Externé svietidlá - demontáž a montáž
Zadné kombinované svetlá
1. Na modeloch Sedan otvorte veko batožinového priestoru, potom odpojte príslušný panel obloženia kufra, aby ste získali prístup k jednotke svetla. Stlačte dva držiaky držiaka lampy a vyberte držiak z jednotky lampy. Odskrutkujte štyri upevňovacie skrutky a vyberte jednotku svetla z auta.
2. Na modeloch Estate zvnútra batožinového priestoru otočte západku a otvorte príslušný kryt svetla. Stlačte uzamykacie zariadenia a vyberte zostavu objímky žiarovky. Odskrutkujte tri upevňovacie skrutky a vyberte jednotku svetla z auta (fotografiu).
3. Inštalácia je opačný postup demontáže.
Predné hmlové svetlá
4. Zatiahnite ručnú brzdu, potom zdvihnite prednú časť auta a upevnite ju na podpery nápravy.
5. Odpojte konektor vodiča od príslušného hmlového svetla, potom uvoľnite a odstráňte upevňovacie skrutky a vyberte svetlo zo zadnej časti nárazníka.
6. Inštalácia je opačný postup demontáže.
Opakovač bočného obrysového svetla
7. Ak je to potrebné, odstráňte upevňovacie skrutky blatníka, potom uvoľnite a odstráňte príslušné upevňovacie skrutky podbehu predného kolesa. Odzipsujte zadnú časť vložky, aby ste sa dostali ku konektoru zapojenia bočnej kontrolky.
8. Odpojte konektor elektrického vedenia, potom uvoľnite upevňovacie západky a vyberte svietidlo z krídla (fotografiu).
9. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí.
Lampy - výmena
Svietidlo do kozmetického zrkadla na slnečnú clonu spolujazdca
10. Sklopte slnečnú clonu a pomocou malého plochého skrutkovača opatrne odstráňte kryt žiarovky. Odstráňte lampu (s).
11. Inštalácia je opačný postup demontáže.
Komponenty ostrekovačov / stieračov - demontáž a montáž
Rameno stierača
12. Zdvihnite obloženie vretena, potom uvoľnite a odstráňte prídržnú maticu ramienka stierača (fotografiu). Odstráňte páku z drážok vretena a vyberte ju z vozidla.
13. Inštalácia je opačný postup demontáže. Skontrolujte, či je lišta stierača správne umiestnená v drážkach hriadeľa a či je poistná matica bezpečne utiahnutá.
Ostrekovač
14. Odstráňte ramienko stierača podľa popisu vyššie.
15. Vytlačte trysku ostrekovača a odpojte ju od trubice ostrekovača (fotografiu). K trubici priviažte kúsok špagátu, aby nespadla za nárazník.
16. Inštalácia je opačný postup demontáže.
Motorček stieračov
17. Motorček stierača je možné demontovať a nainštalovať podľa popisu v Kapitola 32 oddielu 12.
Čerpadlo ostrekovača
18. Čerpadlo je identické s čerpadlom ostrekovača čelného skla a možno ho odstrániť a nainštalovať pomocou informácií uvedených v oddiel 12, kapitola 33. Solenoidový ventil
19. Odskrutkujte nádržku ostrekovača z podbehu kolesa a vyprázdnite jej obsah do vhodnej nádoby.
20. Odpojte konektor vedenia ventilu a potom vyberte ventil z nádrže.
21. Hadice označte, aby sa pri montáži nepomiešali, potom ich odpojte a vyberte ventil z auta.
22. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí. Skontrolujte, či sú hadice ostrekovačov opäť správne pripojené. Nakoniec naplňte nádrž kvapalinou.
Relé ostrekovačov/stieračov svetlometov
23 Pozri oddiel 12, kapitola 16.
Komponenty centrálneho zamykania - demontáž a montáž
24. Odpojte záporný pól batérie.
Motor zámku dverí – modely pred rokom 1988
25. Odstráňte vnútorný panel obloženia dverí, ako je popísané v časti Časť 11.
26. Odstráňte plastový vodný deflektor z rámu dverí, aby ste získali prístup k pohonnej jednotke.
27. Uvoľnite a odstráňte jeho upevňovacie skrutky z prítlaku. Odpojte konektor elektrického vedenia a vyberte hnací motor z dverí.
