Vyšetrenie
1. Niekoľkokrát stlačte brzdový pedál. Zatiaľ čo držíte brzdový pedál, naštartujte motor, brzdový pedál by mal "ísť dole. Po dvoch minútach vypnite motor. Stlačte brzdový pedál. Pri každom ďalšom stlačení sa pedál stane "ťažšie", a dráha pedálu by sa mala znížiť.
2. V opačnom prípade skontrolujte spätný ventil posilňovača bŕzd (Pozri nižšie).
3. Ak stále pozorujete abnormálnu činnosť podtlakového posilňovača, musíte ho vymeniť.
Demontáž modelov s ABS
4. Demontujte blok ventilov ABS.
5. Demontujte hlavný valec spojky (Kapitola 6).
6. Odpojte vákuovú hadicu od posilňovača vákua.
7. Odstráňte spodné obklady zo strany vodiča, odpojte pružinu brzdového pedála, uvoľnite kolík a odstráňte osku pedálu.
8. Odmietajte orechy zo salónu (vľavo hore a vpravo dole) a odstráňte podtlakový zosilňovač jeho vybratím z motorového priestoru.
Modely bez ABS
9. Demontujte hlavný brzdový valec.
10. Odpojte vákuovú hadicu od posilňovača vákua.
11. Odstráňte držiak panelu poistiek, odpojte konektory na držiaku.
12. Odskrutkujte matice spojov a odstráňte vedenia hydropohonu bŕzd, ktoré zasahujú do demontáže podtlakového posilňovača.
13. Odstráňte spodné obklady zo strany vodiča, odpojte pružinu brzdového pedála, uvoľnite kolík a odstráňte osku pedálu.
14. Odvrátiť orechy zo salónu (vľavo hore a vpravo dole) a odstráňte podtlakový zosilňovač jeho vybratím z motorového priestoru.
15. Inštalácia vákuového zosilňovača sa vykonáva hore nohami.
Komentáre návštevníkov