2. Odstráňte sacie a výfukové potrubie, ako je popísané v Časti 3.
3. Odstráňte zapaľovacie sviečky, uzáver rozdeľovača a bežec rozdeľovača podľa popisu v časti 4.
4. Uvoľnite a odstráňte horný kryt ozubeného remeňa pohonu.
5. Demontujte termoviskózne chladiaci ventilátor a hnací remeň podľa popisu v Časti 2.
6. Odskrutkujte kryt vačkového hriadeľa, odstráňte tesnenie. Všimnite si umiestnenie závesu vysokonapäťového drôtu.
7. Otáčajte motorom pomocou kľúča na skrutke remenice kľukového hriadeľa, kým sa značka na ozubenom kolese vačkového hriadeľa nezhoduje s ukazovateľom na hornej strane zadného krytu rozvodového remeňa. Zarovnajte aj zárez na remenici kľukového hriadeľa s ukazovateľom na spodnej strane zadného krytu rozvodového remeňa.
8. Uvoľnite tri skrutky pripevňujúce vodné čerpadlo k bloku. Otočte skriňu vodného čerpadla proti smeru hodinových ručičiek a vyberte rozvodový remeň z ozubeného kolesa vačkového hriadeľa.
9. Upevnite vačkový hriadeľ pomocou kľúča, potom odskrutkujte upínaciu skrutku a vyberte ozubené koleso.
10. Vypnite zadný kryt ozubeného remeňa pohonu z hlavy bloku valcov.
11. Uvoľnite držiaky, odpojte ventilačnú hadicu kľukovej skrine od skrine vačkového hriadeľa.
12. V špirále z vonkajšej strany dovnútra uvoľnite každú skrutku hlavy valcov o štvrť otáčky. Potom v rovnakom poradí uvoľnite skrutky o pol otáčky a potom ich úplne vyberte. Upozorňujeme, že skrutky hlavy valcov sa musia vymeniť; pripravte si novú sadu skrutiek na montáž.
13. Zdvihnite skriňu vačkového hriadeľa a vačkový hriadeľ.
14. Zdvihnite hlavu valca z bloku.
15. Odstráňte tesnenie z bloku, vyčistite spojovacie plochy.
16. Skontrolujte, či sú piesty č. 1 a č. 4 stále v hornej úvrati.
17. Skontrolujte, či sú obidva kolíky umiestnenia vložené do bloku. Umiestnite nové tesnenie hlavy na označený blok «TOR» hore a dopredu.
18. Umiestnite hlavu valca na blok tak, aby kolíky zapadli do svojich otvorov. Skontrolujte, či sú zdviháky ventilov, prítlačné čeľuste a vahadlá správne umiestnené.
19. Naneste zmes na spojovacie plochy na vrchu hlavy valca pomocou mäkkej kefy, aby ste zabezpečili rovnomerný povrch.
20. Sklopte puzdro vačkového hriadeľa na hlavu.
21. Vložte nové upevňovacie skrutky hlavy bloku valcov, dotiahnite ich v poradí znázornenom na obr.1.3 v momente nádychu regulovanom Špecifikáciou. Všimnite si, že skrutky musia byť utiahnuté počiatočným krútiacim momentom a potom postupne dotiahnuté do určeného uhla.
22. Nainštalujte hadicu vetrania kľukovej skrine, upevnite držiaky.
23. Vložte a utiahnite skrutky zadného krytu hnacieho remeňa.
24. Nainštalujte ozubené koleso vačkového hriadeľa, utiahnite skrutku.
25. Skontrolujte, či sú značky zarovnania na remenici kľukového hriadeľa a ozubenom kolese vačkového hriadeľa správne zarovnané. Nainštalujte rozvodový remeň, pričom držte ozubené kolesá na mieste a trochu napnite pohybom vodného čerpadla v smere hodinových ručičiek.
26. V ideálnom prípade by sa mal použiť napínací nástroj odporúčaný GM (KM-510-A). Ak nie, pokračujte nasledovne.
27. Otáčajte vodným čerpadlom v smere hodinových ručičiek, aby ste vytvorili mierne napnutie pásu, potom utiahnite skrutky. Otočte kľukovým hriadeľom o pol otáčky v smere hodinových ručičiek potiahnutím remeňa medzi ozubeným kolesom kľukového hriadeľa a vačkového hriadeľa. Nainštalujte snímač napätia medzi vačkový hriadeľ a ozubené koleso vodného čerpadla a skontrolujte, či sa hodnoty zhodujú s údajmi v špecifikáciách.
28. Ak je potrebné nastavenie, pohybujte vodným čerpadlom v smere hodinových ručičiek pre zvýšenie napätia alebo proti smeru hodinových ručičiek pre zníženie napätia. Otočte kľukovým hriadeľom o jednu celú otáčku a zopakujte test.
29. Ak nie je k dispozícii žiadny nástroj, skontrolujte napnutie remeňa otočením remeňa o 90°palcom a ukazovákom.
30. Po nastavení utiahnite skrutky vodného čerpadla uťahovacím momentom uvedeným v špecifikácii (Sekcia 2) a znova skontrolujte zarovnanie zarovnávacích značiek.
31. Nainštalujte kryt vačkového hriadeľa s novým tesnením, potom nainštalujte montážne skrutky a podložky a bezpečne ich utiahnite.
32. Nainštalujte termoviskózne chladiaci ventilátor a hnací remeň podľa časti 2.
33. Vytvorte horný kryt ozubeného remeňa pohonu.
34. Nainštalujte zapaľovacie sviečky, uzáver rozdeľovača a bežec rozdeľovača podľa časti 4.
35. Nainštalujte sacie a výfukové potrubie podľa časti 3.
36. Pripojte záporný kábel batérie.
37. Naštartujte motor, zohrejte ho na normálnu prevádzkovú teplotu.
38. Zastavte motor, utiahnite skrutky hlavy valcov do určeného uhla v poradí znázornenom na obr.1.3. Skrutky nie je potrebné znovu doťahovať.
Komentáre návštevníkov