Motor 2,0 l DOHC |
21.000 |
Dieselové motory |
|
Motor 1,7 l SOHC |
26 |
Motor 1,7 l DOHC |
27 |
Motory 2,0 l |
29 |
Dĺžka, mm
Benzínové motory |
|
Motory 1,6 l SOHC a 1,4, 1,6 a 1,8 l DOHC |
55 |
Motor 2,0 l DOHC |
55.7—58.0 |
Dieselové motory |
|
Motor 1,7 l SOHC |
69 |
Motor 1,7 l DOHC |
64 |
Motory 2,0 l |
68 |
Medzera pristátia prsta v pieste, mm
Benzínové motory |
|
Motory 1,6 l SOHC |
0.009—0.012 |
Motory 1,4, 1,6 a 1,8 l DOHC |
0.007—0.010 |
Motor 2,0 l DOHC |
0.011—0.014 |
Dieselové motory |
|
Motor 1,7 l SOHC |
0.007—0.011 |
Motor 1,7 l DOHC |
0.002—0.012 |
Medzera pristátia prsta v hornej hlave tyče, mm
Dieselové motory |
|
Motor 1,7 l SOHC |
0.014—0.025 |
Motor 1,7 l DOHC |
0.002—0.015 |
Spojovacie tyče
Hodnota axiálnej vôle na krku kľukového hriadeľa, mm
Benzínové motory |
|
Motor 1,6 l SOHC |
0.07—0.24 |
Motory 1,4, 1,6 a 1,8 l DOHC |
0.11—0.24 |
Motor 2,0 l DOHC |
0.07—0.24 |
Dieselové motory |
|
Motor 1,7 l SOHC |
0.20—0.40 |
Motor 1,7 l DOHC |
0.25—0.58 |
Motory 2,0 l |
0.07—0.28 |
Maximálny povolený rozdiel hmotnosti medzi ojnicami (Len dieselové motory 1,7 l SOHC a DOHC), G
4 |
Kľukový hriadeľ
Hodnota axiálnej vôle kľukového hriadeľa, mm
Benzínové motory |
|
Motory 1,6 l SOHC a 1,4, 1,6 a 1,8 l DOHC |
0.1—0.2 |
Motor 2,0 l DOHC |
0.03—0.15 |
Dieselové motory |
|
Motor 1,7 l SOHC |
0.06—0.30 |
Motor 1,7 l DOHC |
0.03—0.15 |
Motory 2,0 l |
0.05—0.15 |
Priemer hlavných čapov, mm
Benzínové motory |
|
Motory 1,6 l SOHC a 1,4, 1,6 a 1,8 l DOHC | |
Štandardná veľkosť
|
54.980—54.997 |
Prvá opravná veľkosť (0,25 mm)
|
54.730—54.747 |
Druhá veľkosť opravy (0,50 mm)
|
54.482—54.495 |
Motor 2,0 l DOHC | |
Štandardná veľkosť | |
|
57.974—57.981 |
|
57.981—57.988 |
|
57.988—57.995 |
|
57.732—57.745 |
|
57.482—57.495 |
Dieselové motory |
|
Motor 1,7 l SOHC | |
Štandardná veľkosť
|
57.974—57.995 |
Prvá opravná veľkosť (0,25 mm)
|
57.732—57.738 |
Druhá veľkosť opravy (0,50 mm)
|
57.482—57.495 |
Motor 1,7 l DOHC | |
Prvá veľkostná skupina (jeden výrez)
|
51.928—51.938 |
Druhá veľkostná skupina (dva výrezy)
|
51.918—51.928 |
Motor 2,0l | |
Štandardná veľkosť | |
|
67.966—67.974 |
|
67.974—67.982 |
|
67.716—67.732 |
|
67.466—67.482 |
Priemer čapu ojnice, mm
Benzínové motory |
|
Motory 1,6 l SOHC a 1,4, 1,6 a 1,8 l DOHC
| |
Štandardná veľkosť
|
42.971—42.987 |
Prvá opravná veľkosť (0,25 mm)
|
42.721—42.737 |
Druhá veľkosť opravy (0,50 mm)
|
42.471—42.487 |
