Systém stability

Systém kontroly stability pomáha udržať vozidlo stabilné počas agresívneho manévrovania s vozidlom. Vybočenie automobilu je zrýchlenie rotácie karosérie okolo zvislej osi. Systém kontroly stability sa aktivuje elektronickou riadiacou jednotkou bŕzd, keď sa zistí rozdiel medzi požadovanou uhlovou rýchlosťou a skutočnou hodnotou vybočenia nameranou príslušným snímačom.

Požadovanú hodnotu uhlového zrýchlenia vypočíta elektronická riadiaca jednotka brzdy podľa nasledujúcich vstupov:

• Signál snímača uhla riadenia.
• Rýchlosť vozidla.
• pozdĺžne zrýchlenie.

Rozdiel medzi požadovaným uhlovým zrýchlením a skutočným vybočením vozidla je veľkosť potrebná na meranie pretáčavosti alebo nedotáčavosti. Pri zistení takéhoto rozdielu sa elektronická riadiaca jednotka bŕzd snaží stabilizovať pohyb pribrzdením jedného alebo viacerých kolies. Stupeň tlaku na brzdový pedál sa neustále mení, preto sa neustále upravuje aj tlak v brzdových okruhoch. Okrem toho, ak je potrebné spomaliť vozidlo na udržanie smerovej stability, môže sa znížiť krútiaci moment motora.

K aktivácii systému kontroly stability zvyčajne dochádza pri ostrých zákrutách pri agresívnej jazde. Pri brzdení, keď je systém aktivovaný, môže brzdový pedál pulzovať.

Systém riadenia stability je možné manuálne deaktivovať alebo aktivovať stlačením spínača riadenia trakcie na 5 sekúnd.