2. Pri motoroch s karburátorom demontujte zostavu vzduchového filtra (Časť 3).
3. Odskrutkujte skrutky zaisťujúce kryt ističa-rozvádzača, odstráňte kryt (fotografiu). Odpojte vysokonapäťové vodiče od zapaľovacích sviečok a zapaľovacej cievky. Je lepšie označiť drôty označovacími štítkami.
4. Odstráňte tesniacu izoláciu z bežca rozdeľovača (fotografiu).
5. Poznačte si polohu posúvača rozdeľovača, potom odskrutkujte dve skrutky. Odstráňte posúvač rozdeľovača zo štítu (fotografiu).
6. Odstráňte štít z upchávky (fotografiu).
7. Aby ste zabezpečili správnu inštaláciu, označte koniec vačkového hriadeľa farbou v smere posúvača rozvádzača.
8. Skontrolujte stav krytu a bežca rozvádzača, iskry sú viditeľné ako tenké čierne čiary nánosu. Vyčistite karbón z hrotov zapaľovacích sviečok, ale neodstraňujte kov, pretože by sa tým zväčšila medzera a iskra zapaľovania by sa zvýšila. Skontrolujte, či sa uhlíková kefka vo vnútri krytu voľne pohybuje proti napätiu pružiny (fotografiu).
9. Montáž sa vykonáva v opačnom poradí, pod hlavy skrutiek základnej dosky naneste trochu tmelu.
Komentáre návštevníkov