Budete potrebovať: E10 TORX kľúč, plochý skrutkovač.
1. Znížte tlak v napájacom systéme (cm. Zníženie tlaku v napájacom systéme).
2. Odpojte vodič od svorky «mínus» batérie.
3. Odpojte ľavý od krytu hlavy valcov..
4.... a zadná rampa káblového zväzku motora, prekonávajúca elastický odpor ich svoriek.
5. Pomocou skrutkovača stlačte držiak hrotu hadice prívodu paliva..
6.... a odpojte vedenie od armatúry rozdeľovača paliva.
Poznámka. Po odstránení hadice môže vytiecť trochu paliva. Utrite ho handrou.
7. Stlačte pružinové svorky podložiek káblového zväzku motora a odpojte podložky od konektorov vstrekovača.
8. Vyskrutkujte dve skrutky upevnenia palivového stupňa na prívodnom potrubí..
9.... a odstráňte rampu, pričom vyberte trysky z otvorov nasávacieho potrubia.
Pozor! Ak po odstránení koľajnice zostane v sacom potrubí akýkoľvek vstrekovač, nezabudnite vymeniť držiak tohto vstrekovača.
10. V prípade potreby odstráňte trysky z rampy (cm. Demontáž, kontrola a inštalácia vstrekovačov).
Poznámka. Vymeňte O-krúžky vstrekovača za nové pri každej demontáži alebo demontáži rozdeľovača paliva.
11. Nainštalujte rozdeľovač paliva v opačnom poradí ako pri demontáži a demontáži, pričom namažte tesniace krúžky vstrekovača motorovým olejom.
12. Po pripojení palivovej hadice na lištu naštartujte motor a skontrolujte tesnosť spojenia hadice s lištou a tesnenia vstrekovača.
Komentáre návštevníkov