Konštrukcia motora OHC automobilu Opel Kadett E

Hlavné technické vlastnosti
Naprieč pozdĺžnou osou vozidla je inštalovaný štvortaktný štvorvalcový radový benzínový motor. V modeloch motorov «13N», «13S», «14NV», «16S», «16SV», «18E»,...

Špecifikácie 8-ventilová hlava valcov
Hlava valcov je odliata z hliníkovej zliatiny, s priečnym prúdením, t.j. sacie potrubie a výfukové potrubie sú umiestnené na opačných stranách hlavy valcov....

Špecifikácie 16-ventilová hlava valcov
Hlava valcov je z hliníkovej zliatiny, má dva sacie a dva výfukové ventily na valec. V hornej časti hlavy valcov sú dva vačkové hriadele. Ventily sú ovládané...

Špecifikácie bloku valcov
Blok valcov je odliaty zo špeciálnej liatiny a je neoddeliteľnou súčasťou valcov. Na bloku valcov je vyrazené číselné označenie v súlade s veľkostnou skupinou...

Technické vlastnosti kľukového mechanizmu
Piesty Piesty z hliníkovej zliatiny, kované, s termostatickou vložkou. Kryty piestov sú nerozrezané. V spodnej časti piestov sú vybrania pre sacie a výfukové...

Technické vlastnosti mechanizmu distribúcie plynu 8-ventilových motorov
Motor využíva mechanizmus časovania ventilov s horným vačkovým hriadeľom namontovaným v samostatnom kryte namontovanom na vrchu hlavy valcov. Vačkový hriadeľ...

Technické vlastnosti mechanizmu distribúcie plynu 16-ventilového motora
V motore «20XE» použitý 16-ventilový vačkový hriadeľ s dvoma vačkovými hriadeľmi (vstup a výstup) top umiestnenie. Vačkové hriadele sú poháňané ozubeným...

Špecifikácie mazacieho systému
Motor má kombinovaný systém mazania. Systém je natlakovaný vnútorným zubovým olejovým čerpadlom s redukčným ventilom poháňaným ozubeným kolesom na konci...

Špecifikácie chladiaceho systému
Automobil využíva kvapalinový chladiaci systém motora s núteným obehom kvapaliny pomocou odstredivého vodného čerpadla. Chladiaci systém obsahuje termostat,...

Špecifikácie energetického systému
Palivová nádrž Palivová nádrž, inštalovaná v strede zadnej časti auta, má výpust so zariadením, ktoré zabraňuje rozliatiu paliva pri prevrátení auta. Objem...

Technické vlastnosti karburátorových motorov
Palivové čerpadlo Palivové čerpadlo membránového typu, mechanické, poháňané excentrom vačkového hriadeľa Značka: motory «13N», «13S», «14NV»: Pierburg alebo AC...

Technické vlastnosti systému vstrekovania paliva «Multec SPI»
Motor «C16NZ» vybavené jednobodovým systémom (nedistribuované) vstrekovanie paliva «Multec SPI» spoločnosť General Motors. Signály zo senzorov systému sa...

Technické vlastnosti systému vstrekovania paliva «LE-Jetronic»
Na motore «18E» aplikovaný systém prerušovaného vstrekovania paliva «LE-Jetronic» Bosch s elektronickým ovládaním. Princíp činnosti systému vstrekovania paliva...

Technické vlastnosti systému vstrekovania paliva «LE3-Jetronic»
Motor «18SE» vybavené systémom vstrekovania paliva «LE3-Jetronic» Bosch, čo je ďalší vývoj systému «LE-Jetronic». Hlavný rozdiel medzi systémom «LE3-Jetronic»...

Technické vlastnosti digitálneho systému riadenia motora «Motronic ML 4.1»
Na motoroch «20NE» A «20SEH» aplikovaný digitálny systém riadenia motora «Motronic ML 4.1» od firmy Bosch, ktorý kombinuje elektronicky riadený systém...

Špecifikácie systému vstrekovania paliva
Princíp fungovania Elektrické palivové čerpadlo odoberá palivo z nádrže, dodáva ho pod tlakom 2,5 kg / cm 2 cez filter do palivového potrubia a potom do...

Špecifikácie zapaľovacieho systému
Systém zapaľovania je plne elektronický. Obsahuje ovládač. snímač otáčok a polohy kľukového hriadeľa, rozdeľovač zapaľovania, zapaľovacia cievka a zapaľovacie...

Technické vlastnosti digitálneho systému riadenia motora «Motronic ML 4.1»
Motor «C20NE» vybavený digitálnym riadiacim systémom «Motronic M 1.5» od firmy Bosch, čo je úprava systému «Motronic ML 4.1» (viď vyššie). Systémové rozdiely...

Technické vlastnosti systému vstrekovania paliva systému Motronic M 1.5
Údaje na kontrolu a nastavenie Otáčky kľukového hriadeľa motora pri voľnobehu, otáčky za minútu; 720-880. Obsah oxidu uhoľnatého (SO) vo výfukových plynoch, %:

Technické vlastnosti zapaľovacieho systému systému Motronic M 1.5
Distribútor Značka a typ: Bosch 0 237 521 015. Časovanie zapaľovania do TDC pri voľnobehu je 8-12°. Zapaľovacia sviečka Značka a typ: Bosch WR 8DC. Medzera...

Technické vlastnosti digitálneho systému riadenia motora «Motronic M 2.5»
Na motore «20XE» aplikovaný digitálny systém riadenia motora «Motronic M 2.5» od spoločnosti Bosch, čo je ďalší vývoj systému «Motronic ML 4.1» (viď vyššie)....

Technické vlastnosti systému vstrekovania paliva systému Motronic M 2.5
Údaje na kontrolu a nastavenie Voľnobežné otáčky motora, otáčky: 890-990. Obsah oxidu uhoľnatého (SO) vo výfukových plynoch,%: 0,7-1,2. Vzduchový filter Puzdro...

Technické vlastnosti zapaľovacieho systému systému Motronic M 2.5
Systém zapaľovania je plne elektronický, kombinovaný do jedného systému so systémom vstrekovania paliva. Časovanie zapaľovania je riadené jedným ovládačom pre...

Technické vlastnosti zapaľovacieho systému motorov «13N», «13S», «14NV», «16S», «18E»
Systém zapaľovania motora je napájaný z batérie, bezdotykový, menovité napätie 12 V. Obsahuje snímač distribúcie so zabudovaným elektronickým snímačom...