Motor 2,0 l DOHC | |
Štandardná veľkosť
|
48.970—48.988 |
Prvá opravná veľkosť (0,25 mm)
|
48.720—48.738 |
Druhá veľkosť opravy (0,50 mm)
|
48.470—48.488 |
Dieselové motory |
|
Motor 1,7 l SOHC | |
Štandardná veľkosť
|
48.970—48.988 |
Prvá opravná veľkosť
|
48.720—48.738 |
Druhá veľkosť opravy (0,50 mm)
|
48.470—48.488 |
Motor 1,7 l DOHC |
Údaje neboli poskytnuté |
Motor 2,0l | |
Štandardná veľkosť
|
48.971—48.990 |
Prvá opravná veľkosť (0,25 mm)
|
48.721—48.740 |
Druhá veľkosť opravy (0,50 mm)
|
48.471—48.490 |
Maximálna povolená oválnosť krku, mm
Benzínové motory |
0.04 |
Dieselové motory |
|
Motory 1,7 l SOHC a DOHC |
Údaje neboli poskytnuté |
Motory 2,0 l |
0.03 |
Maximálna prípustná hodnota kužeľa hrdla, mm
Benzínové motory |
Údaje neboli poskytnuté |
Dieselové motory |
Údaje neboli poskytnuté |
Maximálna prípustná hodnota radiálneho hádzania hriadeľa, mm
Benzínové motory |
0.03 |
Dieselové motory |
|
Motory 1,7 l SOHC |
0.06 |
Motory 1,7 l DOHC |
0.04—0.082 |
Motory 2,0 l |
0.03 |
Veľkosť medzier v hlavných ložiskách, mm
Benzínové motory |
|
Motory 1,6 l SOHC a 1,4, 1,6 a 1,8 l DOHC |
0.017—0.047 |
Motor 2,0 l DOHC |
0.015—0.040 |
Dieselové motory |
|
Motory 1,7 l SOHC |
0.030—0.080 |
Motory 1,7 l DOHC |
0.030—0.058 |
Motory 2,0 l |
0.016—0.069 |
Veľkosť medzier v ojničných ložiskách, mm
Benzínové motory |
|
Motory 1,6 l SOHC a 1,4, 1,6 a 1,8 l DOHC |
0.019—0.071 |
Motor 2,0 l DOHC |
0.006—0.031 |
Dieselové motory |
|
Motory 1,7 l SOHC |
0.025—0.100 |
Motory 1,7 l DOHC |
0.025—0.058 |
Motory 2,0 l |
0.022—0.061 |
Systém mazania
Typ olejového čerpadla
Benzínové motory |
|
Motory 1,6 l SOHC |
Ozubené koleso priamo poháňané kľukovým hriadeľom šachta |
Motory 1,4, 1,6, 1,8 a 2,0 l DOHC |
Rotačný, poháňaný ozubeným remeňom |
Dieselové motory |
|
Motor 1,7 l SOHC |
Rotačný, s priamym pohonom od kľukového hriadeľa |
Motor 1,7 l DOHC |
Rotačný, poháňaný ozubeným remeňom |
Motory 2,0 l |
Ozubené koleso priamo poháňané kľukovým hriadeľom šachta |
Minimálny povolený tlak pri voľnobehu pri teplote motora najmenej 80°C, bar
Benzínové motory |
1.5 |
Dieselové motory |
|
Motor 1,7 l SOHC |
3.9 |
Motor 1,7 l DOHC |
1.27 |
Motory 2,0 l |
1.5 |
Hodnota pracovných vôlí v olejovom čerpadle, mm
Benzínové motory |
|
Motory 1,6 l SOHC | |
Vôľa zubov ozubených kolies
|
0.08—0.15 |
Axiálna vôľa ozubených kolies
|
0.10—0.20 |
Motory 1,4, 1,6, 1,8 a 2,0 l DOHC | |
