Corsa C má oproti svojim predchodcom vyššiu úroveň komfortu a vysoký štandard pasívnej bezpečnosti. Vďaka použitiu zinkového povlaku na karosérii má auto 12-ročnú záruku na prehrdzavenie. Intervaly údržby sa výrazne predĺžili. Ergonómia sedadla vodiča je maximalizovaná vďaka širokému rozsahu nastavenia stĺpika riadenia v dvoch rovinách a možnosti nastavenia sedadla vodiča (vrátane výšky), vstavaný palubný počítač a pohodlné umiestnenie ovládacích tlačidiel elektrického ovládania okien, zrkadiel a audiosústavy.
V roku 2004 bol model prepracovaný. Zmenil sa dizajn prednej časti – zmenil sa tvar predných svetlometov, kapoty a ozdobnej masky chladiča, ale aj predných blatníkov a obloženia predného nárazníka. Zmeny nastali aj v dizajne interiéru.
Poznámka: V roku 2006 bola vykonaná ďalšia zmena dizajnu tohto modelového Séria. Tieto zmeny nie sú zahrnuté v tejto príručke.
Meriva sa vyrába od mája 2003 a ide o minivan vychádzajúci z Corsy C. Od základného modelu sa líši celkovými rozmermi, zväčšeným rázvorom a trochu zosilneným odpružením. Dizajn zadných sedadiel vďaka možnosti ich sklopenia v rovine s podlahou kabíny uľahčuje premenu batožinového priestoru auta.
Zoznam použitých motorov je uvedený v Špecifikácie na začiatku kapitoly 2. Na ruskom trhu sú najrozšírenejšie zastúpené benzínové modely, ale na požiadanie je možné nainštalovať dieselový motor.
Všetky benzínové modely sú vybavené elektronickým systémom vstrekovania paliva. Všetky naftové motory sú vybavené turbodúchadlom a elektronicky riadeným systémom priameho vstrekovania. Niektoré modely sú vybavené spoločným rozvodom paliva pre všetky valce («Common Rail»). Medzichladič (medzichladič), čo zvyšuje efektivitu. turbodúchadlo je súčasťou štandardnej výbavy všetkých dieselových modelov.
Na zabezpečenie prenosu krútiaceho momentu z motora na predné hnacie kolesá je k dispozícii 5-stupňová manuálna prevodovka (RKPP) alebo 4-stupňová automatická prevodovka (AT), ako aj 5-stupňovú robotizovanú prevodovku Easytronic.
Brzdový systém je vybavený podtlakovým posilňovačom. Kotúčové brzdy sú namontované na predných kolesách, na zadné kolesá je možné namontovať kotúčové aj bubnové mechanizmy (v závislosti od modelu). Všetky modely sú vybavené ABS.
Úplne nezávislé predné zavesenie pozostáva zo vzpier MacPherson a priečnych spodných priečnych ramien. Zadné odpruženie - s torzným nosníkom a dvoma vlečnými ramenami. Predný nosník zavesenia má rámovú konštrukciu a zabezpečuje upevnenie pohonnej jednotky pomocou gumovo-kovových tlmiacich úchytov Riadenie - hrebeňové, s elektrickým posilňovačom.
Popísané modely sú štandardne vybavené predným airbagom vodiča. Okrem toho je možné nainštalovať predný spolujazdec, bočné a hlavové airbagy. Na ochranu pred krádežou sa používa systém imobilizácie motora. Sériový informačno-zábavný systém je vybavený bezpečnostným kódom. Na kompenzáciu priečnych zrýchlení a zabezpečenie presného prejazdu zákrut, rýchlej a presnej odozvy riadenia, skrátenie brzdnej dráhy a udržanie smerovej stability možno v prípade núdzového brzdenia a manévrovania na automobil namontovať protišmykový systém (ESP) /protišmyková (TS) systém.
K dispozícii je voliteľný systém riadenia rýchlosti (tempostat), xenónové svetlomety a systém nastavenia smeru svetelného lúča v závislosti od režimu jazdy. Zadné združené svetlá sú integrované do stĺpikov C. Od roku 2003 je Corsa C vybavená svetlometmi s integrovanými smerovými svetlami.
Komentáre návštevníkov