28. Pri inštalácii znovu pripojte káblový konektor k pohonu a potom pripojte pohon k spojke. Nainštalujte upevňovacie skrutky jednotky servomotora a v tejto fáze ich utiahnite prstami. Nastavte hnací motor nasledovne.
29. Pomocou Obr. 13.5, urobte značku «A» na tlačidlo zámku dverí. Zatlačte spojku do zatvorenej polohy a urobte značku na ráme dverí «IN» oproti polohe štítku na tyči. Posuňte tyč do otvorenej polohy a znova urobte značku na ráme dverí «S» oproti polohe štítku na tyči. Tretia známka «D» na ráme dverí sa vykonáva striktne medzi značkami «IN» A «S». Pomaly posúvajte páku zo zatvorenej do otvorenej polohy, pričom počúvajte, či je spínač hnacieho motora. Spínač by mal fungovať s charakteristickým počuteľným cvaknutím, keď je tyč presne v polovici medzi zatvorenou a otvorenou polohou - to znamená, keď štítok «A» zarovná so štítkom «D». Upravte polohu hnacieho motora a potom pevne utiahnite upevňovacie skrutky.
30. Ak je hnací motor správne nastavený, nainštalujte plastový vodoodpudivý štít do rámu dverí a nainštalujte panel obloženia dverí podľa popisu v časti Časť 11.
Motor zámku dverí - modely od roku 1988
31. Na modeloch od roku 1988 odstráňte zostavu zámku podľa popisu v Časť 11. Odstráňte dve upevňovacie skrutky hnacieho motora, potom odpojte motor a vyberte ho zo zavesenia.
32. Pri inštalácii znovu pripojte riadiacu páku motora k spojke, potom nainštalujte upevňovacie skrutky a utiahnite ich len prstami. Pred inštaláciou zostavy zámku nastavte polohu hnacieho motora podľa popisu v príslušnom nasledujúcom odseku.
33. Stlačte páku ovládania pohonu vo dverách vodiča do zatvorenej polohy a nastavte polohu servomotora tak, aby sa zaisťovacia páka dotýkala zarážky (pozri obr. 13.6). Zaistite disk v tejto polohe a pevne utiahnite upevňovacie skrutky.
34. Zatlačte riadiacu páku do motora pohonu dverí predného spolujazdca a nastavte polohu motora tak, aby medzi blokovacou páčkou a obmedzovačom vznikla medzera 2 mm (pozri obr. 13.7). Zaistite hnací motor v tejto polohe a pevne utiahnite upevňovacie skrutky.
35. Zadné dvere pre cestujúcich: zatlačte riadiacu páku do hnacieho motora a v zatvorenej polohe nastavte polohu motora na medzeru 2 mm medzi zámkom a obmedzovačom (pozri obr. 13.8). Zaistite hnací motor v tejto polohe a pevne utiahnite upevňovacie skrutky.
36. Ak je hnací motor správne nastavený, nainštalujte zostavu zámku na dvere podľa popisu v Časť 11.
Motor zadných dverí/veka kufra
37. Otvorte veko batožinového priestoru alebo dvere batožinového priestoru, potom uvoľnite a odstráňte dve upevňovacie skrutky hnacieho motora. Odpojte menič od prepojovacieho spojenia, potom odpojte káblový konektor a odstráňte hnací motor.
38. Pri inštalácii pripojte káblový konektor a potom pripojte ovládaciu páku ovládača k prepojeniu. Nainštalujte upevňovacie skrutky hnacieho motora a v tejto fáze ich dotiahnite rukou. Nastavte polohu hnacieho motora nasledovne.
39. Vložte kľúč do zámku a nastavte zámok do vodorovnej polohy. Pomaly otáčajte kľúčom nahor a nadol, zatiaľ čo počúvate hnací motor. Prepínač by mal fungovať s charakteristickým kliknutím, keď je kľúč nastavený do jednej z dvoch polôh vzhľadom na vodorovnú čiaru (pozri obr. 13.9). Týmto spôsobom nastavte polohu hnacieho motora a potom pevne utiahnite upevňovacie skrutky.
Motor pohonu uzáveru palivovej nádrže
40. Z vnútra batožinového priestoru opatrne odstráňte zadný pravý obkladový panel, kým nebude prístupný hnací motor.
41. Odpojte konektor elektrického vedenia zo zadnej časti motora, potom odskrutkujte dve upevňovacie skrutky a vyberte motor z vozidla.