Medzera medzi zubami ozubeného kolesa
|
0.10—0.20 |
Axiálna vôľa ozubených kolies
|
0.03—0.10 |
Dieselové motory |
|
Motor 1,7 l SOHC | |
Bočná vôľa vonkajšieho rotora | |
|
0.24—0.36 |
|
0.40 |
Medzera medzi zubami rotorov | |
|
0.10 |
|
0.145 |
Axiálna vôľa rotorov | |
|
0.035—0.100 |
|
0.150 |
Motor 1,7 l DOHC | |
Bočná vôľa vonkajšieho rotora | |
|
0.24—0.36 |
|
0.40 |
Medzera medzi zubami rotorov | |
|
0.13—0.15 |
|
0.20 |
Axiálna vôľa rotorov | |
|
0.035—0.100 |
|
0.150 |
Motory 2,0 l |
Údaje neboli poskytnuté |
Uťahovacia sila závitových spojov, Nm
Typ pripojenia |
Význam |
Skrutky kolies |
110 |
Benzínové motory
Motor 1,6 l SOHC
Typ pripojenia |
Význam |
Skrutky krytu rozvodov | |
|
4 |
|
6 |
Upevňovacia skrutka napínača rozvodového remeňa
|
20 |
Skrutky upevnenia krytu mechanizmu distribúcie plynu
|
8 |
Skrutka prevodovky vačkového hriadeľa
|
45 |
Skrutky zadnej prítlačnej dosky vačkového hriadeľa
|
8 |
Skrutky koncového krytu skrine mechanizmu na distribúciu plynu
|
8 |
Skrutky viečka ojnice * | |
|
25 |
|
ťahajte pod uhlom 30° |
Upevňovacie skrutky vodného čerpadla
|
8 |
Skrutka remenice kľukového hriadeľa * | |
|
95 |
|
ťahajte pod uhlom 30° |
|
ťahajte pod uhlom 15° |
Skrutky upevnenia rotora meradla polohy kľukového hriadeľa (CKP)
|
8 |
Skrutky upevnenia hlavy valcov * | |
|
25 |
|
ťahajte pod uhlom 60° |
|
ťahajte pod uhlom 60° |
|
ťahajte pod uhlom 60° |
Skrutky upevnenia hnacieho kotúča * | |
|
55 |
|
ťahajte pod uhlom 30° |
|
ťahajte pod uhlom 15° |
Upevnenie krytu hnacieho kotúča
|
8 |
Držiaky zavesenia pohonnej jednotky | |
Ľavá podpora | |
|
55 |
|
55 |
|
20 |
|
35 |
|
15 |
predná podpora | |
|
55 |
Zadná podpora | |
|
55 |
|
55 |
|
60 |
Správna podpora | |
|
55 |
|
35 |
Skrutky upevnenia motora k prevodovke | |
|
60 |
Upevňovacie skrutky zotrvačníka * | |
|
35 |
|
ťahajte pod uhlom 30° |
|
ťahajte pod uhlom 15° |
Skrutky upevnenia predného pomocného rámu * | |
|
90 |
|
ťahajte pod uhlom 45° |
|
ťahajte pod uhlom 15° |
Skrutky upevnenia krytov radikálových ložísk kľukového hriadeľa šachta | |
|
50 |
|
ťahajte pod uhlom 45° |
|
ťahajte pod uhlom 15° |
Núdzový snímač tlaku oleja
|
30 |
Olejova pumpa | |
|
8 |
|
6 |
|
50 |
Skrutky na nasávanie oleja
|
8 |
Skrutky upevnenia paletovej kľukovej skrine motora | |
Modely bez klimatizácie (vyrazená paleta) | |
|
10 |
|
55 |
Modely s klimatizáciou (liata paleta) | |
|
10 |
|
40 |
|
45 |
* Použite nové skrutky.
