Kontrola kontrolky žeraviacej sviečky — každých 400 km
Kontrolka žeraviacej sviečky by mala zhasnúť približne 4 sekundy po zapnutí zapaľovania. Ak tomu tak nie je, môže dôjsť k poškodeniu reťaze alebo jednej zo zapaľovacích sviečok.
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Zdielať informácie:
Predchádzajúce články
Opel Omega A: Údržba auta
Ďalšie články
Kontrola kvality výfuku — každých 400 km
Kontrola hladiny chladiacej kvapaliny — každých 400 km
Kontrola hladiny motorového oleja — každých 400 km
Činnosti potrebné na údržbu
Servisné postupy (dieselové motory)
Servisné postupy (benzínové modely)
Odporúčané mazivá a kvapaliny
Pohľad zozadu zospodu (model 1.8 GL Sedan)
Pohľad spredu zdola (model 1,8 GL Sedan)
Pohľad na motorový priestor (model 1.8 GL Sedan)
Kontrola hladiny chladiacej kvapaliny — každých 400 km
Kontrola hladiny motorového oleja — každých 400 km
Činnosti potrebné na údržbu
Servisné postupy (dieselové motory)
Servisné postupy (benzínové modely)
Odporúčané mazivá a kvapaliny
Pohľad zozadu zospodu (model 1.8 GL Sedan)
Pohľad spredu zdola (model 1,8 GL Sedan)
Pohľad na motorový priestor (model 1.8 GL Sedan)
Výmena motorového oleja a filtra — každých 5000 km
Vypúšťanie vody z palivového filtra — každých 5000 km
Výmena motorového oleja a filtra — každých 7500 km
Vypúšťanie vody z palivového filtra — každých 7500 km
Kontrola a úprava otáčok voľnobehu — každých 10 000 km
Výmena palivového filtra — každých 10 000 km
Výmena vložky vzduchového filtra — každých 10 000 km
Kontrola stavu pomocného hnacieho remeňa — každých 10 000 km
Kontrola tesnosti systémov — každých 10 000 km
Kontrola a úprava otáčok voľnobehu — každých 15 000 km
Vypúšťanie vody z palivového filtra — každých 5000 km
Výmena motorového oleja a filtra — každých 7500 km
Vypúšťanie vody z palivového filtra — každých 7500 km
Kontrola a úprava otáčok voľnobehu — každých 10 000 km
Výmena palivového filtra — každých 10 000 km
Výmena vložky vzduchového filtra — každých 10 000 km
Kontrola stavu pomocného hnacieho remeňa — každých 10 000 km
Kontrola tesnosti systémov — každých 10 000 km
Kontrola a úprava otáčok voľnobehu — každých 15 000 km
Pozrite si podobné z iných príručiek automobilov Opel:
▶ Vačkový hriadeľ — demontáž, kontrola a montáž Opel Astra F (1991-1998, benzín)
▶ Kontrola stavu pneumatík a ich tlaku nahustenia, otáčanie kolies Opel Corsa B (1993-2000)
▶ Kontrola vozidla pred jazdou Opel Insignia A (2008-2017)
▶ Kontrola hlavy valcov Opel Kadett E (1984-1995)
▶ Kontrolky v združenom prístroji Opel Vectra A (1988-1995, benzín)
▶ Kontrola hladín technických kvapalín — referenčné údaje Opel Zafira A (1999-2005, benzín)
▶ Kontrola hladín tekutín Opel Frontera A (1991-1998, benzín)
▶ Vačkový hriadeľ — demontáž, kontrola a montáž Opel Astra F (1991-1998, benzín)
▶ Kontrola stavu pneumatík a ich tlaku nahustenia, otáčanie kolies Opel Corsa B (1993-2000)
▶ Kontrola vozidla pred jazdou Opel Insignia A (2008-2017)
▶ Kontrola hlavy valcov Opel Kadett E (1984-1995)
▶ Kontrolky v združenom prístroji Opel Vectra A (1988-1995, benzín)
