Oktánová zátka — úprava

1. Všetky modely sú vybavené oktánovou zátkou umiestnenou v pravom zadnom rohu motorového priestoru, v blízkosti hydraulického posilňovača bŕzd (fotografiu).



2. Zástrčka je farebne označená podľa nainštalovaného motora.



3. Zástrčka môže byť inštalovaná alebo pre olovnatý benzín (98 RON) bahno a bezolovnatý benzín (95 RON), a zátka je navrhnutá tak, aby bolo zvolené nastavenie vždy viditeľné. Pri inštalácii zástrčky uvoľnite sponu, potom zástrčku oddeľte, otočte ju o pol otáčky a znova ju pripojte.

4. Pri zmene nastavenia z 98 na 95 sa čas zapaľovania zníži o 5°pomocou dvoch odporov umiestnených vo vnútri zástrčky.