Výmena olejového filtra

14. Modely uvedené v tomto návode používajú olejové filtre s vymeniteľnými papierovými filtračnými vložkami (pozri odolávať. ilustrácie) a výmena olejových filtrov. Olejový filter/filtračná vložka sa zvyčajne mení pri výmene oleja.

Poznámka: Bez ohľadu na verziu filtra sú vymeniteľné papierové prvky zameniteľné.

15. Postup demontáže filtra s vymeniteľnou vložkou je uvedený vyššie (pozri odseky 4, 5). Motory Z16XEP, Z18XE (R) a Z20LE (L/H/R) sú vybavené neoddeliteľným plne vymeniteľným filtrom. Ich demontáž sa vykonáva na čerpacej stanici pomocou špeciálnych nástrojov (pozri odolávať. ilustrácie) alebo môžete jednoducho prepichnúť bok krytu filtra ostrým skrutkovačom a použiť skrutkovač ako páku na odskrutkovanie filtra. Po odskrutkovaní filtra, aby sa olej nerozlial, ho nechajte vytiecť do vopred pripravenej nádoby.

Poznámka: Pri motoroch so zdvihovým objemom 1,6, 1,8 l je olejový filter umiestnený pred motorom (pri pohľade v smere auta), a na motoroch s objemom 2 litre - za motorom na olejovom čerpadle, v blízkosti viacrebrového remeňa.

16. Pri výmene filtračnej vložky je nevyhnutné vymeniť tesnenia (pozri odolávať. ilustrácie). Spravidla sú súčasťou súpravy náhradných prvkov - ich dostupnosť si overte pri kúpe. Ak nie sú súčasťou balenia, nezabudnite si ich dokúpiť.



17. Pred montážou jednodielneho filtra utrite sedlo filtra na bloku motora čistou handrou, v prípade potreby odstráňte zvyšky starého tesnenia, namažte tesnenie nového filtra čistým motorovým olejom.

18. Rukou zaskrutkujte nový olejový filter, až kým nebude cítiť mierny odpor (tesnenie pritlačené k prírube motora), potom utiahnite filter o ďalších jeden a pol otáčky.

Poznámka: Teleso filtra môže obsahovať ďalšie informácie o jeho inštalácii.

19. Na dieselovom motore Z13DTH namontujte späť kryt motora (pozri kapitolu 2).