Motory 1,4, 1,6 a 1,8 l DOHC
Typ pripojenia |
Význam |
Skrutky krytu rozvodov | |
|
3 |
|
6 |
Skrutka upevnenia medzivalca rozvodového pohonu
|
25 |
Napínacia skrutka rozvodového remeňa
|
20 |
Montážna skrutka napínača pomocného hnacieho remeňa
jednotky na konzolu generátora
|
35 |
Pan Slinger skrutky
|
8 |
Skrutky veka ložiska vačkového hriadeľa
|
8 |
Skrutky krytu puzdra mechanizmu distribúcie plynu
|
8 |
Montážne skrutky snímača polohy distribúcie
šachta (CMP)
|
8 |
Skrutka upevnenia ozubeného kolesa vačkového hriadeľa * | |
|
50 |
|
ťahajte pod uhlom 60° |
|
ťahajte pod uhlom 15° |
Skrutka upevnenia krytov spodných hláv ojníc * | |
|
25 |
|
utiahnite o 30° |
Skrutka remenice kľukového hriadeľa * | |
|
95 |
|
ťahajte pod uhlom 30° |
|
ťahajte pod uhlom 15° |
Skrutka upevnenia ramena upevnenia snímača polohy
kľukový hriadeľ (CKP)
|
8 |
Skrutky upevnenia hlavy valcov * | |
|
25 |
|
potiahnite o 90° |
|
potiahnite o 90° |
|
potiahnite o 90° |
|
ťahajte pod uhlom 45° |
Skrutky upevnenia hnacieho disku
|
60 |
Držiaky zavesenia pohonnej jednotky | |
Ľavá podpora | |
|
20 |
|
35 |
|
55 |
predná podpora | |
|
60 |
|
55 |
Zadná podpora | |
|
55 |
|
55 |
|
55 |
Správna podpora | |
|
50 |
|
45 |
|
55 |
|
55 |
Skrutky upevnenia motora k prevodovke | |
|
60 |
Skrutky upevnenia predného pomocného rámu * | |
|
90 |
|
ťahajte pod uhlom 45° |
|
ťahajte pod uhlom 15° |
Upevňovacie skrutky zotrvačníka * | |
|
35 |
|
ťahajte pod uhlom 30° |
|
ťahajte pod uhlom 15° |
Skrutky upevnenia krytov radikálových ložísk * | |
|
50 |
|
ťahajte pod uhlom 45° |
|
ťahajte pod uhlom 15° |
Skrutky upevnenia mierky hladiny motorového oleja s
Hlava TORX
|
8 |
Olejova pumpa | |
|
8 |
|
6 |
|
50 |
|
30 |
Skrutky na nasávanie oleja
|
8 |
Skrutky upevnenia paletovej kľukovej skrine motora | |
|
10 |
|
40 |
|
|
|
10 |
|
45 |
* Použite nové skrutky.
