Technické údaje
Poznámka: V závislosti od prvkov špeciálnej konfigurácie sa údaje môžu líšiť od uvedených - príslušný certifikát je možné získať v ktoromkoľvek značkovom servise Opel.
Motor
Cm. Špecifikácie pre kapitolu 2.
Prenos
Pohonná jednotka
Modely 2WD - predné
- Manuálna prevodovka - 5- alebo 6-stupňová, plne synchronizovaná
- Easytronic – 5-stupňová, s automatickým ovládaním spojky
- AT - 4-stupňová elektronicky riadená
- AT so systémom ActiveSelect - 4-rýchlostný, elektronicky riadený
Brzdový systém a odpruženie
Typ brzdového systému - Hydraulický, dvojokruhový, podtlakový, ABS
Brzdy predných kolies - kotúčové, ventilované
Brzdy zadných kolies - Kotúčové
Pohon parkovacej brzdy - lankový, na zadné kolesá
Predné zavesenie – nezávislé, pružinové, typ McPherson, s stabilizátorom
Zadné odpruženie - Polonezávislé, torzná tyč, s vinutými pružinami
Riadenie
Typ pohonu - Elektrohydraulicky zosilnený hrebeň a pastorok
Dynamické charakteristiky
Maximálna rýchlosť jazdy, km/h
Poznámka: Maximálna rýchlosť môže byť vyvinutá so záťažou nie väčšou ako 200 kg. Kompletná súprava vozidla s prídavnými komponentmi a zostavami môže viesť k zníženiu skutočne vyvinutej maximálnej rýchlosti v porovnaní s danými hodnotami.
5 dverový hatchback
3 dverový hatchback
kombi
Spotreba paliva, emisie CO 2
Od roku 1996 platí pre zisťovanie spotreby paliva predpis 80/1268/EWG v poslednej modifikácii 1999/100/EC. Pokyn je založený na skutočných dopravných podmienkach: jazda v meste sa odhaduje na ⅓ a mimo neho: ⅔, berúc do úvahy studené štarty a fázy zrýchlenia. Neoddeliteľnou súčasťou poučenia je označenie povinnosti zverejňovať emisie oxidu uhličitého (CO 2).
Poznámka: Uvedené údaje sú len orientačné. Pri určovaní spotreby paliva podľa normy 1999/100/EC sa berie do úvahy vlastná hmotnosť vozidla, ktorá je nastavená podľa rovnakého návodu. Doplnenie vozidla o ďalšie zariadenia a zostavy vedie k zmene hmotnosti, ktorá má tiež nevyhnutný vplyv na množstvo spotreby paliva a emisií CO 2.
5 dverový hatchback
(spotreba paliva v l/100 km, emisie CO 2 v g/km)
1) S motorom Z 17 DTH, šírka pneumatík až 195 mm.
3 dverový hatchback
(spotreba paliva v l/100 km, emisie CO 2 v g/km)
2) S motorom Z 17 DTH, šírka pneumatík až 195 mm.
kombi
(spotreba paliva v l/100 km, emisie CO 2 v g/km)
Veľkosť pneumatík a tlak hustenia
Poznámka: Nie všetky pneumatiky, ktoré sú v súčasnosti dostupné na trhu, spĺňajú konštrukčné požiadavky automobilov – pred kúpou nových pneumatík sa poraďte s autorizovaným servisom Opel.
Pozor: Pneumatiky rozmerov 215/45 R 17, 225/45 R 17, 225/40 R 18 a 235/35 R 19 nie je možné použiť ako zimné pneumatiky! Montáž rezervného kolesa s letnými pneumatikami na vozidlo so zimnými pneumatikami môže zmeniť ovládanie vozidla - čo najskôr vymeňte rezervné koleso za vhodné nové! Tlak vzduchu sa musí kontrolovať pri studených pneumatikách (pozri časť 27).
Pozor: Ak sa tlak vzduchu v pneumatikách počas dlhšej cesty vplyvom zahrievania zvýši, v žiadnom prípade ho neznižujte!
Uvedené tlaky v pneumatikách sú rovnaké pre letné aj zimné pneumatiky. Rezervná pneumatika musí byť vždy udržiavaná na tlaku vzduchu pri plnom zaťažení. Tlak vzduchu v pneumatikách pre váš konkrétny model je uvedený aj na štítku umiestnenom na vnútornej strane uzáveru palivovej nádrže. V prípade rozporu medzi údajmi postupujte podľa pokynov na štítku vozidla.
Modely Astra
Tlak vzduchu v pneumatikách predných/zadných kolies, bar (1 bar = 100 kPa)
Hatchback
1) Na dosiahnutie najnižšej spotreby paliva. Neplatí pre pneumatiky, ktoré sa neboja prepichnutia.
kombi
1) Na dosiahnutie najnižšej spotreby paliva. Neplatí pre pneumatiky, ktoré sa neboja prepichnutia.
Modely Zafira
Tlak vzduchu v pneumatikách predných/zadných kolies, bar (1 bar = 100 kPa)
Zaistenie bezpečnosti pri preprave detí
Pozor: Štatistiky úmrtí a zranení pri dopravných nehodách ukazujú, že najbezpečnejšie je inštalovať detské sedačky na najvzdialenejšie miesta zadného Séria sedadiel!
