Pozor! Na modeloch s objemom 1,4, 1,6 a 1,8 litra, 1,8 litra bez systému ABS je strmeň neoddeliteľný a úplne sa mení. Nižšie uvedený postup demontáže sa vzťahuje len na modely 1,8 l ABS a 2,0 l.
Odstúpenie
1. Zdvihnite prednú časť auta a postavte ju na stojany. Odstráňte koleso
2. Aby ste znížili stratu kvapaliny, pevne zabaľte uzáver nádrže tak, že pod ňu položíte plastovú fóliu, alebo pritlačíte hadicu pomocou svorky.
3. Vyčistite armatúru hadice a odstráňte skrutku. Odstráňte dve tesnenia.
4. Odstráňte podložky.
5. Na modeloch s objemom 1,8 l s ABS a na všetkých modeloch s objemom 2,0 l odstráňte držiak strmeňa. Na iných modeloch je strmeň vyrobený integrálne s držiakom (pozri foto).
Demontáž
6. Opatrne vyčistite strmeň suchou handričkou.
7. Odstráňte piest vyfúknutím vzduchu z čerpadla do montážneho otvoru. Vyberte tesnenie valca (pozri foto) Odstráňte puzdrá zo strmeňa.
8. Všetky diely umyte v čistej brzdovej kvapaline alebo alkohole.
9. Všetky tesnenia a kryty podliehajú povinnej výmene.
10. Skontrolujte stav podpery, obzvlášť starostlivo skontrolujte piest a vnútorný povrch valca. Ak zistíte značné opotrebovanie valca a piestu, vymeňte strmeň. Skontrolujte stav puzdier. Puzdro by malo vstúpiť do otvoru strmeňa rukou s malým úsilím.
11. Pred montážou skontrolujte čistotu všetkých dielov. Ponorte tesnenie valca do kvapaliny a nainštalujte ho do drážky valca. Okraj návleku vložte do drážky piestu, piest a valec namažte brzdovou kvapalinou, piest namontujte do valca a na piest nasaďte druhý okraj návleku. Vložte piest do valca.
12. Nainštalujte puzdrá do strmeňa.
13. Podpera je postavená hore nohami. Vymeňte tesnenia hadicovej spojky.
Komentáre návštevníkov