Poznámka. Ak je to možné, pracujte na špeciálnom otočnom tanieri, ktorý poskytuje prístup k motoru zo všetkých strán, pretože pri odskrutkovaní upevňovacích prvkov utiahnutých veľkým krútiacim momentom je veľmi ťažké zaistiť, aby sa motor nehýbal.
1. Demontujte pohonnú jednotku z vozidla (cm. Demontáž a inštalácia pohonnej jednotky).
2. Odstráňte štartér (cm. Demontáž a montáž štartéra).
3. Odstráňte generátor (cm. Demontáž a inštalácia generátora).
4. Odpojte prevodovku od motora odskrutkovaním skrutiek jej upevnenia k motoru (cm. Demontáž a montáž prevodovky).
5. Odstráňte spojku zo zotrvačníka (cm. Demontáž a montáž spojky).
6. Odstráňte zotrvačník (cm. Demontáž, riešenie problémov a montáž zotrvačníka).
7. Demontujte hlavu valca (cm. Výmena tesnenia hlavy valcov).
8. Odstráňte vodné čerpadlo (cm. Výmena vodného čerpadla).
9. Vyberte olejový filter (cm. Výmena motorového oleja a olejového filtra).
10. Odstráňte olejovú vaňu (cm. Výmena tesnenia olejovej vane).
11. Demontujte olejové čerpadlo..
12.... a tesniace tesnenie inštalované pod prírubou telesa olejového čerpadla (cm. Demontáž a montáž olejového čerpadla).
Poznámka. Pri demontáži kľukového mechanizmu a skupiny piestov označte piesty, ojnice, ako aj vložky hlavných a ojničných ložísk, aby ste ich pri montáži namontovali na pôvodné miesta, ak sú funkčné.
13. Vyskrutkujte dva skrutky upevnenia krytu zadného radikálového ložiska kľukového hriadeľa …
14.... posuňte kryt nahor..
15.... demontujte zadné olejové tesnenie kľukového hriadeľa z objímky bloku valcov..
16.... a odstráňte kryt zadného hlavného ložiska kľukového hriadeľa
Poznámka. Zadné olejové tesnenie vymeňte za nové vždy, keď ho vyberiete.
Na fotografii je olejové tesnenie odstránené z motora A a nové tesnenie B. Priemer pracovnej plochy upchávky A zvýšená, takže pri opätovnej inštalácii nebude olejové tesnenie tesniť zadnú prírubu kľukového hriadeľa.
17. Vyskrutkujte dva skrutky upevnenia krytu tiahla 1. valca, posuňte kryt zo sedadla ľahkými údermi kladiva cez drevenú rozperu…
18.... a odstráňte kryt s vložkou.
Pozor! Ojnica a uzáver nie sú označené číslami valcov. Nezabudnite ich označiť akýmkoľvek spôsobom (napríklad dierovanie), aby sa pri montáži namontovali na pôvodné miesta, pretože uzávery ojníc sú zameniteľné (ojnica opracovaná spolu s krytom).
19. Stlačte dreveným blokom (rukoväť kladiva) na tyči...
20.... a vyberte piest s ojnicou z valca smerom k hornej ploche bloku valcov.
21. Podobne odstráňte piesty a ojnice zostávajúcich valcov, otáčaním kľukového hriadeľa získate prístup k skrutkám uzáveru ojnice.
Poznámka. Otočte kľukový hriadeľ pomocou kľúča za plosku na prednom konci.
22. Vyskrutkujte dve upevňovacie skrutky ľubovoľného krytu radikálového ložiska. Oddeľte poťah od sedadla ľahkými údermi kladiva cez drevenú rozperu..
23.... a odstráňte kryt so spodnou vložkou.
Pozor! Vrchnáky hlavných ložísk sú určené len pre jeden konkrétny blok valcov (kryty sú spracované spolu s blokom). Kryty nie sú vzájomne zameniteľné.
Kryty sú očíslované podľa poradia, v akom boli inštalované (počítanie od prednej časti motora).
24. Vyskrutkujte skrutky, odstráňte ostatné kryty radikálových ložísk a vezmite kľukový hriadeľ.
25. Odstráňte vložky zo všetkých spojovacích tyčí...
26....a z ich čiapok..
27.... z uzáverov hlavných ložísk..
28.... a zo všetkých lôžok v bloku valcov.
Poznámka. Krycia vložka tretieho hlavného ložiska so zväčšenou hrúbkou, pozdĺž jeho bočných koncov, sú vyrobené obruby, ktoré zohrávajú úlohu prítlačných polokrúžkov, ktoré obmedzujú axiálny pohyb kľukového hriadeľa. Podobné objímky sú vyrobené na hornom plášti tretieho hlavného ložiska.
29. Uvoľnite horný kompresný krúžok..
30.... a vyzliecť.
31. Podobne odstráňte aj druhý (dno) kompresný krúžok.
32. Uvoľnite a odstráňte horný krúžok, expandér a spodný krúžok kompozitného krúžku na stieranie oleja
33. Pomocou skrutky alebo hydraulického lisu vytlačte piestny čap z hornej hlavy ojnice.
34. Vyberte prst z piestu a vyberte piest z tyče.
Poznámka. Označte podrobnosti. Ak nie sú poškodené a mierne opotrebované, dajú sa použiť inštaláciou na pôvodné miesta.
Komentáre návštevníkov