Údržbárske práce

Poznámka: Vizuálna kontrola sa vykonáva bez demontáže zariadenia a obloženia. Pri zistení netesností alebo nadmernej spotreby prevádzkových kvapalín (pohonné hmoty, oleje a pod.) následné práce sa vykonávajú po dohode s majiteľom auta.

Pri bežnej údržbe medzi plánovanou údržbou sa majiteľovi auta odporúča skontrolovať tlak vzduchu v pneumatikách, hladinu motorového oleja a chladiacej kvapaliny, kvapalinu do ostrekovačov na čistenie skiel atď. aspoň raz za mesiac – v prípade potreby vykonajte úpravy.

Poznámka: Pri prevádzke vozidla v krajinách, kde sa používa palivo, ktoré nespĺňa európske normy (EN 228 pre benzín alebo EN 590 pre naftu), môže byť potrebná častejšia údržba filtrov a niektorých ďalších prvkov prívodu paliva, mazania, zapaľovacích systémov a skrátenie intervalov medzi plánovanou údržbou a výmenou oleja.

Každých 15 000 km alebo raz za rok (čo je prvé)

• Vizuálne skontrolujte kontrolky a prístroje, vonkajšie a vnútorné osvetlenie, klaksón, zariadenia proti krádeži a systém airbagov.
• Skontrolujte stav a nastavenie stieračov a ostrekovačov okien a svetlometov.
• Vykonajte vizuálnu kontrolu tesnosti motora, prevodovky, kompresora klimatizácie.
• Skontrolujte hladinu a koncentráciu nemrznúcej zmesi (farba svetlo oranžová), vykonajte príslušné úpravy. Skontrolujte tesnosť chladiča a vonkajšiu kontamináciu.
• Skontrolujte spoľahlivosť upevnenia svoriek a nabitie batérie.
• Vykonajte vizuálnu kontrolu mechanizmov riadenia a kontrolu fungovania hydraulického posilňovača (posilňovač riadenia), skontrolujte hladinu pracovnej kvapaliny, vykonajte príslušné nastavenie.
• Skontrolujte hladinu brzdovej kvapaliny.
• Skontrolujte systémy vozidla pomocou diagnostického nástroja TESN-2
• Vymeňte motorový olej a olejový filter (pri použití oleja ACEA-AZ / VZ, V4).



Poznámka: Pri dieselovom motore 1,9 l sa výmena oleja vykonáva bez výmeny filtra.






• Vykonajte vizuálnu kontrolu prašníkov riadiacich mechanizmov, spojovacích tyčí.
• Skontrolujte stav koncov tiahla, guľôčkové ložiská a kĺby CV, stav ich prašníkov.
• Namažte pánty a dorazy dverí, cylindrické vložky zámku, západky, západku kapoty (pre Zafiru každé 2 roky).



Poznámka: Pred nanesením nového maziva nezabudnite odstrániť staré mazivo z dorazov.



• Skontrolujte vonkajšiu ochranu karosérie/spodok proti korózii, zaznamenajte všetky zistené poškodenia «Servisná knižka».
• Urobte si skúšobnú jazdu, urobte poslednú kontrolu (kontrola riadenia, spínača zapaľovania, prístrojov a kontroliek, brzdového systému, klimatizácie, motora a podvozkových systémov).
• Ak je vo výbave, vynulujte počítadlo aktívneho výstražného systému plánovanej údržby.

Poznámka: Kontrola stavu a napnutia viacrebrového remeňa sa vykonáva každých 30 000 km jazdy, najmenej však 1 za rok (pre Zafiru každé 2 roky)

Každých 30 000 km alebo každé 2 roky (čo je prvé)

Okrem vyššie uvedených prác:

• Skontrolujte diaľkový ovládač, vymeňte batériu (nezabudnite na náhradný kľúč!).
• Vymeňte uhlíkový filter ventilačných, vykurovacích a klimatizačných systémov.
• Vypustite kondenzát a vymeňte vložku palivového filtra (dieselové modely).



Poznámka: Pri prevádzke v podmienkach vysokej vlhkosti vzduchu a/alebo paliva nízkej kvality je potrebné vypustiť kondenzát aspoň raz ročne.



• Skontrolujte páky a elastické prvky predného a zadného zavesenia, tlmiče, potrubia a hadice brzdového systému, palivové potrubia a plynové zariadenia (s príslušným vybavením) a nastavte parkovaciu brzdu (s nezaťaženými kolesami).
• Vykonajte vizuálnu kontrolu predných a zadných brzdových mechanizmov, skontrolujte hrúbku brzdových obložení.
• Vykonajte vizuálnu kontrolu systému riadenia svetlej výšky a výfukového systému.
• Skontrolujte systém monitorovania tlaku v pneumatikách (s príslušným vybavením).
• Skontrolujte uťahovací moment skrutiek kolesa, dotiahnite ich potrebnou silou (110 Nm) - dávajte pozor, aby ste nepoškodili systém kontroly tlaku vzduchu v pneumatikách.



Poznámka: Kužeľ skrutiek kolesa musí byť počas montáže namazaný tukom alebo olejom.






• Skontrolujte stav pneumatík a tlak vzduchu (vrátane rezervného kolesa) a vykonaním vhodných úprav.



Poznámka: Pri vozidlách vybavených súpravou na opravu pneumatík každý rok skontrolujte úplnosť súpravy, fľaštičku s tesniacou hmotou vymeňte každé 4 roky – skontrolujte dátum spotreby!



• Vykonajte vizuálnu kontrolu súpravy prvej pomoci.
• Skontrolujte a upravte uhol sklonu optických osí svetlometov.

Každých 60 000 km alebo 4 roky (čo je prvé)

• Vymeňte prvok čističa vzduchu.
• Vymeňte vonkajší palivový filter benzínových alebo plynových motorov (pri použití paliva EN 228).