Chladiace zariadenie klimatizácie v období kvitnutia znižuje teplotu vzduchu, znižuje jeho vlhkosť, odstraňuje prach a peľ.
Ohrievač ohrieva vzduch a reguluje jeho teplotu. Intenzitu vstrekovania reguluje kompresor.
Prepínače teplotného režimu, distribúcie prúdenia vzduchu a intenzity chodu ventilátora sú funkčne podobné ako prepínače skupinového panela systému vykurovania a vetrania.
V hornej časti panelu sú prepínače
pre chladiacu jednotku a 
pre cirkuláciu vzduchu.
Kontrolné svetlá sú zabudované do tlačidiel. Vzduchové chladenie je sprevádzané chodom ventilátora pri strednej rýchlosti. V prípade potreby je možné zvýšiť obrat.
V prípade silného zahriatia chladiacej kvapaliny motora, keď sa teplomer priblíži k červenému sektoru (napríklad pri jazde do kopca s prívesom), chladiace zariadenie musí byť vypnuté.
Stlačením tlačidla cirkulácie
sa klimatizácia prepne do režimu cirkulácie vzduchu v interiéri s minimálnym podielom vonkajšieho vzduchu.
Súčasne sa rozsvieti kontrolka.
Tento režim prevádzky klimatizácie sa zapne na krátky čas, aby sa zabránilo prenikaniu dymu a nepríjemných pachov do priestoru pre cestujúcich.
Klimatizácia funguje len v prípade potreby. Keď vonkajšia teplota vzduchu klesne na +4°C, potreba používať klimatizáciu zmizne a automaticky sa vypne.
Prevádzkové režimy klimatizácie
Extrémne rýchle chladenie
V horúcom počasí, s dlhým pobytom auta pod horiacimi lúčmi slnka.
Krátko otvorte všetky okná, vyvetrajte interiér.
- Zapnite chladiace zariadenie klimatizácie
- Zapnite cirkuláciu vzduchu
- Znížte regulátor teploty
- Nastavte ventilátor na plnú rýchlosť
- Oba regulátory prietoku vzduchu na symbol
- Otvorte všetky dúchadlá
Cirkulácia vzduchu v interiéri
sa na krátky čas zapne. Dlhodobá prevádzka v tomto režime vedie k zhoršeniu kvality vzduchu.
Normálne chladenie
Pri jazde mimo zastavaných oblastí a po diaľnici.
- zapnúť chladič
- zapnúť obeh
- regulátor teploty - dole
- režim prevádzky ventilátora - podľa vlastného uváženia.
- oba regulátory prietoku vzduchu na symbol
- zatvorte všetky dúchadlá
Vytvorenie teplotnej vrstvy "studená hlava a teplé nohy"
- Povoliť chladič
- Vypnúť obeh
- Regulátor teploty - voliteľný
- Ventilátor - podľa vlastného uváženia
- Obidva prúdenie vzduchu sa prepne na symboly a
- Dúchadlá sa dajú otvárať
Najlepšie je nastaviť regulátor teploty do strednej polohy, v ktorej smeruje teplý vzduch nahor.
Vetranie (kondicionovanie) bez chladenia plniaceho vzduchu
- vypnúť chladič
- vypnúť obeh
- regulátor teploty - dole
- ventilátor - voliteľné
- oba prúdenie vzduchu sa prepne na symbol
- vzduchové potrubia otvorené
Pre dodatočnú ventiláciu vzduchu v oblasti nôh sklopte spodné spínače prietoku vzduchu nadol na symbol
.
Kúrenie
- vypnúť chladič
- vypnúť obeh
- regulátor teploty - hore
- ventilátor - voliteľný, ale nie pri plnej rýchlosti
- oba prepínače prúdenia vzduchu - až po znaky a
Počas intenzívneho zahrievania priestoru pre cestujúcich zatvorte ventilátory. V prípade potreby nasmerujte horné bočné ventilátory na okná dverí.
Centrálne dúchadlá možno mierne pootvoriť, aby sa do hlavy dostal čerstvý vzduch.
Rozmrazovanie pohárov
- vypnite chladič , potrebný na zníženie vlhkosti.
- regulátor teploty - hore.
- ventilátory - voliteľné.
- horný spínač prietoku vzduchu - až po symbol
- spodný rozdeľovač vzduchu - až po symbol
- zatvorte všetky dúchadlá
Chladenie príručnej skrinky
So zapnutou klimatizáciou (chladič
) do úložného boxu sa privádza ochladený vzduch.
Poznámka: Klimatizácia funguje len pri bežiacom motore.
Počas prevádzky je skondenzovaná voda odvádzaná smerom dole pod spodok vozidla.
Keď je klimatizácia zapnutá, musí byť vždy otvorený aspoň jeden výstupný otvor, aby výparník nezamrzol v dôsledku nedostatku cirkulačných prietokov.
Starostlivosť a údržba klimatizácie
Aby bola zabezpečená neprerušovaná spoľahlivá prevádzka klimatizácie, odporúča sa ju bez ohľadu na poveternostné podmienky zapnúť raz za mesiac na krátky čas (možné len pri teplotách nad +4°C).
Poruchy akéhokoľvek druhu a zložitosti by sa mali odstraňovať iba na čerpacej stanici, pretože to vyžaduje špeciálne vybavenie a znalosti.
Ďalšie opatrenia budú potrebné v prípade čistenia motora parou alebo pri sušení auta v elektrickej rúre po lakovaní.
Mriežky nasávania vzduchu na ľavej a pravej strane pred čelným sklom nesmú byť zakryté lístím alebo snehom.
Komentáre návštevníkov