42. Inštalácia je opačný postup demontáže.
Zostava ovládacieho spínača
43. Zostava ovládacieho spínača pozostáva z dvoch mikrospínačov namontovaných na zadnej strane cylindrickej vložky zámku. Jeden spínač je pripojený k centrálnemu zamykaniu, druhý k systému elektrického ovládania okien.
44. Ak chcete spínač odstrániť, najskôr odstráňte panel obloženia dverí, ako je popísané v časti Časť 11.
45. Potiahnutím plastového krytu proti vode získate prístup k vonkajšej kľučke dverí.
46.Odpojte elektrické vedenie od zostavy mikrospínača na konektore. Uvoľnite zostavu spínača z rukoväte a vyberte ju z dverí.
47. Inštalácia je opačný postup demontáže.
Elektronické ovládacie zariadenie
48. Elektronické ovládanie centrálneho zamykania sa nachádza za panelom obloženia na strane vodiča (pozri obrázok 12.6, «IN», oddiel 12).
49. Ak chcete odstrániť blok, odstráňte gumenú podložku a odstráňte panel obloženia zo strany vodiča.
50. Odpojte konektor elektrického vedenia, potom odskrutkujte dve upevňovacie skrutky a vyberte riadiacu jednotku z vozidla.
51. Inštalácia je opačný postup demontáže.
Komponenty palubného počítača - demontáž a montáž
52. Odpojte záporný pól batérie.
Palubný počítač
53. Demontujte prístrojovú dosku podľa popisu v Časť 12.
54. Vysuňte palubný počítač z panelu a odpojte konektor kabeláže.
55. Ak inštalujete nový palubný počítač, odstráňte blok pamäte programu z pôvodného bloku a nainštalujte ho do nového počítača. Ak je lampa displeja počítača vypálená, vezmite počítač k predajcovi, pretože na výmenu lampy je potrebný špeciálny nástroj.
56. Inštalácia je opakom demontáže, pričom treba poznamenať, že na prednú časť počítača nie je povolený žiadny tlak, aby nedošlo k poškodeniu indikátorov.
Prepínač palubného počítača
57. Odstráňte stredný obklad z konzoly a odpojte konektor elektrického vedenia spínača palubného počítača. Ak ku konektoru spínača nie je možný prístup cez štrbinu obloženia, odstráňte upevňovacie skrutky stredovej konzoly a konzolu mierne nadvihnite. Cm. Časť 11 pre ďalšie informácie.
58. Ak je konektor vedenia spínača odpojený, stlačte zaisťovacie západky spínača a vyberte spínač z krytu.
59. Inštalácia je opačný postup demontáže.
Senzor vonkajšej teploty
60. Snímač teploty vonkajšieho vzduchu je pripevnený k prednému nárazníku. Ak chcete snímač odstrániť, uvoľnite ho z nárazníka a odpojte konektor vodiča.
61. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí.
Komponenty regulátora otáčok - demontáž a montáž
62. Odpojte záporný pól batérie.
Blok regulátora
63. Blok regulátora je inštalovaný na prepážke motorového priestoru. Ak chcete jednotku odstrániť, najskôr odpojte konektor elektrického vedenia (fotografiu).
64. Odskrutkujte tri upevňovacie skrutky a odpojte blok regulátora od prepážky (fotografiu).
65. Oddeľte malú pružinovú svorku a odpojte guľový sektor lanka akcelerátora od plynovej tyče. Opatrne odstráňte pružinovú sponu pomocou páky a odpojte lanko ovládania strednej rýchlosti od plynovej páky (fotografiu). (Spôsob uvoľnenia kábla nájdete na fotografii 9.73).
66. Nastavovaciu skrutku úplne zaskrutkujte do vodidla a potom vodidlo uvoľnite z bloku regulátora (fotografiu).
67. Vytiahnite vodidlo z bloku regulátora a odpojte kábel riadenia strednej rýchlosti od bloku regulátora (fotografiu). Odstráňte blok regulátora z vozidla.
68. Pri inštalácii pripojte káblovú prípojku k bloku regulátora. Zaistite vodidlo na mieste v bloku regulátora.
69. Nainštalujte stredorýchlostný kábel na plynovú páku a zaistite ho pružinovou sponou. Znovu pripojte lanko akcelerátora a zaistite ho pružinovou sponou.
