Ťahanie auta

Núdzové odťahovanie vozidla

Presne povedané, vozidlo by malo byť ťahané s hnacími kolesami nad zemou (Pred nimi) kolesá (najlepšie vôbec na plošine odťahového auta). Ak musíte svoje vozidlo odtiahnuť s vypnutými prednými kolesami, postupujte podľa nižšie uvedených pokynov. Vyhnite sa ťahaniu vozidla, keď sa všetky štyri kolesá dotýkajú zeme na dlhé vzdialenosti.

Auto sa ťahá pomocou špeciálneho odnímateľného ťažného oka, ktoré je uložené spolu so sadou palubného náradia v batožinovom priestore (pozri kapitolu «Ovládacie prvky a spôsoby prevádzky»). Zásuvkový otvor pre jeho inštaláciu na pravej strane predného nárazníka je uzavretý ozdobným krytom (pozri obrázok 11).



Ak je potrebné vozidlo odtiahnuť, otvorte kryt montážneho otvoru v prednom nárazníku jeho otočením proti smeru hodinových ručičiek (pozri obrázok 12) zaskrutkujte ťažné oko a dotiahnite ho až na doraz, aby oko oka bolo vo vodorovnej polohe.




V prípade, že by pri odťahovaní potrebovalo pomoc iné vozidlo, ťažné lano sa uchytí do očka umiestneného pod zadným nárazníkom na pravej strane (pozri obrázok 13).



Na ťahanie používajte iba lano špeciálne navrhnuté na tento účel, najlepšie pevnú tyč. Pozor: Pri výbere lanka alebo tyče sa vopred presvedčte, či ich konštrukcia umožňuje ich upevnenie na oko ťažného oka!

Pripevnite ťažné lano/pevnú tyč k príslušnému očku. Na odťahovanom vozidle nezabudnite zapnúť zapaľovanie, aby ste odomkli volant a umožnili fungovanie brzdových svetiel, klaksónu a stieračov čelného skla (pozri kapitolu «Ovládacie prvky a spôsoby prevádzky»).

Pri vlečení na pohotovostnom vozidle musí byť zaradený neutrál / páka voliča musí byť posunutá do polohy «N». Nezabudnite uvoľniť páku parkovacej brzdy a zapnúť výstražné svetlá.

Pred jazdou vodiči oboch vozidiel (ťahanie a ťahanie) itinerár treba dohodnúť.

Pamätajte, že pri vypnutom motore sa brzdná účinnosť vozidla výrazne zníži v dôsledku toho, že podtlakový posilňovač bŕzd prestane fungovať a pedál nožnej brzdy by ste mali stlačiť výrazne väčšou silou ako zvyčajne - brzdná dráha sa predĺži.. Pri manévrovaní bude potrebné vyvinúť väčšie úsilie na volant, pretože nebude fungovať ani čerpadlo posilňovača riadenia.


V prípade potreby aktivujte systém cirkulácie vzduchu (s príslušným vybavením) a zatvorte okná, aby sa výfukové plyny z ťažného vozidla nedostali do priestoru pre cestujúcich.

Pohyb by sa mal vykonávať len miernou rýchlosťou, po najkratšej trase a v súlade s pravidlami cestnej premávky. Vyhnite sa prudkému brzdeniu, zrýchľovaniu a manévrovaniu. Uvedomte si, že pri odťahovaní vozidla na okraji poľnej cesty vždy existuje riziko zjazdu na okraj cesty. Modely vybavené automatickou prevodovkou (AT), môže byť ťahaný na všetkých štyroch kolesách len pri pohybe dopredu rýchlosťou nepresahujúcou 80 km/h a na vzdialenosť nepresahujúcu 100 km.

Pozor: Nedodržanie stanovených limitov môže viesť k poruche prevodovky! V prípade potreby prekročenia týchto hodnôt, ako aj v prípade poruchy AT je vlečenie povolené len s oddelením vodiacej lišty (vpredu) kolesá zo zeme!

Upozornenie: Vozidlá vybavené prevodovkou Easytronic sa nesmú ťahať, ak bola automatická spojka manuálne vypnutá počas výpadku prúdu (pozri kapitolu «Ovládacie prvky a spôsoby prevádzky»), - vyhľadajte pomoc špecializovaných služieb podieľajúcich sa na evakuácii áut!

Pri rozjazde a radení musí vodič ťažného vozidla dbať najmä na plynulosť púšťania spojky. Vodič ťahaného vozidla sa musí snažiť udržiavať ťažný popruh neustále napnutý, aby sa vyhol trhnutiu a kolíziám s kolesami (z týchto dôvodov sa uprednostňuje použitie pevnej tyče).

Pozor: Príliš vysoká ťažná sila môže spôsobiť poškodenie vozidla!

Ťahanie na naštartovanie motora (núdzový štart)

Na modeloch uvedených v tomto návode nie je dovolené štartovať motor ťahaním alebo tlačením. Vozidlá vybavené katalyzátorom výfukových plynov – štartovanie motora ťahaním alebo tlačením môže mať za následok poruchu motora. V prípade potreby použite pomocný zdroj napájania (Pozri nižšie).