Poznámka. Motor je veľmi ťažký, preto ho odporúčame demontovať pomocou asistenta a použiť špeciálne vybavenie (výťah, zdvihák atď.).
Pozor! Pri demontáži a montáži agregátu pohonnej jednotky s veľkou hmotnosťou používajte len plne prevádzkyschopné zdvíhacie mechanizmy dimenzované na príslušné zaťaženie a najmä starostlivo kontrolujte správnosť a spoľahlivosť pripájania káblov, traverz a pod. k transportným okám motora.
Budete potrebovať: kľúče «dňa 10», «o 13», «o 18», koncové hlavy «dňa 10», «o 13», «o 15», TORX E10, E14, E18, predlžovací kľúč, kľúč TORX T30, ploché a krížové skrutkovače, posuvné kliešte.
Odstúpenie
1. Vyberte batériu (cm. Vybratie a vloženie batérie).
2. Odstráňte montážnu poličku batérie (cm. Demontáž a inštalácia police upevnenia nabíjateľnej batérie).
3. Vypustite motorový olej (cm. Výmena motorového oleja a olejového filtra).
4. Odstráňte vzduchový filter (cm. Demontáž a montáž vzduchového filtra, vzduchového potrubia a tlmiča nasávania).
5. Odstráňte blatníky a ochranu kľukovej skrine (cm. Demontáž a montáž blatníkov a ochrany kľukovej skrine motora).
6. Vypustite kvapalinu z chladiaceho systému (cm. Výmena chladiacej kvapaliny).
7. Stlačte západku..
8.... a odpojte konektor káblového zväzku od elektrohydraulického ventilu vačkového hriadeľa výfuku.
9. Rovnakým spôsobom odpojte konektor káblového zväzku od elektrohydraulického ventilu vačkového hriadeľa nasávania.
10. Stlačte západku..
11.... a odpojte blok káblového zväzku od snímača teploty chladiacej kvapaliny.
12. Odskrutkujte maticu upevnenia ramena pletenca z drôtov motorového priestoru..
13.... odstráňte držiak z čapu a posuňte káblový zväzok nabok.
14. Odpojte konektor káblového zväzku od snímača polohy vačkového hriadeľa nasávania.
15. Podobne odpojte blok drôteného pletiva od meradla vačkového hriadeľa koncových ventilov.
16. Odpojte konektory káblového zväzku od vstrekovačov paliva.
17. Vyskrutkujte upevňovaciu skrutku hrotu drôtu «mínus» k hlave valca a posuňte hrot do strany.
18. Stlačte svorku a odpojte blok drôteného pletiva od merača teploty chladiacej kvapaliny.
19. Odpojte konektor káblového zväzku od snímača klepania.
20. Uvoľnite hadicovú svorku pre výstupnú hadicu chladiacej kvapaliny z potrubia, stlačte jej ohnuté antény pomocou klieští. Nasuňte svorku na hadicu..
21.... a odpojte hadicu od trysky.
22. Podobne uvoľnite hadicovú sponu na tryske termostatu..
23.... a odpojte hadicu od trysky.
24. Stlačte svorku a odpojte vákuovú hadicu od odbočky prívodnej rúrky.
25. Odstráňte kolektor (cm. Demontáž a montáž kolektora, výmena jeho tesnenia).
26. Uvoľnite hadicovú svorku pre výstupnú hadicu chladiacej kvapaliny z potrubia, stlačte jej ohnuté antény pomocou klieští. Nasuňte svorku na hadicu..
27.... a odpojte hadicu.
28. Odskrutkujte dve skrutky zaisťujúce rozvodné potrubie vody k vodnému čerpadlu..
29.... skrutka na upevnenie vodovodného potrubia k bloku valcov..
30.... dve skrutky upevňujúce potrubie na rozvod vody k modulu termostatu..
Poznámka. Jedna zo skrutiek upevňujúcich potrubie k modulu termostatu nie je na fotografii viditeľná, nakoľko je zakrytá potrubím.
31.... a odstráňte potrubie na rozvod vody.
Pozor! Príruby vodovodného potrubia sú utesnené gumovým krúžkom. Krúžok vymeňte pri každej demontáži spoja.
32. Nasuňte tepelný štít cez káblový zväzok..
33.... posuňte držiak káblového zväzku na stranu..
34.... a odpojte blok káblového zväzku od snímača tlaku oleja.
35. Odpojte plastové držiaky káblového zväzku motora od držiakov motora tak, že ich uhryznete kliešťami.
36. Demontujte káblový zväzok z motorového priestoru.
37. Stlačte ohnuté uši svorky, ktorá upevňuje výstupnú hadicu chladiča k potrubiu vodného čerpadla, posuňte svorku pozdĺž hadice..
38.... a vyberte hadicu z trysky.
39. Stlačte západku hrotu parnej rúrky..
40.... a odpojte hrot od armatúry preplachovacieho ventilu nádoby.