Motor 2,0 l DOHC
Typ pripojenia |
Význam |
Skrutky krytu rozvodového remeňa
|
6 |
Skrutka upevnenia medzivalca rozvodového pohonu | |
|
25 |
|
25 |
Napínacia skrutka rozvodového remeňa
|
20 |
Montážna skrutka napínača pomocného hnacieho remeňa jednotky na konzolu generátora | |
|
35 |
|
25 |
Skrutky upevnenia vyvažovacej zostavy k bloku valcov
| |
|
20 |
|
ťahajte pod uhlom 45° |
Skrutky upevnenia plechu deflektora oleja palety
|
8 |
Skrutky upevnenia krytov ložísk vačkových hriadeľov
|
8 |
Skrutky upevnenia krytu mechanizmu distribúcie plynu
|
8 |
Upevňovacie skrutky merača polohy vačkového hriadeľa (CMP)
|
6 |
Skrutka upevnenia ozubeného kolesa vačkového hriadeľa *
| |
|
50 |
|
ťahajte pod uhlom 60° |
|
ťahajte pod uhlom 15° |
Skrutky upevnenia krytov spodných hláv ojníc * | |
|
35 |
|
ťahajte pod uhlom 45° |
|
ťahajte pod uhlom 15° |
Centrálna skrutka remenice kľukového hriadeľa * | |
|
95 |
|
ťahajte pod uhlom 30° |
|
ťahajte pod uhlom 15° |
Skrutky upevnenia remenice kľukového hriadeľa
|
20 |
Skrutka upevnenia ozubeného kolesa kľukového hriadeľa | |
|
130 |
|
ťahať pod uhlom 50° |
Skrutky upevnenia hlavy valcov * | |
|
25 |
|
potiahnite o 90° |
|
potiahnite o 90° |
|
potiahnite o 90° |
|
ťahajte pod uhlom 15° |
Skrutky upevnenia hnacieho kotúča * | |
|
55 |
|
ťahajte pod uhlom 30° |
|
ťahajte pod uhlom 15° |
Držiaky zavesenia pohonnej jednotky | |
Ľavá podpora | |
|
20 |
|
35 |
|
55 |
predná podpora | |
|
60 |
|
55 |
Zadná podpora | |
|
55 |
|
55 |
|
55 |
Správna podpora | |
|
50 |
|
45 |
|
55 |
|
55 |
Skrutky upevnenia motora k prevodovke | |
|
60 |
Upevňovacie skrutky zotrvačníka * | |
|
65 |
|
ťahajte pod uhlom 30° |
|
ťahajte pod uhlom 15° |
Skrutky upevnenia mostíka krytov radikálových ložísk k bloku valcov | |
|
20 |
|
ťahajte pod uhlom 45° |
Skrutky upevnenia krytov radikálových ložísk * | |
|
50 |
|
ťahajte pod uhlom 45° |
|
ťahajte pod uhlom 15° |
Skrutky mostíka krytov na kryty radikálových ložísk
|
20 |
Upevňovacie skrutky snímača hladiny oleja (s hlavou TORX)
|
8 |
Olejova pumpa | |
|
8 |
|
6 |
|
50 |
Skrutky na nasávanie oleja | |
|
8 |
|
20 |
Skrutky upevnenia paletovej kľukovej skrine motora | |
Upevňovacie skrutky spodnej časti palety | |
|
8 |
Skrutky upevnenia hlavnej (obsadenie) paletové sekcie | |
|
20 |
|
40 |
vypúšťacia zátka
|
10 |
* Použite nové skrutky/matice.
Dieselové motory
Motory 1,7 l SOHC
Typ pripojenia |
Význam |
Skrutky upevnenia základného ramena kompresora To/in
|
40 |
Upevňovacie prvky kompresora K/V
|
20 |
Upevnenie horného základného ramena generátora
|
18 |
Spodná montážna skrutka alternátora
|
25 |
Držiak kompresora na napínač hnacieho remeňa pomocné jednotky | |
|
8 |
Skrutka upevnenia ozubeného kolesa vačkového hriadeľa * | |
|
