Kryt motora

1. V závislosti od konštrukčných prvkov a usporiadania jednotiek v motorovom priestore sú niektoré motory vybavené ochranným a dekoratívnym krytom. Napriek mylnej predstave mnohých, kryt nielenže dodáva motoru reprezentatívnejší vzhľad, ale tiež slúži na zníženie stupňa kontaminácie a zabraňuje náhodnému poškodeniu potrubí a iných prvkov (zapaľovací modul, rôzne typy hadíc, káblové vedenia), umiestnený v hornej časti motora. Po dokončení práce nezabudnite kryt nainštalovať na pôvodné miesto.

2. Na motore Z13DT je kryt namontovaný na 4 guľových ložiskách upevnených na rôznych prvkoch zostavy motora. Pevné uchytenie zabezpečujú gumené tesnenia. Ak chcete kryt odstrániť, stačí ho vytiahnuť dostatočnou silou nahor - gumené podporné tesnenia musia zostať na kryte, v opačnom prípade ich odstráňte ručne a nainštalujte ich do príslušných otvorov v kryte.

3. Pri inštalácii zarovnajte montážne objímky s gumovými tesneniami horného krytu s guľovitými hrotmi a zatlačte kryt, kým nebude pripevnený k podperám - kryt by mal tesne priliehať k protiľahlým plochám.

4. Ak chcete odstrániť kryt motora Z14XE / Z16XE / Z18XE, najskôr odstráňte uzáver plniaceho hrdla oleja a na motore Z16XE dodatočne odpojte hadicu chladiaceho systému. Odskrutkujte 2 upevňovacie skrutky, mierne nadvihnite kryt na zadnom okraji a posuňte ho vodorovne dopredu (k radiátoru), potom odpojte od predných gumených držiakov. Namontujte späť uzáver plniaceho hrdla oleja.

5. Kryt sa inštaluje v opačnom poradí, skrutky utiahnite potrebnou silou.