Budete potrebovať: hlavice E10 a E14 TORX, predlžovací kábel, kľúč.
1. Odstráňte výfukové potrubie (cm. Výmena zvodového potrubia).
2. Vypustite motorový olej (cm. Výmena motorového oleja a olejového filtra).
3. Stlačte západku a odpojte blok káblového zväzku od snímača hladiny oleja.
4. Odskrutkujte tri skrutky upevňujúce olejovú vaňu ku krytu spojky..
5.... skrutky olejovej vane k bloku valcov..
6.... a vyberte kľukovú skriňu.
7. V prípade potreby odstráňte deflektor oleja, pre ktorý..
8.... odskrutkujte skrutky upevňujúce deflektor oleja k olejovej vani..
9.... a odstráňte štít.
10. Očistite spojovacie plochy bloku valcov od starého tmelu..
11.... a olejová vaňa.
12. Naneste špeciálny tmel na dosadaciu plochu olejovej vane (MS 721140A alebo ekvivalent) valčekom s priemerom 4 mm a línia nanášania tmelu musí prechádzať z vnútornej strany montážnych otvorov.
13. 5 minút po nanesení tmelu namontujte olejovú kľukovú skriňu na blok valcov, zaskrutkujte upevňovacie skrutky kľukovej skrine a dotiahnite ich na krútiaci moment.
14. Založte všetky odstránené detaily a uzly v objednávke, návrat k odstráneniu.
15. Naplňte motorový olej (cm. Výmena motorového oleja a olejového filtra).
Poznámka. Doplniť olej a naštartovať motor môžete najskôr pol hodiny po inštalácii olejovej vane, tento čas je potrebný na polymerizáciu tmelu.
Komentáre návštevníkov