70. Nainštalujte upevňovacie skrutky bloku regulátora a pevne ich utiahnite. Znova pripojte konektor elektrického vedenia.
71. Nastavte lanko akcelerátora podľa popisu v Časť 3, potom nastavte lanko ovládania strednej rýchlosti, ako je popísané v kroku 77.
Kábel na ovládanie rýchlosti
72. Postupujte podľa krokov popísaných vyššie v odsekoch 63 až 67.
73. Uvoľnite montážnu konzolu krytu kábla z telesa škrtiacej klapky a vyberte kábel z motorového priestoru (fotografiu).
74. Ak inštalujete nový kábel, odskrutkujte vodidlo z montážnej matice pôvodného kábla a úplne ho navlečte na montážnu maticu nového kábla.
75. Pri inštalácii zaistite kryt kábla na mieste na telese škrtiacej klapky, potom postupujte podľa krokov 68 až 70.
76. Nastavte lanko plynu podľa popisu v Časti 3, potom nastavte lanko ovládania rýchlosti nasledovne.
77. Uťahujte upevňovaciu maticu vodidla, kým sa nezachráni vôľa lanka a ťah sa nezačne pohybovať iba plynom (fotografiu). Z tejto polohy odskrutkujte upevňovaciu maticu o dve celé otáčky späť pozdĺž vodidla tak, aby v kábli zostala mierna vôľa.
Ovládací blok
78. Riadiaca jednotka sa nachádza za schránkou na palubnej doske na konci panelu (fotografiu) - tiež pozri Ryža. 12.6, vložiť «S», v časti 12.
79. Ak chcete získať prístup k bloku, otvorte príručnú skrinku, potom uvoľnite a odstráňte päť montážnych skrutiek príručnej skrinky. Odstráňte priehradku na palubnej doske z panelu, odpojte konektory vodičov od svetla a spínača, keď budú prístupné. Upozorňujeme, že pri modeloch s klimatizáciou bude potrebné odpojiť aj hadicu studeného vzduchu na zadnej strane odkladacej skrinky.
80. Odpojte káblový konektor od riadiacej jednotky, potom odskrutkujte upevňovaciu skrutku a vyberte jednotku cez príručnú skrinku.
81. Inštalácia je opačný postup demontáže.
Ovládacie spínače
82. Ovládacie spínače regulátora rýchlosti sú umiestnené na konci ľavej páky zostavy kombinovaného spínača na stĺpiku riadenia. Cm. Časť 12 podrobnosti o odstránení a inštalácii.
Relé regulátora rýchlosti
83 Pozri oddiel 12, kapitola 16 (obr. 12.6).
Komponenty elektrického okna – demontáž a montáž
84. Odpojte záporný pól batérie.
Zostava motora okna a regulátora
85 Pozri oddiel 11, kapitola 20 pre vchodové dvere a oddiel 11, kapitola 21 pre zadné dvere.
Spínače centrálnej konzoly
86. Demontujte centrálnu konzolu podľa popisu v Časť 11.
87. Stlačte upevňovacie západky a vyberte spínač z konzoly.
88. Inštalácia je opačný postup demontáže.
Spínače zadných dverí
89. Opatrne odstráňte spínač z panelu obloženia dverí pomocou páky a odpojte konektor elektrického vedenia.
90. Inštalácia je opačný postup demontáže.
Spínač ovládania zámku dverí
91. Pozrite si informácie o systéme centrálneho zamykania v bodoch 43 až 47 tejto kapitoly.
Okná s elektrickými oknami (modely od roku 1988) - preprogramovanie
92. Na modeloch vyrobených v roku 1988 vždy, keď sa odpojí batéria alebo sa odstráni ktorýkoľvek z komponentov elektrického ovládania okna, musí sa ovládacie zariadenie elektricky ovládaného okna preprogramovať nasledovne.
93. Zatvorte všetky dvere a potom zapnite zapaľovanie.
94. Zatvorte jedno z okien stlačením príslušného ovládacieho spínača, kým sa okno úplne nezatvorí.
Pri zatvorenom okne podržte spínač stlačený aspoň dve sekundy.
