Odstúpenie
1. Batéria je umiestnená na ľavej strane motorového priestoru.
2. Odpojte záporný pólový vodič.
3. V prípade potreby odstráňte kryt poistkovej prepojky a odpojte kladný pól batérie.
4. Uvoľnite skrutku a odstráňte príchytku batérie. Vyberte batériu z vozidla.
Inštalácia
Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži. Pred pripojením vodičov namažte póly batérie vazelínou.
Normálna batéria a batéria s nízkou údržbou
Vyšetrenie
Odporúča sa kontrolovať špecifickú hmotnosť elektrolytu každé tri mesiace, aby sa zistilo nabitie batérie.
|
Teplota vzduchu nad 25°C
|
Teplota vzduchu pod 25°C
| |
|
Batéria je plne nabitá
|
1,210 – 1,230
|
1,270 – 1,290
|
|
Batéria je nabitá na 70%
|
1,170 – 1,190
|
1,230 – 1,250
|
|
Slabá batéria
|
1,050 – 1,070
|
1,110 – 1,130
|
Skontrolujte hustotu elektrolytu v každej časti batérie. Ak sa špecifická hmotnosť elektrolytu medzi jednotlivými sekciami líši o viac ako 0,040, batériu je potrebné vymeniť.
Bezúdržbová batéria
Vyšetrenie
Batéria nevyžaduje dopĺňanie elektrolytu a kontrolu jeho hustoty. Na kontrolu stavu batérie slúži indikátor.
Normálna batéria a batéria s nízkou údržbou
Nabíjačka
Pri nabíjaní batérie by teplota elektrolytu nemala presiahnuť 37,8°C.
1. Nabíjací prúd by mal byť 3,5 – 4 ampéry. Je potrebné pokračovať v nabíjaní, kým sa do 4 hodín nezvýši špecifická hmotnosť elektrolytu.
2. Na nabíjanie batérie môžete použiť aj nabíjačku na nepretržité dobíjanie batérie s nabíjacím prúdom 1,5 A. Túto nabíjačku je možné nechať zapnutú aj cez noc.
Bezúdržbová batéria
Nabíjačka
Nabíjanie tohto typu batérie trvá dlhšie ako nabíjanie bežných batérií. Nabíjanie sa musí vykonávať pri napätí 13,9-14,9 voltov, nabíjací prúd by nemal prekročiť 25 ampérov.
Komentáre návštevníkov