Stôl zladený s detskou sedačkou
V1 Len s rozpoznávaním obsadeného sedadla a špeciálnou detskou sedačkou Opel s transpondérmi. Keď pripevňujete detskú sedačku pomocou trojkotvového bezpečnostného pásu, nainštalujte nastavovač výšky sedadla (s príslušným vybavením) do najvyššej polohy. Posuňte sedadlo predného spolujazdca úplne dozadu a nastavte výšku ukotvenia horného bezpečnostného pásu spolujazdca do najnižšej polohy.
B2 Len pri rozpoznávaní obsadeného sedadla a špeciálnej detskej sedačke Opel s transpondérmi. Keď pripevňujete detský záchytný systém pomocou trojkotvového bezpečnostného pásu, nainštalujte nastavovač výšky sedadla (s príslušným vybavením) do najvyššej polohy. Posuňte sedadlo predného spolujazdca úplne dozadu tak, aby bezpečnostný pás prechádzal dopredu z bodu otáčania.
U Univerzálna vhodnosť v kombinácii s trojkotvovým bezpečnostným pásom.
+ Pre sedadlo ISO-FIX. Pri použití kotvovej úchytky ISO-FIX sa musia používať iba detské zádržné systémy ISO-FIX schválené pre tento typ vozidla.
- Pre túto hmotnostnú skupinu nie sú povolené detské sedačky.
Rozmery
Hmotnostné charakteristiky
Pozor: Nedodržanie normatívnych hmotnostných charakteristík vedie k zvýšenému opotrebovaniu všetkých komponentov vozidla, zhoršeniu ovládateľnosti a v zložitej dopravnej situácii môže spôsobiť nehodu!
Užitočné zaťaženie vozidla je rozdiel medzi celkovou hmotnosťou vozidla a pohotovostnou hmotnosťou vozidla. Údaje o štandardnom zaťažení auta sú uvedené na typovom štítku umiestnenom na stredovom stĺpiku v otvore predných dverí spolujazdca a v pase auta.
Na určenie hmotnosti vozidla v prevádzkovom stave je potrebné pridať hodnoty zodpovedajúcich ukazovateľov uvedených v tabuľkách pre konkrétnu konfiguráciu (pozri tabuľky).
Poznámka: Prvky špeciálnej konfigurácie zvyšujú pohotovostnú hmotnosť vozidla, pričom sa znižuje užitočné zaťaženie.
Celkové zaťaženie prednej a zadnej nápravy nesmie prekročiť plné štandardné zaťaženie. Ak je napríklad predná náprava zaťažená maximálnym štandardným zaťažením, zadná náprava môže byť zaťažená len tak, aby sa neprekročila celková hmotnosť vozidla. Navyše znížením zaťaženia jednej nápravy nie je možné zvýšiť zaťaženie druhej nápravy nad rámec štandardného zaťaženia pre túto nápravu.
Pri použití prívesu v prípade plne naloženého ťahača (berúc do úvahy hmotnosť všetkých cestujúcich) zaťaženie zadnej nápravy nesmie prekročiť normu o viac ako 65 kg (Modely hatchback) alebo viac ako 60 kg (modely kombi). zároveň by celková normovaná hmotnosť nemala byť prekročená o viac ako 45 kg (Modely hatchback) alebo viac ako 30 kg (modely kombi). V extrémnych prípadoch, ak je prekročené štandardné zaťaženie zadnej nápravy, sa vozidlo môže pohybovať rýchlosťou najviac 100 km / h.
Poznámka: Ak Pravidlá definujú nižšie rýchlosti pri prevádzke vozidla s prívesom, dodržujte stanovené požiadavky.
Hodnoty uvedené nižšie sú individuálne v závislosti od verzie a výbavy vozidla a sú uvedené na typovom štítku (pozri kapitolu "Úvod", ilustrácia 4):
- Regulačná hrubá hmotnosť
- Štandardné zaťaženie prednej nápravy
- Regulačné zaťaženie zadnej nápravy
- Maximálna povolená hmotnosť ťahaného nákladu
- Maximálne vertikálne zaťaženie závesu závisí od modelu a typu závesu a je uvedené v sprievodnej dokumentácii vozidla a na štítku ťažného zariadenia.
Maximálne povolené zaťaženie strechy, 75 kg
Kombi so strešnými lyžinami - 100
Poznámka: Zaťaženie strechy je súčtom hmotnosti strešného nosiča a hmotnosti nákladu.
Pohotovostná hmotnosť vozidla1) štát (kg)
5 dverový hatchback
3 dverový hatchback
kombi
1) Pohotovostná hmotnosť auta podľa predpisov EÚ zahŕňa hmotnosť auta, hmotnosť vodiča (68 kg), hmotnosť batožiny (7 kg) a všetky naplnené tekutiny (palivová nádrž je plná na 90%).
Dodatočná hmotnosť (kg) možnosti výbavy Hatchback
Dodatočná hmotnosť (kg) možnosti konfigurácie Kombi
Ťažké príslušenstvo (kg)
Uťahovacia sila závitových spojov, Nm
Uťahovací moment skrutiek kolies je 110 Nm
Montážne rozmery oja
Podrobné odporúčania pre prevádzku vozidla s ťažným zariadením nájdete v časti 32.
Nižšie sú uvedené inštalačné rozmery. Všetky uvedené rozmery sa vzťahujú na ťažné zariadenie namontované vo výrobe.
Poznámka: Popredajnú inštaláciu ťažného zariadenia musí vykonať servis Opel. Pred kúpou sa prosím poraďte so svojím predajcom o schválených konštrukciách ťažného zariadenia pre tento model.
Pozor: Na vozidlách s motormi Z 20 LEH nie je povolená montáž ťažného zariadenia!
Komentáre návštevníkov