95. Opakujte postup na zostávajúcom okne (nie).
Elektricky ovládané vonkajšie spätné zrkadlo - demontáž a montáž komponentov
Motor pohonu zrkadla
96. Odstráňte zrkadlo zrkadla podľa popisu v Kapitola 8 z tejto sekcie.
97. Odskrutkujte tri upevňovacie skrutky, potom vyberte motor z telesa zrkadla a odpojte konektor elektrického vedenia, keď bude prístupný (fotografiu).
98. Inštalácia je opačný postup demontáže.
Spínač ovládania zrkadiel
99. Odstráňte panel obloženia dverí, ako je popísané v časti Časť 11.
100. Stlačte prídržné spony a vyberte spínač z panelu dverí.
101. Inštalácia je opačný postup demontáže.
Časové relé vyhrievania zrkadla
102. Na modeloch spred roku 1989 je časové relé vyhrievania zrkadiel umiestnené za panelom spolujazdca (pozri obr. 12.6, vložiť «F», v časti 12). Ak chcete relé odstrániť, odstráňte zadný gumený kryt a odstráňte panel obloženia. Odpojte konektor elektrického vedenia a vytiahnite relé z montážnej dosky.
103. Na modeloch od roku 1989 je možné kombinovať časové relé vyhrievania zrkadla (alebo namiesto toho) časovacie relé ostrekovača/stierača zadného okna, ktoré sa nachádza na držiaku relé za poistkovou skrinkou. Cm. oddiel 12, kapitola 16 pre ďalšie informácie (a na obr. 12.6, «H», štafeta č.4).
Poplašný systém proti krádeži - všeobecný popis
104. Od roku 1990 je poplašný systém proti krádeži montovaný do všetkých modelov Sedan ako štandardná výbava a ponúkaný ako voliteľná výbava na väčšine ostatných modelov. V čase, keď bola táto kniha napísaná, bolo k dispozícii veľmi málo informácií o poplašnom systéme, takže akékoľvek problémy so systémom by mal riešiť predajca.
105. Prehrávač aj grafický ekvalizér (kde sa používajú) možno stiahnuť pomocou informácií uvedených v oddiel 12, kapitola 40. Pred odpojením označte správnu polohu všetkých konektorov vodičov.
Reproduktory - demontáž a montáž
Reproduktory predných dverí
106 Pozri oddiel 11, kapitola 13. Reproduktory na palubnej doske
107. Opatrne odstráňte ozdobný panel z príslušného stĺpika A pomocou páky, pričom si všimnite, že panely obloženia sú zaistené tromi montážnymi konzolami (fotografiu).
108. Odstráňte reproduktor z prístrojovej dosky pomocou páčky a odpojte konektory elektrického vedenia, keď budú prístupné (fotografiu).
109. Inštalácia je opačný postup demontáže.
Zadné reproduktory – modely sedan
110. Odopnite reproduktor smerom k zadnému panelu.
111. Odskrutkujte štyri upevňovacie skrutky reproduktora, potom zdvihnite reproduktor a odpojte konektory káblov.
112. Inštalácia je opačný postup demontáže.
Zadné reproduktory – modely kombi
113 Pozri oddiel 11, kapitola 10.
Anténny zosilňovač zabudovaný do čelného skla - demontáž a montáž
114. Na modeloch s anténou na čelné sklo je súčasťou anténneho kábla zosilňovač na zosilnenie signálu. Zosilňovač je možné demontovať nasledovne.
115. Odstráňte pravý predný reproduktor z palubnej dosky podľa popisu vyššie.
116. Demontujte rádio alebo CD prehrávač podľa popisu v kapitole 12, pričom dbajte aj na informácie uvedené v kapitole 105.
117. Nasledujte vedenie rádia/CD prehrávača späť ku káblovému konektoru zosilňovača, ktorý je približne 60 mm od hlavného konektora. Odpojte zosilňovač.
118. Priviažte koniec anténnych káblov k rádiu kúskom špagátu a horný koniec kabeláže odpojte od čelného skla.
119. Vypnite upevňovaciu skrutku a potom prestrčte zosilňovač cez otvor pre reproduktor. Ak sa objaví koniec anténneho kábla, odviažte špagát a nechajte ho za panelom; Počas inštalácie je možné použiť špagát na pretiahnutie kábla antény a konektora zapojenia zosilňovača na miesto cez otvor pre rádio.
120. Inštalácia je opačný postup demontáže.
Komentáre návštevníkov