2. Pri každej údržbe skontrolujte všetky prvky brzdového systému, či nemajú praskliny, známky poškodenia obalu, známky úniku kvapaliny, opuchy a iné poškodenia. Hadičky sú kritickou a najzraniteľnejšou časťou brzdového systému, preto je potrebné ich kontrolovať s maximálnou starostlivosťou. Ak sa zistia nejaké pochybné znaky, podozrivá hadica sa musí vymeniť.
Pozor: Brzdové hadičky nenechajte prísť do kontaktu s olejom a benzínom, nevystavujte ich lakovaniu, ako aj špeciálnym zmesiam na antikoróznu ochranu spodnej časti.
3. V priebehu času počas prevádzky auta môžu staré brzdové hadičky napučať, pričom sa ich prietoková plocha zmenšuje - to sťažuje návrat brzdovej kvapaliny do GTZ a úplné odstránenie brzdových doštičiek z kotúča. V dôsledku toho sa brzdové mechanizmy zahrievajú, čo môže viesť k poruche ako samotných mechanizmov, tak aj ložísk kolies.
4. Náhradné oceľové a flexibilné brzdové vedenia je možné vždy zakúpiť na značkových čerpacích staniciach, ako aj v značkových predajniach autopríslušenstva.
Pozor: V žiadnom prípade nepoužívajte ako náhrady žiadne trubičky, okrem značkových, špeciálne určených na montáž do brzdového okruhu vášho auta.
5. V prípade potreby výmeny kovových brzdových vedení je potrebné kontaktovať servis Opel, pretože. ich pokládka si vyžaduje určitú zručnosť a kvalifikáciu - neopatrná manipulácia môže viesť k ohnutiu rúrok a ovplyvniť prietokovú plochu kanála. Brzdové vedenia musia byť vzdialené najmenej 20 mm od pohyblivých alebo vibrujúcich komponentov karosérie, zavesenia alebo riadenia. Počas inštalácie je potrebné použiť všetky štandardné svorky a držiaky vedenia.
6. Pred výmenou hadičky skontrolujte hladinu brzdovej kvapaliny v nádržke a v prípade potreby ju doplňte. Odstráňte príslušné koleso. Majte pripravené zátky na zastrčenie brzdových vedení po ich odpojení a handru na vyčistenie rozliatej brzdovej kvapaliny.
Poznámka: Postup výmeny brzdovej hadičky predného kolesa je popísaný nižšie. Hadica zadného kolesa sa vymieňa rovnakým spôsobom, ale po uvoľnení hadice z držiaka zadného zavesenia je potrebné držiak demontovať.
7. Na uvoľnenie armatúr flexibilných hadíc s oceľovou rúrkou hydraulických vedení použite špeciálny nástrčný kľúč s delenou hlavou. Po uvoľnení matice odstráňte držiak a uvoľnite brzdovú hadicu z nosnej konzoly v podbehu kolesa (pozri odolávať. ilustrácie) - Po odpojení hadice je potrebné opäť namontovať poistnú konzolu. Brzdové potrubie ihneď uzavrite pripravenou zátkou.
8. Uvoľnite hadicu z držiaka na vzpere tlmiča (pozri odolávať. ilustrácie), pri ktorom pomocou klieští odstráňte blokovaciu platňu.
9. Ak chcete odpojiť brzdovú hadicu od strmeňa, odskrutkujte dutú skrutku (pozri obrázok 4.8) montáž a zlikvidujte jeho staré tesniace podložky - počas montáže sa musia podložky bez problémov vymeniť.
10. Uistite sa, že nové brzdové hadičky presne zodpovedajú rozmerom a špecifikáciám odstráneným z auta.
11. Pripevnite brzdovú hadicu s novými tesniacimi krúžkami na podperu. utiahnite dutú skrutku na požadovaný krútiaci moment. Potom odstráňte zátku a pripojte hadicu k brzdovému potrubiu, utiahnite prevlečnú maticu. Potom hadicu upevnite v držiaku - uistite sa, že hadica nie je pri montáži skrútená.
Poznámka: Na modeloch vybavených interaktívnym systémom dynamickej jazdy (IDS+) (pozri kapitolu «Ovládacie prvky a spôsoby prevádzky»), pri montáži je potrebné nasadiť na brzdovú hadičku špeciálny chránič (pozri odolávať. ilustrácie).
12. Pri vyvesených predných kolesách otáčajte volantom doprava a doľava - hadica by nemala zasahovať do pohyblivých častí mechanizmu riadenia a dostať sa do kontaktu s inými konštrukčnými prvkami.
13. Po výmene hadice nezabudnite pomocou špeciálneho zariadenia odvzdušniť brzdový systém (pozri časť 3). Skontrolujte hladinu kvapaliny v nádrži GTZ, v prípade potreby ju upravte.
14. Pripevnite držiak snímača ABS k brzdovej hadici a namontujte odstránené kolesá na ich miesta. Pred uvedením vozidla do prevádzky sa uistite, že brzdy fungujú správne.
Komentáre návštevníkov