75 |
|
utiahnite o 60° |
Upevnenie hadice chladiacej dráhy k bloku valcov
|
20 |
Vodné čerpadlo | |
|
25 |
|
10 |
Skrutky upevnenia krytov spodných hláv ojníc * | |
|
35 |
|
ťahajte pod uhlom 45° |
|
ťahajte pod uhlom 15° |
Skrutky upevnenia remenice kľukového hriadeľa
|
20 |
Skrutka upevnenia merača frekvencie otáčania kľukového hriadeľa
|
8 |
Skrutka upevnenia ozubeného kolesa kľukového hriadeľa * | |
|
130 |
|
ťahajte pod uhlom 45° |
Skrutky upevnenia hlavy valcov | |
|
25 |
|
potiahnite o 90° |
|
potiahnite o 90° |
|
ťahajte pod uhlom 45° |
|
po zahriatí motora v 2 stupňoch držte v uhloch 30°15° |
Držiaky zavesenia pohonnej jednotky | |
Ľavá podpora | |
|
55 |
|
55 |
|
20 |
|
35 |
|
15 |
predná podpora | |
|
60 |
|
55 |
Zadná podpora | |
|
55 |
|
55 |
|
80 |
Správna podpora | |
|
55 |
|
55 |
|
35 |
|
50 |
Skrutky upevnenia motora k prevodovke
|
60 |
Skrutky upevnenia transportných ôk pohonnej jednotky
|
25 |
Skrutky upevnenia prijímacieho potrubia systému vypúšťania naplnených plynov
|
20 |
Skrutky EGR ventilu na výfukovom potrubí
|
8 |
Matice upevnenia výfukového potrubia k hlave bloku *
|
22 |
Skrutky upevnenia koncového kolektora k hlave bloku
|
22 |
Upevnenie základného ramena koncového kolektora
|
25 |
Upevňovacie skrutky zotrvačníka * | |
|
65 |
|
ťahajte pod uhlom 30° |
|
ťahajte pod uhlom 15° |
Skrutky upevnenia ozubeného kolesa TNVD
|
15 |
Skrutky spojok vsuviek pre vstrekovacie čerpadlo
|
25 |
Skrutky upevnenia mostíka krytov radikálových ložísk | |
|
20 |
|
ťahajte pod uhlom 45° |
Skrutky upevnenia krytov radikálových ložísk * | |
|
50 |
|
ťahajte pod uhlom 45° |
|
ťahajte pod uhlom 15° |
Skrutky nosnej konzoly chladiča oleja
|
5 |
Spojka potrubia chladiča oleja
|
30 |
Skrutka nosnej konzoly vodiacej rúrky sondy
hladina motorového oleja na zablokovanie
|
25 |
Olejovy filter
|
15 |
Skrutky upevnenia redukčného ventilu tlaku oleja
|
50 |
Senzor tlaku oleja
|
40 |
Skrutky upevnenia olejového čerpadla k bloku valcov
|
8 |
Skrutky upevnenia krytu olejového čerpadla
|
10 |
Skrutky na nasávanie oleja * | |
|
8 |
|
ťahajte pod uhlom 30° |
Montáž snímača teploty oleja v hlavnej časti vane
|
18 |
Skrutky upevnenia paletovej kľukovej skrine motora | |
|
20 |
|
40 |
| |
|
8 |
|
ťahajte pod uhlom 30° |
|
10 |
Skrutky kolies
|
110 |
puzdro termostatu
|
15 |
Skrutky krytu rozvodov
|
8 |
Skrutka upevnenia medzivalca rozvodového remeňa
|
40 |
Skrutka upevnenia napínacej kladky ozubeného remeňa
|
25 |
Upevnenie olejového potrubia turbodúchadla na blok valcov
|
20 |
Pripojenie olejového potrubia k turbodúchadlu
|
30 |
Upevnenie spätného potrubia oleja k nádrži
|
45 |
Upevnenie vákuového čerpadla na kryt mechanizmu distribúcie plynu
|
28 |
* Použite nové montážne skrutky/matice.