▶ Kontrola hladín technických kvapalín — referenčné údaje Opel Zafira A (1999-2005, benzín)
▶ Kontrola hladín tekutín Opel Frontera A (1991-1998, benzín)
Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch
HTMLTextBB Code
Zatiaľ žiadne komentáre
- Všeobecné informácie
- Používateľská príručka
- Údržba auta
- Riešenie problémov
- Pohonná jednotka
- Benzínový 4-valec motor
- Benzínový 6-valec motor
- Generálna oprava motora
- Dieselové motory 2,0 l
- Dieselové motory 2,5 l
- Chladenie a vykurovanie
- Vstrekovací systém (benzín)
- Systém napájania (diesel)
- Palivový systém
- Výfukový systém
- Systém zapaľovania
- Prevodovka
- Spojka
- Manuálna prevodovka
- Automatická prevodovka
- Hlavný prevod a hriadele
- Podvozok
- Brzdový systém
- Odpruženie auta
- Systém riadenia
- Karoséria
- Prvky karosérie
- Elektrické vybavenie
- Vybavenie a prístroje
- Elektrické obvody
- Všeobecné informácie
- Manuálny
- Tipy pre majiteľa auta
- Údržba (benzín)
- Údržba (diesel)
- Pohonná jednotka
- Benzínový motor SOHC 2,0 l
- Benzínový motor DOHC 2,0 l
- Benzínové motory 2,5 a 3,0 l
- Oprava benzínových motorov
- Dieselový motor 2,0 l
- Oprava dieselového motora 2,0 l
- Dieselový motor 2,5 l
- Chladenie a vykurovanie
- Napájací systém (benzín)
- Zníženie emisií
- Systém napájania (diesel 2,0 l)
- Systém napájania (diesel 2,5 l)
- Spúšťací systém
- Systém zapaľovania
- Prevodovka
- Spojka
- Manuálna prevodovka
- Automatická prevodovka
- Hnacie hriadele
- Podvozok
- Brzdový systém
- Odpruženie kolies
- Systém riadenia
- Karoséria
- Exteriér
- Interiér
- Dvere a okná
- Elektrické vybavenie
- Vybavenie a prístroje
- Schémy zapojenia (skoré)
- Schémy zapojenia (neskoré)
- Všeobecné informácie
- Používateľská príručka
- Údržba auta
- Zmeny a doplnky
- Riešenie problémov
- Pohonná jednotka
- Benzínové motory
- Dieselové motory
- Chladiaci systém
- Palivový systém (benzín)
- Palivový systém (diesel)
- Systém zapaľovania
- Prevodovka
- Spojka
- Manuálna prevodovka
- Automatická prevodovka
- Kardanový hriadeľ
- Hnacie hriadele
- Podvozok
- Brzdový systém
- Odpruženie auta
- Systém riadenia
- Karoséria
- Exteriér
- Interiér
- Elektrické vybavenie
- Napájacie zariadenia
- Osvetlenie a spotrebiče
- Elektrické obvody
OpelBook.ru © 2017–2024 · Mobilná verzia · Užitočné články · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Spätná väzba · Vyhľadávanie na stránke
Astra F, benzín · Astra G, benzín · Astra G · Astra H · Astra J, benzín · Corsa B · Corsa C, benzín · Corsa C · Insignia A · Kadett D · Kadett E · Omega A · Omega B · Omega B2 · Vectra A, benzín · Vectra A · Vectra B, benzín · Vectra B · Vectra C · Zafira A, benzín · Frontera A, benzín · Ascona C · Vivaro A ·
Astra F, benzín · Astra G, benzín · Astra G · Astra H · Astra J, benzín · Corsa B · Corsa C, benzín · Corsa C · Insignia A · Kadett D · Kadett E · Omega A · Omega B · Omega B2 · Vectra A, benzín · Vectra A · Vectra B, benzín · Vectra B · Vectra C · Zafira A, benzín · Frontera A, benzín · Ascona C · Vivaro A ·
Komentáre návštevníkov