41. Stlačte príchytku bloku káblového zväzku..
42.... a odpojte blok od konektora elektromagnetickej spojky kompresora klimatizácie.
43. Odstráňte hnací remeň príslušenstva (cm. Výmena hnacieho remeňa príslušenstva).
44. Odskrutkujte tri upevňovacie skrutky kompresora kondicionéra, kompresor vezmite nabok bez toho, aby ste od neho odpojili hadice, a pripevnite kompresor drôtom bez toho, aby ste umožnili krútenie alebo napnutie hadíc.
45. Odskrutkujte upevňovaciu maticu hrotu napájacieho vodiča a odpojte vodič od výstupu generátora.
46.Stlačte svorku bloku káblového zväzku regulátora napätia..
47.... a odpojte blok od regulátora.
48. Odskrutkujte maticu napájacieho vodiča..
49.... a odstráňte drôt z kontaktnej skrutky trakčného relé.
50. Odskrutkujte maticu upevnenia ovládacieho vodiča trakčného relé
51. Odstráňte ovládacie lanko z kontaktnej skrutky trakčného relé a odstránené lanká odveďte nabok.
52. Odstráňte upevňovaciu maticu «omša» drôty.
53. Odstráňte «omša» drôt zo spodného čapu štartéra a vezmite ho na stranu.
54. Vypáčte skrutkovačom..
55.... a odstráňte koniec lanka radenia z osi radiacej páky.
56. Podobne odstráňte hrot lanka pre výber prevodového stupňa
57. Odstráňte konce plášťov káblov z drážky konzoly na skrini prevodovky (cm. Výmena ovládacích káblov prevodovky).
58. Vyberte držiak zväzku z otvoru na konzole prevodovky.
59. Stlačte západku..
60.... a odpojte konektor káblového zväzku od konektora spínača cúvacích svetiel.
61. Vypáčte skrutkovačom..
62.... vysuňte držiak z adaptéra vypínacieho potrubia spojky..
63.... a vyberte koncovku hadice z adaptéra.
64. Odstráňte výfukové potrubie výfukového systému (cm. Výmena zvodového potrubia).
65. Zaveste motor na špeciálne oká a utiahnite popruh (žeriav, kladkostroj alebo iné zdvíhacie zariadenie).
Pozor! Dodržujte spoľahlivosť upevnenia závesu v upevňovacích okách.
66. Demontujte pomocný rám predného zavesenia (cm. Demontáž a montáž pomocného rámu predného odpruženia).
67. Demontujte pohony predných kolies (cm. Demontáž a montáž pohonov predných kolies).
68. Umiestnite spoľahlivé podpery pod pohonnú jednotku (najlepšie je použiť pojazdný vozík s nosnosťou aspoň 300 kg).
69. Spustite prednú časť vozidla tak, aby pohonná jednotka spočívala na podpere alebo vozíku.
70. Skontrolujte, či sú všetky káble pripojené k telu odpojené od napájacej jednotky. Skontrolujte, či hadice, rúrky a súčasti tela neprekážajú pri vyberaní pohonnej jednotky smerom nadol.
71. Odstráňte pravú závesnú konzolu pohonnej jednotky (cm. Výmena pravej podpery závesnej konzoly pohonnej jednotky).
72. Vyskrutkujte tri skrutky upevnenia ľavej podpery závesnej konzoly pohonnej jednotky k ramenu prevodovky.
73. Zaveste prednú časť auta (zdvihnite auto na výťah) do výšky dostatočnej na vybratie pohonnej jednotky spod vozidla a pod karosériu umiestnite spoľahlivé podpery.
74. Vyberte pohonnú jednotku spod auta.
75. Nainštalujte napájaciu jednotku, ako aj všetky odstránené komponenty a diely v opačnom poradí ako pri demontáži, berúc do úvahy nasledovné:
- pred inštaláciou pohonnej jednotky očistite závitové otvory na upevnenie jej podpier pomocou kohútika od hrdze;
- pri pripájaní vodičov a potrubí starostlivo sledujte ich správne umiestnenie v motorovom priestore a vyhýbajte sa kontaktu s vykurovacími a pohyblivými prvkami pohonnej jednotky.
Inštalácia
Po inštalácii motora vykonajte nasledovné.
1. Naplňte motorový olej (cm. Výmena motorového oleja a olejového filtra).
2. Naplňte chladiacou kvapalinou (cm. Výmena chladiacej kvapaliny).
3. Odstráňte vzduch z hydraulického uvoľnenia spojky (cm. Odvzdušnenie hydraulického uvoľnenia spojky).
4. Naštartujte motor a skontrolujte, či nedochádza k úniku paliva, oleja a chladiacej kvapaliny. Skontrolujte tlak oleja. Počúvajte motor: mal by bežať hladko, bez cudzieho hluku a klepaní.
Komentáre návštevníkov