Motory 1,7 l DOHC
Typ pripojenia |
Význam |
Skrutky upevnenia generátora na základné rameno | |
|
19 |
|
48 |
Pripevnenie napínača remeňa pohonu príslušenstva k držiaku
generátor
|
50 |
Upevnenie vodiaceho valčeka hnacieho remeňa pomocných jednotiek
na konzolu generátora
|
38 |
Skrutky upevnenia plechu deflektora oleja palety k bloku valcov
|
19 |
Matice upevnenia krytov základných ložísk vačkového hriadeľa
| |
|
21 |
|
43 |
Skrutky upevnenia krytu mechanizmu distribúcie plynu
|
10 |
Montáž krytu mechanizmu distribúcie plynu
|
22 |
Upevnenie pevnej dosky vačkového hriadeľa
|
8 |
Upevňovacie skrutky vodného čerpadla | |
|
24 |
|
10 |
Upevnenie hadice chladiacej dráhy k bloku valcov
|
95 |
snímač teploty chladiacej kvapaliny (ECT)
|
22 |
Matice upevnenia krytov spodných hláv ojníc * | |
|
25 |
|
ťahať pod uhlom 100° |
|
ťahajte pod uhlom 15° |
Upevnenie merača frekvencie otáčania kľukového hriadeľa
|
10 |
skrutky remenice kľukového hriadeľa
|
20 |
Skrutky skrine olejového tesnenia kľukového hriadeľa
|
10 |
Skrutka kľukového hriadeľa
|
196 |
Skrutky upevnenia hlavy valcov * | |
|
40 |
|
ťahajte pod uhlom 60° |
|
ťahajte pod uhlom 15° |
|
ťahajte pod uhlom 60° |
|
ťahajte pod uhlom 15° |
Držiaky zavesenia pohonnej jednotky | |
Ľavá podpora | |
|
20 |
|
35 |
|
55 |
predná podpora | |
|
60 |
|
55 |
Zadná podpora | |
|
55 |
|
55 |
|
60 |
Správna podpora | |
|
50 |
|
45 |
|
55 |
Skrutky upevnenia motora k prevodovke | |
|
40 |
|
60 |
Upevnenie držiaka riadiacej jednotky motora k skrini rozvodu plynu
mechanizmus
|
10 |
Montáž riadiacej jednotky motora na držiak
|
6 |
Upevňovacie oká na prepravu motora
|
25 |
Upevnenie držiaka rúrky EGR ku skrini rozvodového kolesa
|
8 |
Pripevnenie ventilu EGR k rozdeľovaču
|
25 |
Upevňovacie skrutky zotrvačníka * | |
|
30 |
|
ťahajte pod uhlom 45°—60° |
Upevnenie spätného vedenia paliva k skrini rozvodu plynu
mechanizmus
|
15 |
žeraviace sviečky
|
20 |
Montáž výmenníka tepla na teleso olejového filtra
|
12 |
Upevnenie riadiacej jednotky vstrekovacieho čerpadla
|
10 |
Upevnenie konzoly riadiacej jednotky vstrekovacieho čerpadla k bloku valcov
|
48 |
Upevnenie vstrekovacieho čerpadla k držiaku
|
19 |
Upevnenie držiaka vstrekovacieho čerpadla k bloku valcov
|
54 |
Upevnenie vstrekovacieho čerpadla k bloku valcov
|
20 |
Matica upevnenia ozubeného kolesa TNVD
|
69 |
Upevnenie konzoly rozprašovača oleja na kryt rozvodu plynu
mechanizmus
|
22 |
Konektory palivového potrubia
|
23 |
Skrutky upevnenia krytov radikálových ložísk
|
88 |
Skrutky na upevnenie vodiacej trubice mierky na meranie hladiny oleja
|
10 |
Rúrka prívodu oleja do turbodúchadla
|
10 |
Upevnenie krytu olejového filtra
|
25 |
Upevnenie olejového filtra na blok valcov
|
25 |
Nastavovacia skrutka redukčného ventilu
|
30 |
Núdzový snímač tlaku oleja
|
20 |
Skrutky upevnenia krytu olejového čerpadla
|
10 |
Montáž hnacieho kolesa olejového čerpadla na čerpadlo
|
44 |
Skrutky na nasávanie oleja
|
19 |
Skrutky upevnenia paletovej kľukovej skrine motora | |
|
10 |
|
10 |
|
78 |
Upevnenie krytu termostatu na hlavu valca
|
24 |
Pripevnenie krytu krytu termostatu
|
24 |
Skrutky krytu rozvodového remeňa
|
10 |
Skrutka napínacej kladky
|
76 |
Upevnenie napínacej kladky rozvodového remeňa k bloku valcov
|
38 |
Príchytka pružiny napínača rozvodového remeňa k zadnému krytu
|
10 |
Upevnenie turbodúchadla k nosnej konzole
|
26 |
Pripevnenie turbodúchadla k rozdeľovaču
|
26 |
Upevnenie prívodnej rúrky oleja turbodúchadla k bloku valcov
|
10 |
Upevnenie trasového výkopu elektrického vedenia na hlavu valcov
|
6 |
* Použite nové skrutky/matice.
