| Typ |
Manuálna prevodovka, päť stupňov vpred
pojazd a jeden spiatočný stupeň, synchronizačný mechanizmus vo všetkých rýchlostných stupňoch
dopredu
|
| kódovanie: | |
| - motory s objemom 2,0 a 2,5 litra |
R25
|
| - motory 3,0 l |
R28
|
Uťahovacie momenty, Nm
| Vypúšťacia zátka |
30
|
| Skrutky, držiak prevodovky a motor (2,0 l, zložené Olejová panvica): | |
| - skrutka, ktorá upevňuje držiak k motoru |
40
|
| - skrutka, ktorá upevňuje konzolu k prevodovke |
22
|
| plniaca zátka |
30
|
| Skrutky radiacej páky |
10
|
| Upevňovacia skrutka radiacej tyče: | |
| - fáza 1 |
14
|
| - fáza 2 |
Utiahnite ešte o 135 - 180°
|
| Matica príruby kardanového hriadeľa |
150
|
| Skrutky zaisťujúce spínač cúvacích svetiel |
20
|
| Skrutky prevodovky: | |
| - skrutky upevňujúce skrinku k bloku valcov |
60
|
| - skrutky upevňujúce skrinku k olejovej vani |
40
|
| - skrutky zadnej hornej konzoly |
22
|
| - skrutky upevňujúce zadný priečny nosník ku karosérii |
45
|
Komentáre návštevníkov