Motory 2,0 l
Typ pripojenia |
Význam |
Skrutky napínača pomocného hnacieho remeňa agregátov | |
|
42 |
|
23 |
Skrutky upevnenia krytov základného mechanizmu distribúcie plynu
|
8 |
Skrutka upevnenia hviezdičky vačkového hriadeľa * | |
|
90 |
|
ťahajte pod uhlom 60° |
|
ťahajte pod uhlom 30° |
Skrutka upevnenia krytov spodných hláv ojníc * | |
|
35 |
|
ťahajte pod uhlom 45° |
|
ťahajte pod uhlom 15° |
Skrutka upevnenia remenice kľukového hriadeľa | |
|
150 |
|
ťahajte pod uhlom 45° |
|
ťahajte pod uhlom 15° |
Skrutky upevnenia hlavy valcov * | |
|
25 |
|
ťahajte pod uhlom 65° |
|
ťahajte pod uhlom 65° |
|
ťahajte pod uhlom 65° |
|
ťahajte pod uhlom 65° |
|
ťahajte pod uhlom 15° |
Skrutky krytu rozvodovej reťaze | |
X20DTL/Y20DTL |
20 |
Y20DTH * | |
|
20 |
|
ťahajte pod uhlom 30° |
|
ťahajte pod uhlom 5° |
Držiaky zavesenia pohonnej jednotky | |
Ľavá podpora | |
|
20 |
|
35 |
|
55 |
predná podpora | |
|
60 |
|
55 |
Zadná podpora | |
|
55 |
|
55 |
|
60 |
Správna podpora | |
|
45 |
|
55 |
Skrutky upevnenia motora k prevodovke | |
|
40 |
|
60 |
Upevňovacie skrutky zotrvačníka * | |
|
45 |
|
ťahajte pod uhlom 30° |
|
ťahajte pod uhlom 15° |
Upevňovacie skrutky ozubeného kolesa vstrekovacieho čerpadla | |
|
20 |
|
28 |
Skrutky upevnenia krytu hviezdičky TNVD
|
6 |
Skrutky veka hlavného ložiska * | |
|
90 |
|
ťahajte pod uhlom 60° |
|
ťahajte pod uhlom 15° |
Skrutky upevnenia mostíka krytov radikálových ložísk kľukového hriadeľa
|
20 |
Skrutky upevnenia olejového chladiča k skrini olejového filtra
|
15 |
Olejova pumpa | |
|
60 |
|
8 |
Skrutky na nasávanie oleja
|
8 |
Redukčná kužeľka ventilu
|
45 |
Skrutky upevnenia rozprašovačov oleja v bloku
|
22 |
Skrutky upevnenia paletovej kľukovej skrine motora | |
|
20 |
| |
|
20 |
|
40 |
|
18 |
Skrutky krytu rozvodovej reťaze
|
20 |
Vodiace skrutky rozvodovej reťaze
|
8 |
Svorník osi čeľuste napínača rozvodovej reťaze
|
20 |
Upevnenie krytu napínača rozvodovej reťaze
|
60 |
* Použite nové skrutky/matice.
Komentáre návštevníkov